Общество синих ведер - Society of Blue Buckets

Детский синий ведро

В Общество синих ведер (русский: Общество синих ведёрок Общество синих ведерок) - свободное протестное движение, возникшее в России в 2010 г.[1] в ответ на произвольное, корыстное использование аварийные вращающиеся синие мигалки государственными служащими. Вдохновленный синей игрушкой ведра 'Члены Общества, сильно напоминающие аварийные синие вращающиеся огни, прикрепляют ведра к крышам своих автомобилей во время автомобильных флешмобы, как проявление протеста против неправильного использования аварийного освещения.

Формирование

Российский дорожный кодекс гласит, что машина скорой помощи может иметь приоритет, если он снабжен мигающим синим светом, сопровождающей сиреной, обе из которых должны быть включены, и соответствующей графической ливреей аварийной службы, к которой он принадлежит. Последнее условие не может быть выполнено на «VIP» автомобилях госслужащих. Тем не менее, это разрешено отдельными сторонниками правительства России.

Хотя юридические аргументы в пользу их легитимности являются предметом жарких дискуссий, в последние годы наблюдается огромное распространение таких VIP-автомобилей. В наши дни синие мигалки можно увидеть не только на автомобилях высокопоставленных государственных чиновников, но и на автомобилях бизнесменов и знаменитостей, таких как Никита Михалков, многие из которых приобретают мигалки по подпольным каналам и / или путем взяток. Их использование также вызывает споры: журналисты и пользователи Интернета заметили такие огни на автомобилях, которые используются для досуга и обычных поездок государственных служащих и знаменитостей, а также используются их семьями.[нужна цитата ]

Ряд автомобильных аварий, вызванных автомобилями категории «VIP», привлек внимание к этой проблеме и вдохновил автомобилистов на участие в уличных протестах.

Один из способов прикрепить синее ведро к машине. Москва, 2011.

Одна авария, которая способствовала развитию Общества, произошла 25 февраля 2010 года. Лобовое столкновение произошло в утренний час пик на центральной полосе (которая предназначена для автомобилей скорой помощи) между Мерседес-Бенц S500 и Citroën C3. Привилегированный «Мерседес» с синей мигалкой наверху вез заместителя директора Лукойл, Анатолий Барков. В отличие от Баркова, который был едва ранен, две женщины-врача в Citroën погибли. В общественном мнении расследование по этому поводу и его выводы были сочтены сомнительными, особенно первоначальный вывод о том, что Citroen был ответственен за аварию, поскольку он якобы занесло на зарезервированную полосу движения. Существенные протесты общественности и интернет-общества настаивали на обратном. Общественное давление заставило Премьер-министр России, Дмитрий Медведев, чтобы передать это дело под личный контроль русских Министр внутренних дел Рашид Нургалиев.

В ответ на этот и другие аналогичные инциденты (когда официальные расследования, устанавливающие ответственность за "VIP-автомобили", являются редким исключением), Российская Федерация автомобилистов объявила "войну" всем неаварийным "мигалкам" ( русский язык сленг, обозначающий вращающийся свет, - мигалка (мигалка, в переводе: мигалка).

Первую акцию протеста "синего ведра" организовал Сергей Прхоменко из проекта "Сноб". Идея пришла из YouTube видео опубликованная несколькими годами ранее, в которой рассказывается о человеке, который вынул из песочницы синее игрушечное ведро своего сына и прикрепил его к крыше своей машины. 14 апреля 2010 года прошла первая публичная акция протеста. Кортеж автомобилей с синими ведрами наверху прошел по Москве и был тепло встречен.

Реакция

Российские полицейские власти попытались воспрепятствовать протестам, арестовав некоторых членов общины. Эти аресты привлекли дополнительное внимание к неправомерному использованию аварийных синих проблесковых маячков. Это вызвало дальнейшие акции протеста. Затем этот вопрос был поднят местными и национальными вещательными СМИ.

Общество синих ведер обсуждает вопросы через LiveJournal, и открыто призывает водителей не уступать дорогу «VIP-транспортным средствам». Он также предлагает юридическую поддержку жертвам несчастных случаев.

В ноябре 2010 г. произошли две аварии с соответствующими последствиями. Первая произошла, когда водитель отказался уступить дорогу «мигалке» BMW и на него напали пассажиры из машины сопровождения, входившие в состав Тельман Исмаилов Охранное предприятие АСТ. Однако «мигалка» была незаконной, поскольку пассажир не был государственным служащим. Российские власти сначала пытались замедлить темпы рассмотрения дел, но протест интернет-сообщества заставил Рашид Нургалиев чтобы помочь расследованию. Второй инцидент был спровоцирован «VIP-мигалкой» BMW, которая ударила проезжающую машину при обгоне. Сотрудники службы безопасности эскорта «VIP» угрожали автомобилисту из этой машины. Позже выяснилось, что машина «VIP» была закреплена за председателем Ингушетия Ассамблея, Махмуд Сакалов. Исключительно при содействии Президента Ингушетии Юнус-бек Евкуров, и из-за "синего ведра" интернет-обращения начались судебные разбирательства. В конце концов выяснилось, что сотрудники службы безопасности Сакалова использовали машину в качестве нелегального «мигалки-такси» во время его отсутствия в Москве.

19 января 2011 г. произошло лобовое столкновение между Опель Астра и BMW 5 серии произошло на Рублево-Успенское шоссе. В бывшем автомобиле находилась молодая 23-летняя женщина, получившая серьезные травмы с множественными переломами. Последний автомобиль доставил представителя президента в Государственная Дума, Гарри Минх, который получил легкую травму лица, но его водитель вскоре скончался от полученных травм. В очередной раз общество уверено, что BMW находился на противоположной полосе движения, поскольку опубликованные водителем видео в общественных местах показали, что он регулярно злоупотреблял своим статусом и ехал по противоположной полосе. Это подтвердили многочисленные свидетели. Однако официальные комментарии следствия либо были нейтральными, либо предполагали, что ответственность за это несет молодая женщина.

Другое участие

По следам Выборы в законодательные органы России 2011 г., в целом белая лента Московский протест (митинг, встреча), - сообщил координатор Blue Bucket Петр Шкуматов со сцены заснял толпу на свой телефон и обратился к собравшимся со словами: «Вы, ребята, такие классные! ... Вы, ребята, такие классные! Большое вам спасибо за то, что нет. оставаться дома на своих диванах и пить пиво! Спасибо, что вышли и показали им, что вы не крупный рогатый скот. Спасибо, что пришли! Вы все такие замечательные! »[2]

Рекомендации

  1. ^ Старейшина, Мириам (28 мая 2010 г.). «Московские лимузины остановлены синими ведрами». Хранитель. Лондон.
  2. ^ Иоффе, Юлия, «Снежная революция», Житель Нью-Йорка блог, 10 декабря 2011 г. Проверено 10 декабря 2011 г.

внешняя ссылка