Шабакунк Крик - Shabakunk Creek
Шабакунк Крик | |
---|---|
Ручей Шабакунк внизу Колониальное озеро | |
Место расположения | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Нью-Джерси |
Область, край | Округ Мерсер |
Физические характеристики | |
Источник | Основная ветка |
• место расположения | Hopewell Township |
• координаты | 40 ° 18′38 ″ с.ш. 74 ° 45′50 ″ з.д. / 40,31056 ° с.ш. 74,76389 ° з.д. |
• высота | 217 футов (66 м) |
2-й источник | Западный филиал |
• место расположения | Юинг Тауншип |
• координаты | 40 ° 16′50 ″ с.ш. 74 ° 48′49 ″ з.д. / 40,28056 ° с.ш.74,81361 ° з. |
• высота | 197 футов (60 м) |
Рот | Assunpink Creek |
• место расположения | Лоуренс Тауншип |
• координаты | 40 ° 14′58 ″ с.ш. 74 ° 43′9 ″ з.д. / 40,24944 ° с.ш.74,71917 ° з.д.Координаты: 40 ° 14′58 ″ с.ш. 74 ° 43′9 ″ з.д. / 40,24944 ° с.ш.74,71917 ° з.д. |
• высота | 37 футов (11 м) |
Особенности бассейна | |
Речная система | Assunpink Creek |
Притоки | |
• верно | Западный филиал |
В Шабакунк Крик это приток из Assunpink Creek в Округ Мерсер, Нью-Джерси, Соединенные Штаты.[1] Через Assunpink его вода в конечном итоге течет в Река Делавэр. Имя Шабакунк происходит от Ленапе слово, означающее «береговой край».[2]
Курс
Основная отрасль
Главный рукав реки Шабакунк-Крик протяженностью 7,9 мили (12,7 км) берет начало недалеко от того места, которое когда-то называлось Твин Пайн аэропорт в Hopewell Township. На юг течет под Pennington-Lawrenceville Road а затем проходит под Межгосударственный 295, соединяясь с Восточным главным филиалом, который также берет свое начало в непосредственной близости от бывшего Аэропорт Твин Пайнс. После соединения с третьим притоком, главная ветвь продолжается на юг в Юинг, пересекает под Bull Run Road и Ewingville Road, и входит в 11 акров Озеро Сылва в кампусе Колледж Нью-Джерси.[3]
Ниже озера Сильва Шабаканк течет на юго-восток, проходя под Зеленым переулком, а затем под Юингвилл-роуд во второй раз. На небольшом расстоянии он образует границу Юинга и Лоуренс поселков до того, как соединиться с Западным Бранчем Шабакунк-Крик, повернуть на восток и полностью войти в Лоуренс. Пройдя под Лоуренс-роуд, Princeton Pike и Brunswick Pike, поток задерживается в пределах Колониальное озеро. Ниже Колониального озера ручей пересекает Трентон Фриуэй и Делавэр и канал Раритан прежде чем, наконец, достичь своей конечной остановки в ручье Ассанпинк.
Западный филиал
Западная ветвь ручья Шабаканк длиной 5,3 мили (8,5 км) выходит из аэродрома Трентон-Мерсер аэропорт в Юинге. Оттуда он течет в основном на юго-восток, быстро соединяясь с несколькими небольшими безымянными притоками, проходя под железной дорогой Делавэр и Баунд-Брук (ранее принадлежавшей Читающая железная дорога, теперь принадлежит Конрейл ), Скотч-роуд и Верхняя паромная дорога. Затем он проходит под Карлтон-авеню, Нижняя Ферри-Роуд, Стратфорд-авеню, Центральная авеню, Расширение North Olden Avenue, Pennington Road, Parkside Avenue и Проспект стрит. В этом месте он поворачивает на северо-восток, снова проходит под расширением North Olden Avenue и, наконец, течет под ним. Spruce Street. Вскоре после этого он встречается с главной веткой на границе Юинга и Лоуренса. Большая часть маршрута West Branch Shabakunk Creek между Pennington Road и Spruce Street канализирована из-за интенсивной коммерческой застройки, по крайней мере, одна структура построена прямо над ручьем.
История
Революционная война
Под командованием полковника Эдвард Хэнд, успешная операция по задержке была проведена у реки Шабакунк возле Лоуренс-роуд, что помешало британским войскам достичь Трентона до наступления ночи 2 января 1777 года. Эта стычка была частью Вторая битва при Трентоне.[4]
Наводнение 1996 года и связанные с ним улучшения
12 июня 1996 г. исполнилось 100 лет внезапное наводнение произошел на западном берегу ручья Шабаканк в Юинге. Всего за 4 часа выпало более 7 дюймов дождя, что привело к ущербу в размере 10 миллионов долларов и 24 миллионам долларов муниципальных сверхурочных затрат из-за усилий по очистке (в долларах 1996 года). Пострадали более 175 жилых домов и 75 предприятий, а некоторые предприятия были закрыты почти на 2 недели из-за очистки и ремонта повреждений. В результате наводнение на 4,2 миллиона долларов и борьба с эрозией проект был инициирован для стабилизации берегов и создания ливневой воды бассейны задержания вдоль более сильно освоенных центральных и южных участков русла ручья.[5][6]
Нарушение окружающей среды
Аэропорт Твин Пайнс
Источники всех трех притоков Главного рукава реки Шабакунк находятся недалеко от загрязненных земель аэропорта Твин-Пайнс. Открытый где-то до 1945 года, Твин-Пайнс был действующим региональным аэропортом на протяжении более 63 лет, и был открыт до 2008 года. В течение многих десятилетий аэропорт был чрезвычайно активен, в нем размещались десятки самолетов, а каждую неделю регистрировались сотни взлетов и посадок. много лет более 100 в день. Хотя в аэропорту была взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием, а его ангары и магазины представляли собой одноэтажные конструкции из деревянных досок, Twin Pines представляла собой комплексный комплекс услуг, предлагая своим клиентам и посетителям листовки, включая замену масла и трансмиссионной жидкости, программы смазки и очистки а также наличие трех подземных резервуаров, два для нефтепродуктов и один для авиационного топлива.[7]
В 2008 году, когда город Хоупвелл вел переговоры о покупке всех земель Twin Pines, экологическая инспекция Департамента охраны окружающей среды Нью-Джерси установила, что большая часть территории аэропорта, особенно районы, граничащие с Лоуренсвилль-Пеннингтон Дорога, на которой располагались ангары, цеха и офисы аэропорта, была загрязнена из-за утечки из трех подземных резервуаров для нефтепродуктов. После удаления было установлено, что содержимое всех трех цистерн вытекло в землю на длительной основе, и предполагалось, что подземный шлейф вытекшей нефти и авиационного топлива достиг территории через Лоуренсвилл-Пеннингтон-роуд. где лежат истоки Восточного главного рукава Шабакунка. Инспекция Департамента охраны окружающей среды Нью-Джерси также установила, что на загрязненных территориях аэропорта есть несколько участков, где находятся твердые отходы, в том числе, по словам местных жителей, канистры и емкости, которые использовались для хранения масла, смазочных материалов, трансмиссионной жидкости, растворителей. , и другие промышленные жидкости были сброшены. Постоянные жители, проживающие в непосредственной близости, сообщали независимым речным хранителям, которые следили за высокими уровнями ртути в ручье, что это давняя практика, когда рабочие в аэропорту сбрасывают банки и контейнеры, наполненные замененным маслом, и другую авиацию. жидкости, в ямы и канавы, которые были вырыты как на территории аэропорта, так и на улице Лоуренсвилль-Пеннингтон-роуд, на полях, где берут начало источники, и в болотистых районах Восточного главного рукава ручья Шабакунк или рядом с ними.[8]
Высокие уровни ртути и метилртути в главном рукаве ручья Шабакунк
Многочисленные исследования и отчеты различных федеральных органов власти, правительства штата Нью-Джерси и местных органов власти, а также работы ряда университетов и независимых исследователей на протяжении многих лет, вплоть до текущего раунда отчетности, постоянно показывают, что все отделения Шабакунк Крик имеют от среднего до высокого уровня ртути и метилртуть. Эти отчеты и исследования включают ежегодные публикации Агентства по охране окружающей среды США, Министерства внутренних дел США и Министерства охраны окружающей среды Нью-Джерси.[9][10][11][12][13][14][15][16]
Загрязнение грунтовых вод из-за протекающих подземных резервуаров аэропорта Твин-Пайнс и захоронение нефтяных и промышленных жидких отходов рассматривается как главный источник высоких уровней ртути и метилртути, а также других тяжелых металлов, которые были обнаружены в рыбе и донные отложения в верховьях Главной ветви и ручья Шабакунк и трех его притоков, которые берут начало на загрязненных землях аэропорта Твин-Пайнс или в непосредственной близости от них и прилегающих полей через Лоуренсвилл-Пеннингтон-роуд. Исследование главного рукава реки Шабакунк, включая тестирование его верхних притоков, показало, что уровни ртути и метилртути в пять и десять раз превышают верхние пределы допустимых уровней, установленных федеральным правительством, как сообщалось в исследовании ртути в ручье Шабакунк. уровни Министерства внутренних дел США.[17]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Геологическая служба США. Национальный набор гидрографических данных с высоким разрешением по выкидным линиям. Национальная карта, по состоянию на 26 мая 2013 г.
- ^ "Центр природы Лоуренса". Получено 27 мая, 2013.
- ^ «Инвентаризация экологических ресурсов для поселка Юинг, округ Мерсер, штат Нью-Джерси» (PDF). Получено 27 мая, 2013.
- ^ «Место войны за независимость - маркер Шабакунк-Крик». Получено 26 мая, 2013.
- ^ «Проект борьбы с наводнениями приносит экономическую стабильность». Получено 27 мая, 2013.
- ^ "Контроль эрозии в поселке Юинг". Получено 27 мая, 2013.
- ^ "Исторический сайт аэропорта Твин-Пайнс".
- ^ [: http://www.hopewelltwp.org/Twin-Pines.pdf "Проект отдыха в аэропорту Хоупвелл-Твин-Пайнс"] Проверять
| url =
ценить (помощь) (PDF). - ^ «Экологический отчет Юинга».
- ^ «Экологический отчет Лоуренса» (PDF).
- ^ «Отчет о комплексном мониторинге качества воды и подвале, 2008 г., Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси» (PDF).
- ^ «Комплексный мониторинг и оценка качества воды Департамента охраны окружающей среды Нью-Джерси, 2006 г.».
- ^ «Приложение B к интегрированному отчету штата Нью-Джерси за 2012 год: окончательный список 303 (d) списка водоемов с ограниченным качеством воды за 2012 год, июль 2014 года» (PDF).
- ^ «Комплексный мониторинг и оценка качества воды Департамента охраны окружающей среды Нью-Джерси, 2012 г.» (PDF).
- ^ «Приложение A к Комплексному мониторингу и оценке качества воды 2012 г., 2012 г.» (PDF).
- ^ «Отчет об установках для участка 11 управления водосбором притоков Центрального Делавэра» (PDF).
- ^ «Министерство внутренних дел США: общее содержание ртути и метилртути в рыбных филе, воде и донных отложениях из отдельных водотоков в бассейне реки Делавэр, Нью-Джерси» (PDF).