Соник (поезд) - Sonic (train)
А Белый Соник EMU серии 885 | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Ограниченный экспресс |
Первое обслуживание | 1997 |
Текущий оператор (ы) | JR Кюсю |
Маршрут | |
Используемые линии | Основная линия Кагосима, Nippō Main Line |
Технический | |
Подвижной состав | Блоки электропитания 883 серии, 885 серии |
Скорость работы | 130 км / ч (80 миль / ч) |
Соник (ソ ニ ッ ク, Sonikku) это имя используется Кюсю Железнодорожная Компания (JR Kyushu) для ограниченный экспресс поезда, курсирующие между Хаката и Ōita через Кокура и Беппу вдоль Основная линия Кагосима и Nippō Main Line в Кюсю, Япония. Он курсирует каждые 30 минут со скоростью 130 км / ч (80 миль / ч), а время в пути составляет примерно 2 часа.
Подвижной состав
Услуги обслуживаются парком из восьми 7-вагонных автомобилей 883 серии. электрический многоканальный блок (EMU) и одиннадцать 6-вагонных поездов 885 серии Белый Соник ЭВС.
- 883 серии Электропоезда (8 x 7 вагонов) - с 1997 г.
- 885 серии Электропоезда (11 x 6 вагонов) - с 2001 г.
Большинство услуг обслуживается отремонтированными поездами серии 883, включая панорамный холл, расположенный в Зеленом вагоне (первый класс).[1]
История
- 20 апреля 1995 г .: новая серия 883 Соник ЭВС вводятся Ничирин ограниченные экспресс-услуги между Хакатой и Оита и названы Соник Ничирин.
- 22 марта 1997 г .: Ничирин и Соник Ничирин услуги объединяются, чтобы стать Соник услуги, полностью обслуживаемые электропоезда 883 серии.
- 3 марта 2001 г .: новая серия из 5 автомобилей 885 Белый Соник вводятся на Соник Сервисы.
- 15 марта 2003 года: 885 серий Белый Соник комплекты увеличены с 5 до 6 машин, что обеспечивает взаимозаменяемость с серией 885 Белый Камоме наборы.
- 18 марта 2007 г .: Все автомобили предназначены для некурящих.
- 19 июля 2008 г .: Три комплекта из 5 автомобилей серии 883 увеличены до 7 автомобилей.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- "Расписание JR", март 2008 г.
- ^ "TrainReview". trainreview.com. Получено 2020-08-05.
- ^ «中間 車 両 を 6 両 新製 し 、 特急 ソ ニ ッ ク」 の 座席 数 を 増 や し ま す », пресс-релиз JR Kyushu, 24 июня 2008 г., извлечен 26 июня 2008 г. В архиве 28 июня 2008 г. Wayback Machine (на японском языке)