Фактор шока - Shock factor

Фактор шока является обычно используемым показателем качества для оценки силы удара, испытываемого морской целью от подводный взрыв в зависимости от веса заряда ВВ, наклонный диапазон, и угол склонения (между сосудом и зарядом). ^[1]

${\displaystyle SF={\frac {\sqrt {W}}{R}}{{(1+\sin \phi )} \over 2}}$

• р наклонный диапазон в футах
• W эквивалент TNT вес заряда в фунтах = вес заряда (фунты) · Коэффициент относительной эффективности
• ${\displaystyle \phi }$ угол наклона между корпусом и боеголовка.

Сценарий применения уравнения 1 показан на рисунке 1.

	Рисунок 1: Сценарий применения ударного фактора.

Числовой результат вычисления коэффициента удара не имеет физического смысла, но дает значение, которое можно использовать для оценки воздействия подводного взрыва на судно. Таблица 2 описывает влияние взрыва на судно для ряда факторов удара.^[2]

Таблица 1: Таблица эффектов ударного фактора

Фактор шока	Повреждение
< 0.1	Очень ограниченный урон. Обычно считается незначительным
0.1–0.15	Отказы освещения; электрические сбои; некоторые утечки в трубах; возможны разрывы труб
0.15–0.20	Увеличение количества повреждений выше; вероятен разрыв трубы; отказы оборудования
0.2	Общие повреждения техники
≥ 0.5	Обычно считается смертельным для корабля

Задний план

Идея, лежащая в основе фактора удара, заключается в том, что взрыв вблизи корабля генерирует ударную волну, которая может придавать внезапные вертикальные движения корпусу корабля и внутренним системам. Многие внутренние механические системы (например, соединение двигателя с винтом) требуют точной центровки для работы. Эти колебания нарушают эти важные выравнивания и выводят эти системы из строя. Вибрация также может повредить освещение и электрические компоненты, например реле.

Взрыв также создает газовый пузырь, который подвергается циклам расширения и сжатия. Эти циклы могут вызвать сильную вибрацию корпуса, вызывая структурные повреждения, вплоть до разрушения корпуса корабля. киль. Фактически, это цель многих систем подводного оружия.^[3] Величина воздействия взрыва, как было показано посредством эмпирического и теоретического анализа, связана с размером заряда взрывчатого вещества, расстоянием заряда от цели и угловым соотношением корпуса и ударной волны.^[4]

использованная литература

1. Кейл, A.H. (ноябрь 1961 г.). Реакция кораблей на подводный взрыв (PDF). Нью-Йорк, Нью-Йорк: Служащие ВМФ. Получено 2018-07-07.
2. Навара, Терренс (сентябрь 2003 г.). Исследовательский анализ тактики подводных лодок для обнаружения и предотвращения мин (PDF). Монтерей, Калифорния: Военно-морская аспирантура.. Получено 2006-06-10.
3. «Торпедная стрельба МК 48». Информационная группа Джейн. Архивировано из оригинал на 2006-04-27. Получено 2006-06-11.
4. Командование военно-морских систем (ред.). Введение в эффекты оружия для кораблей (метрическая система) (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство обороны США. MIL-HDBK-297 (SH). Получено 2006-06-10.