Штандарт (фрегат, 1999 г.) - Shtandart (frigate, 1999)

В 2007 году в Польше
Штандарт под парусами в Балтийском море, 2007 г.
История
Прапорщик ВМФ РоссииРоссия
Имя:Штандарт
Тезка:Фрегат (1703), Императорская яхта
Владелец:Штандарт Проект (Санкт-Петербург)
Строитель:Владимир Мартус
Выложено:4 ноября 1994 г.
Запущено:4 сентября 1999 г.
Введен в эксплуатацию:25 июня 2000 г.
Идентификация:
Положение дел:Парусное учебное судно
Общие характеристики (типовые)
Класс и тип:реплика 28-пушечного фрегата,
Смещение:220 тонны[1]
Длина:
Луч:7,0 м (23,0 футов)[1]
Высота:33 м (108 футов) грот-мачта[1]
Проект:3,0–3,3 м (9,8–10,8 футов)[1]
Колоды:Причал, Пистолет, Лонжерон
Движение:
План паруса:620 кв.м.2 (6700 квадратных футов) на трех мачтах[1]
Скорость:11 узлы (20 км / ч)
Дополнение:
Вооружение:7 современных салютных орудий (оригинал 1703 года имел 28 орудий)

В фрегат Штандарт (русский: Штандартъ) является современной копией первый корабль России Балтийский флот, спущен на воду в 1703 году на Олонецком судостроительном заводе в районе г. Олонец по указу Царь Петр I и приказы командира Александр Меньшиков. Название Штандарт также дарили королевским яхтам царей до Русская революция 1917 года. Царь Николая II королевская яхта был последним из этой серии.

Дизайн

В 1994 году небольшая группа энтузиастов парусного спорта во главе с Владимиром Мартусом приступила к строительству точной копии исторический корабль. Martus разработал новый макет Штандарт при этом она была построена с четырьмя переборками, разделяющими ее на пять отсеков.

Реплика фрегата имеет три мачты, водоизмещение 220 тонн. Его зарегистрированная длина 25,88 метра (82,0 фута), длина на палубе 27,5 метра (90 футов) и общая длина 34,5 метра (113 футов). В Штандарт имеет ширину 7,0 м (23 фута) с осадкой от 3,0 до 3,3 м (11 футов). Корабль рассчитан на скорость 8-9 узлов под парусами, а с вспомогательными двигателями - до 13 узлов (25 км / ч). Первоначальный состав экипажа в 1703 году составлял от 120 до 150 человек, а современный экипаж состоит из 30 стажеров и 10 офицеров.

4 сентября 1999 г. некоммерческая организация по развитию молодежи "Штандарт-проект" спустила на воду копию фрегата. Штандарт имеет две зоны:

  • Исторически точная область над оружейная палуба: the руль и руль, вся декоративная резьба, мебель и все мачты, шипы, пушки, проходы и люки тщательно реконструированы.
  • «Современная» территория, построенная по современным стандартам и с соблюдением правил техники безопасности: включает в себя два Volvo Penta Двигатели ТАМД 122П и генератор.
Штандарт играет ключевую роль в Алых Парусах праздник выпускника, 2007
Во время большого морского сбора в Дюнкерк (2013).
Лук Штандарт.

Вехи Штандарт

  • 4 сентября 1999 г. Штандарт спущен на воду на Петровском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге.
  • 25 июня 2000 г. Штандарт отплыли в свое первое плавание. Фрегат повторил маршрут, пройденный Петр I, во время его Великое посольство.
  • В 2005-2009 гг. Штандарт сыграл роль "корабля мечты" на Алые паруса фестиваль, ежегодное празднование окончания учебного года в Санкт-Петербург из романа Александр Грин[2][3]
  • За последние двадцать лет (до 2020 г.) Штандарт прошел около 210 000 морских миль (390 000 км) в Балтийском, Северном, Норвежском Баренцевом и Средиземном морях, а также в Канарские острова. Она посетила сто семьдесят пять портов в девятнадцати странах. На борту прошли около 9000 стажеров. Штандарт для морских приключений и обучения.

Классификация корабля

С 2007 года парусные суда в России столкнулись с проблемами классификации. Новое Национальное управление по морю и рекам (тогда Росморречнадзор / Росморречнадзор, сейчас Госморречнадзор /Госморречнадзор ) отказал в выдаче классификационных свидетельств парусным судам. В Штандарт был одним из самых известных из этих судов, поэтому ее спор с этим правительственным агентством получил широкую огласку.[4] Судно непрерывно курсирует в европейских водах как учебно-парусное судно по классификации Российской Яхтенной Федерации. В марте 2020 года Штандарт получил классификацию Российского Регистра Судоходства как спортивное и учебное парусное судно, а также соответствующую регистрацию Морской администрации России.

Штандарта деятельность в 2000–2020 гг.

  • 25 июня 2000 г. - г. Штандарт вышла из порта Санкт-Петербург в свой первый рейс
  • Маршрут сезона 2000: Санкт-Петербург - Высбы - Зандам - Иймуйден - Дюнкерк - Роскофф - Брест за Брест 2000 - Лондон - Амстердам - ​​Бремерхафен Парусный Бремерхафен - Сен-Мало
  • Маршрут сезона 2001: Сен-Мало - Амстердам - ​​Кальмар - Санкт-Петербург - Олесунн Гонки высоких кораблей - Берген - Эсбьерг - Аудешильд - Брюгге - Портсмут
  • Маршрут сезона 2002 года: Портсмут - Харвич - Роттердам - ​​Ден-Хелдер - Гамбург - Санкт-Петербург.
  • Маршрут сезона 2003 года: Санкт-Петербург - Якобстад - Засниц - Вильгельмсхафен - Турку - Выборг - Санкт-Петербург
  • Маршрут сезона 2004 года: Санкт-Петербург - Копенгаген - Ставерн - Уисби - Хартлпул - Брест - Роттердам - ​​Антверпен - Ольборг - Росток - Хельсингор - Любек - Фредериксхавн - Карлскруна - Выборг - Санкт-Петербург
  • Маршрут сезона 2005 года: Санкт-Петербург - Копенгаген - Оденсе - Хальмстад - Хельсинки - Санкт-Петербург - Балтийск - Лелистад - Рочестер - Лондон - Лоустофт - Хартлпул - Ньюкасл - Фредерикстад (TSR) - Бремерхафен - Гельголанд - Висмар - Травемюнде - Фредериксинсхавн - Фредериксинсхавн - - Котка - Санкт-Петербург
  • Маршрут сезона 2006 года: Санкт-Петербург - Роттердам - ​​Травемюнде - Калининград - Карлскруна - Росток - Фредериксхавн - Любек - Кальмар - Санкт-Петербург
  • Сезон 2007 маршрут: Санкт-Петербург - Гамбург - Санкт-Петербург - порты ТМР - Санкт-Петербург
  • сезон 2008: Санкт-Петербург
  • 25 августа 2009 г. Штандарт отплыл из Петербурга туда и обратно Норвегия Мыс Нордкап.
  • Зимой 2009–2010 гг. Судно оставалось в Осло, Норвегия, для зимовки.
  • В Штандарт приняла участие в фестивале парусных судов Sail 2010 в Бремерхафене, Германия, с 25 по 29 августа.
  • В Штандарт приняла участие в Royal Greenwich Tall Ships Festival в Лондоне, Великобритания, с 5 по 9 сентября.
  • Маршрут сезона 2010: Норвегия - Польша - Германия - Финляндия - Бельгия (порты TSR) - Дания - Норвегия - Германия - Нидерланды
  • Маршрут Sason 2011: Лелистад - Гамбург - Hellevoetsluis - Фредерисия - Роттердам (съемки Новая Зембла ) - Гданьск - Клайпеда (порты TSR) - Турку - Грейт-Ярмут - Заандам - ​​Дордрехт - Гамбург
  • Маршрут сезона 2012 года: Гамбург - Таллинн - Бремерхафен - Рисор - Фленсбург - Хеллеветслуис
  • Маршрут сезона 2013: Амстердам - ​​Гамбург - Руан - Киль - Хельсинки - Рига - Щецин - Онфлер - Сен-Мало - Бильбао - Ла-Корунья - Лиссабон - Портимао - Эссуэйра - Лас-Пальмас
  • Маршрут сезона 2014: Санта-Крус-де-ТенерифеМадейра - Шербур - Кампен - Гамбург - Щецин - Свиноуйсьце - Лелистад - Котка - Хельсингор - Ханко - Турку - Росток - Гдыня - Висмар - Гамбург - Тексель - Амстердам - ​​Лондон - Чатем - Рамсгейт - Энкхейзен - Любек
  • Маршрут сезона 2015: Гамбург - Фленсбург - Стокгольм - Рига - Клайпеда - Щецин - СандефьордОлесунн - Кристиансанн - Ольборг - Амстердам (Sail Amsterdam 2015) - Флиссинген - Пул - Лиссабон - Малага - Канны - Рим - Генуя - Неаполь - Палермо
  • Маршрут сезона 2016: Барселона - Малага - Гибралтар - Кашкайш - Феррол - Барселона - Сет - Таррагона - Рошфор - Брест - Суонедж - Эдинбоу - Блит - Гетеборг - Сённерборг - Амстердам - ​​Плимут - Сен-Мало - Бордо - Порту
  • Маршрут сезона 2017: Вила-ду-Конде - Кадис - Малага - Виго - Ванн - Дублин - Белфаст - Ливерпуль - Онфлер - Котка - Турку - Клайпеда - Щецин - Копенгаген - Ла-Рошель - Нант - Онфлер - Амстердам - ​​Копенгаген - Сен-Мало - Ла-Корунья - Порто - Малага - Пальма де Майорка - Барселона
  • Маршрут сезона 2018: Картахена - Таррагона - Флоренция - Генуя - Гранд-Мотт - Таррагона - Сет - Кастельон-де-ла-Плана - Аликанте - Кадис - Виго - Сен-Мало - Остенде - Кан - Амстердам - ​​Щецин - Ольборг - Копенгаген - Амстердам - ​​Сандерленд - Эсбьерг - Ставангер - Орхус - Копенгаген - Амстердам - ​​Онфлер - Ла-Рошель
  • Маршрут сезона 2019: Ла-Рошель - Сантандер - Ла-Корунья - Кашкайш - Малага - Севилья - Виго - Ванн - Руан - Схевенинген - Ольборг - Фредерикстад - Берген - Орхус - Стокгольм - Булонь - Саутгемптон - Дюнкерк - Амстердам - ​​Ла-Рошель - Лиссабон - Малага - Валенсия - Барселона
  • Маршрут сезона 2020: Барселона - Неаполь - Корфу - Валетта - Кастельон - Виго - Ла-Рошель - Кале - Заандам

Штандарт в фильмах

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм «Характеристики корабля» (на русском). Штандарт. Получено 2009-09-11.
  2. ^ Краткое описание праздника «Алые паруса» и других праздников.
  3. ^ еще одна ссылка "Алые паруса" (рус.).
  4. ^ Пироговский, Артем (10.07.2008). "Владимир Мартусь: Причина конфликта" Штраф vs Росморречнадзор "- слишком большая сумма контракта" [Владимир Мартус: Причина конфликта «Штандарт» против Росморречнадзора »- слишком большая сумма контракта]. Медиаконфликт (на русском). Лениздат. Получено 2009-09-12.
  5. ^ Адмирал. Проверено 30 января 2015 года.

внешняя ссылка

Список русских парусных фрегатов