Служба защиты при поджоге Квебека - Service de protection contre les incendies de Québec
![]() | |
Обзор агентства | |
---|---|
Учредил | 2002 |
Сотрудники | Более 300 |
Кадровое обеспечение | Пожарные |
Начальник пожарной бригады | Кристиан Паради (как режиссер) |
Уровень EMS | BLS |
Помещения и оборудование | |
Станции | 16 |
Интернет сайт | |
Ville |
Служба защиты при поджоге Квебека (SPCIQ, Квебекская городская служба противопожарной защиты) отвечает за предотвращение и тушение пожаров в Квебек, Квебек, Канада. Тем не менее Пожарная часть сфера компетенции России этим не ограничивается; реагируют на автомобильные аварии, опасные материалы (ОПАСНОСТЬ ) звонки, электрические опасности, наводнения, лесные пожары и многие другие ситуации, в которых граждане нуждаются во внешней помощи.
История
Профессиональное тушение пожаров в Квебеке началось в 1765 году, но нынешние силы были созданы путем объединения нескольких пожарных служб в 2002 году:
- Квебек: обеспечивал противопожарную защиту Шарльбургу, Бопорту и Ванье перед объединением
- Sainte-Foy: обеспечивала противопожарную защиту Кап-Руж и Л'Ансьен-Лоретт
- Sillery
- Val-Bélair
- Loretteville
- Сент-Эмиль
- Лак Сен-Шарль
- Saint-Augustin-de-Desmaures
- Duberger
- Neufchâtel
Несмотря на присутствие пожарной службы, в Квебеке произошло два разрушительных пожара:
Квебекские пожары 1845 года
В 1845 году Квебек столкнется с двумя разрушительными пожарами, в результате которых погибло 50 человек, было потеряно 3000 зданий, 22000 жителей потеряли свои дома или бизнес, а также нанесен значительный ущерб двум третям города за пределами фортификации. Старый Квебек (Ла-Басс-Виль-де-Квебек):[1]
- 28 мая - первый пожар, начавшийся на кожевенном заводе на улице Араго, сгорел деревянные конструкции в Нижнем городе и Saint Roch площадь
- 28 июня - второй пожар начался в Верхнем городе, в г. Сен-Жан (г.Сен-Жан-Батист ) и Сент-Луис (Парламентский холм )
Великий пожар в Квебеке 1866 г.
Пожар в магазине на улице Сент-Джозеф 14 октября 1866 г. привел к потере 2500-3000 зданий, 7 погибшим и 20 000 жителей без крова.[2] Ветер и недостаток воды привели к значительным разрушениям (значительная часть Сен-Совера была снесена), но Сен-Рош был избавлен от меньшего ущерба от пожара.
Ранги
Помимо обычного пожарного, у SPCIQ есть и другие звания:[3]
- Командир взвода тылового обеспечения
- Начальник отдела логистики
- Командир взвода
- Главный операционный директор
- Начальник отдела операций
- Начальник взвода
- Начальник взвода SST
- Заместитель директора по эксплуатации
- Заместитель директора по стратегическим и административным вопросам
- Директор
Операции
Есть 16 станций, 14 станций не назначены:[4]
Станция | Площадь | Адрес | Год постройки | Примечания |
---|---|---|---|---|
1 | Сен-Жан | 140, rue Saint-Jean | 1972 | Построен как станция №12 и перенумерован в 1983 году. Дом для 1 из 2 штурмовиков в Квебеке. |
2 | Des Capucins | 470, бульвар Капуцинов | 2008 | Дом для 1 из 2 штанг в Квебеке. Станция высокого угла. Первоначально станция 3 до 1983 года. |
3 | Сен-Совер | Проспект Облац, 600 | 1893 | Дополнения добавлены в 1912 году и восстановлены в 1990 году. Дом для морского спасательного отряда и первоначально Станция 8 до 1983 года. |
4 | Сен-Одиль | 70, rue des Pins Ouest | 1967 | Построен для замены станции 11, переименованной в станцию 7 в 1983 году и снова в 1992 году на станцию 4. |
5 | Duberger | 2345, rue de la Rivière-du-Berger | 1967 | Ранее построенный для пожарной службы Вилль-де-Дюбергер, затем слился с Квебеком в 1971 г. как Станция 2 и переименована в Станцию 5 в 1983 г. Дом для подразделения HAZMAT. |
6 | L'Ormière | 9150, бульвар Ормьер | 1971 | Построенный ранее для пожарной службы Вилль-де-Невшатель, затем в 1971 году был объединен с Квебеком как Станция 4 и переименована в Станцию 6 в 1983 году. Дом для автоцистерны для обслуживания территорий без гидрантов. |
7 | Beauport-Sud | 255, rue Clemenceau | 1978 | Ранее построенный для Виль-де-Бопор в качестве пожарного депо и здания суда, отремонтированный в 1989 году и переименованный в Станцию 7 в 1993 году. Здесь находился автоцистерна. В 2002 году служил центром подготовки полиции Виль-де-Квебек. |
8 | Charlesbourg | 4252, пл. Орсенвиль | 1976 | Построен ранее для Вилль-де-Шарльбург и стал станцией №8 в 1994 году. Дом для автоцистерны для обслуживания участков без гидрантов и мини-насосов для лесных / травяных пожаров. |
9 | Sainte Foy | 1130, route de l'Église | 1994 | Станция 9 в 2002 году и ранее построенная для Ville de Sainte Foy. |
10 | Шампиньи | 1808, авеню Жюля-Верна | 1991 | Дом для автоцистерны. Ранее построенный для Ville de Sainte Foy и пронумерованный станцией 10 в 2002 году. |
11 | Saint-Augustin-de-Desmaures | 183, маршрут 138 Ville de Saint-Augustin-de-Desmaures | 2011 | |
12 | Val-Bélair | 2056, авеню Индустриэль | 2009 | Дом для мини-насосов для лесных / травяных пожаров и квадроциклов для зимних операций. Построен ранее для замены старой пожарной части Ville de Val-Bélair после объединения в 2002 году. |
13 | Lebourgneuf | 770, rue des Rocailles | 2008 | Дом для установки HAZMAT. |
15 | Sillery | 1445, авеню Магуайр | 1965 | Раньше он был построен для Виль-де-Силлери для пожарной части, ратуши и полицейского участка. В 2002 году он стал участком №15. Отремонтирован в 2004 году. |
16 | Сент-Эмиль | 2528, авеню Лапьер | 2015 | Заменена старая станция / муниципальный гараж Виль-де-Сен-Эмиль, построенная в 1980 году, в 2002 году она стала станцией №13, а в 2005 году ее номер был изменен на станцию 16. Дом для автоцистерн для районов без гидрантов и вмещает катер морских спасателей. |
17 | Beauport-Nord | 2681, бульвар Людовика XIV | 2007-2008 | Дом для катера морского спасательного подразделения. |
Инновации
Квебек - одна из немногих пожарных служб за пределами Европы, использующих Gallet Шлем F1 отказ от традиционных кожухед или же структурные шлемы используется в Северной Америке. Квебек - старейшая служба, использующая самосвалы с румпелем, большинство других пожарных служб Канады отказались от их использования.
Морское спасение
Квебек-Сити использует малые суда с подвесными моторами в основном для морских спасательных операций. Известные суда включают:
- Надувная спасательная лодка Airsolid 16 '
- Надувная спасательная лодка NAV 16
Корабли быстрого развертывания - это безмоторные надувные суда, используемые для спасательных операций на льду.
Сильному тушению пожара может помочь: Канадская береговая охрана суда, стоявшие неподалеку вдоль реки Святого Лаврентия. Спасение на море еще более усиливается за счет Подцентр морской спасательной службы Квебека.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
![]() | Этот Аварийные службы –Связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |