Мореплавание в доколумбовых Карибах - Seafaring in the Pre-Columbian Caribbean

Мореплавание сыграл важную роль в человек история давая возможность многим доисторический миграционные события по всему миру.[1] Мореходство особенно важно в Карибский бассейн поскольку он представляет собой единственную возможность в достижении Карибские острова. Текущие исследования показали, что многие Доколумбовой колонизация события произошли в Карибском бассейне, и что важным первоначальным стимулом для посещения Карибских островов, возможно, был поиск высококачественных материалов, таких как кремень, моллюски и устрицы и другие ресурсы.[2] Хотя только ограниченное количество доколумбовых гидроцикл были обнаружены, можно было определить внешний вид и дизайн некоторых Карибских каноэ.[3] Исторические источники предлагают множество описаний внешнего вида и использования Индейцы каноэ, однако трудно оценить, в какой степени карибские каноэ XV века ОБЪЯВЛЕНИЕ похожи на своих собратьев около 5000 лет назад.

Трудности доисторического мореплавания

Острова в Карибском море и рядом с ним

Море позволило увеличить мобильность и взаимодействие людей за последние тысячи лет.[4] Это особенно верно в Карибском бассейне, где мореплавание представляет собой единственную возможность добраться до Карибских островов с материка. Карибские острова обычно группируются в Большие Антильские острова и Малые Антильские острова и Лукайский архипелаг.[5] Географически Карибское море ограничен двумя архипелаги - Большие Антильские острова на севере и Малые Антильские острова на востоке - и северные Южная Америка на юг и североамериканский континент на запад.

Доисторическое мореплавание - трудная тема для понимания независимо от географического региона из-за отсутствия этнографический или же этноисторический записи, и отсутствие археологический источники. Доисторические артефакты мореплавания, такие как каноэ и весла для каноэ, были построены из дерева и, таким образом, со временем часто деградировали, не оставляя никаких свидетельств их первоначального внешнего вида, дизайна и метода строительства.[6] Однако наличие схожих археологических артефактов в разных регионах, разделенных водоемами, доказывает, что морские контакты существовали.

Доколониальные модели расселения людей в Карибском бассейне

Географическое образование Карибских островов напоминает арку из разбросанных ступенек с конечными точками, близкими к Северной, Центральной и Южной Америке. Это неизбежно вызывает вопросы относительно сроков, характера и темпов расселения людей в Карибском бассейне, что является предметом дискуссий более века.[7] Из-за непосредственной близости многочисленных Карибских островов друг к другу первые интерпретации доколумбовых мореплаваний и миграции основывались на модели ступеньки. Эта модель утверждала, что группы людей проникли на острова недалеко от материка, после чего люди перебрались на другие острова, все более удаленные от континентальных массивов суши.[8] Текущие исследования имеют тенденцию отходить от модели ступеньки в пользу гипотезы о южном маршруте. Гипотеза южного маршрута предполагает, что северные Антильские острова были заселены непосредственно из Южной Америки с последующим постепенным перемещением на юг в Малые Антильские острова. Эта гипотеза была поддержана как радиоуглерод даты[9] и моделирование мореплавания.[10]

Самые ранние заселенные острова

Первым заселенным Карибским островом был Тринидад, где самые ранние археологические находки датируются 8000 г. До н.э..[11] Учитывая более низкий уровень моря в Поздний плейстоцен и Ранний голоцен вполне вероятно, что Тринидад был достаточно близко к материковой части Южной Америки, чтобы позволить поселение, которое не обязательно потребовало бы гидроцикла.[12] Таким образом, раннюю миграцию Тринидада следует рассматривать иначе, чем миграцию других Карибских островов. С помощью радиоуглеродное датирование Наполитано и его коллеги (2019) обнаружили два отдельных кластера колонизации Карибского бассейна, начиная с ок. 3850-550 гг. До н.э. и 150-1450 гг. Н.э.[13] Первый кластер представляет собой два различных расселения населения между 3850 и 550 годами до нашей эры. В этот период времени самые ранние заселенные острова Куба, Hispaniola и Пуэрто-Рико на Больших Антильских островах; Гваделупа, Синт-Мартен, Вьекес, Святой Томас, Барбуда, Антигуа и Монсеррат на северных Малых Антильских островах; Барбадос и Гренада на юге Малых Антильских островов; и Аруба, Бонайре, Кюрасао и Тобаго, которые расположены в непосредственной близости от материковой части Южной Америки.[14] Дальнейшие радиоуглеродные данные, которые не использовались в исследовании Наполитано и его коллег, предполагают, что Гаити, то Доминиканская Республика и Остров Мона на Больших Антильских островах; Anguila, Саба, Сент-Китс, Невис, Мари-Галанте и Мартиника на северных Малых Антильских островах; и Маргарита, Остров Коче и Кубагуа на юге Малых Антильских островов также были колонизированы в период с ок. 3850-550 гг. До н. Э.[15] Ранние палеоэкологические свидетельства, включая свидетельства антропогенных пожаров на многочисленных Карибских островах, показали, что примерно к 3190 г. до н.э. многие, если не все острова на Малых Антильских островах вплоть до Антигуа были посещены, если не заселены.[16]

Второй кластер колонизации

Второй кластер колонизации произошел между 150 и 1450 гг. Нашей эры и представляет собой период, когда Ямайка на Больших Антильских островах[17] и несколько островов на севере Малых Антильских островов, а именно Святой Иоанн, Святой Евстатий, и Сент-Люсия и Карриаку на юге Малые Антильские острова были колонизированы.[18] Этот временной интервал также отражает одновременное движение нескольких групп в разных направлениях, что является ожидаемым результатом, учитывая логическое развитие торговых и обменных отношений.[19]

Имеющиеся данные показывают, что, особенно во время первого кластера колонизации, общины управляли обширными системами жизнеобеспечения и ресурсов, вероятно, руководствуясь сезонностью и системами интенсивных путешествий между островами и материком.[20] Между сообществами возникла морская связь, что привело к развитию социальных сетей. В последние годы экспериментальные плавания на каноэ, сетевой анализ взаимодействий между островными сообществами и глобальное моделирование мореплавания были использованы, чтобы пролить новый свет на эту тему.[21][22]

Поощрения для путешествий

Первым стимулом для путешествия с материка на острова мог быть поиск высококачественных материалов. Например, Flinty Bay на Антигуа - один из самых известных источников высококачественного кремня на Малых Антильских островах.[23] Кремень с Антигуа был обнаружен на многих других Карибских островах, что подчеркивает важность этого материала в доколумбовский период, но также показывает, что многие острова были связаны друг с другом, по крайней мере, посредством торговли.[24]

Кремневый инструмент примерно 5000 г. до н.э., найденный в Плёснице, Германия. Кремневые орудия доколумбовой эпохи выглядели так же.

Кусок сливы на Саба является примером археологического памятника, который посещали сезонно, чтобы использовать местные ресурсы. В Plum Piece обильные останки черного краба (Gecarciunus ruricola ) и Буревестник Одюбона (Пфуффинус пфуффинус) были найдены в отложения навоза. Три радиоуглеродных датировки из отложений мусора поместили это место между 1875 и 1520 годами до нашей эры.[25] Сезон размножения буревестника Одюбона совпадает с периодом нереста черного краба с февраля по июль. Кроме того, тропические почвы рядом с участком создают хорошие условия для роста корнеплодов и сельскохозяйственных культур, а многочисленные растения делают этот район хорошо подходящим для сбора орехов и семян.[26] Возможно, что Plum Piece посещали поочередно с аналогичными кемпингами на близлежащих островах в рамках годового цикла мобильности, определяемого сезонностью и доступностью ресурсов.[27] Предварительно обработанные кремниевые стержни из Антигуа также были найдены на Сабе, что еще раз подтверждает важность этого ресурса для Карибских островов.

Shearwater Одобона.jpg
Буревестник Одобона

Похожий археологический памятник был обнаружен в Испанская вода, Кюрасао. В Спэниш-Уотер было найдено 14 залежей ракушек в трех разных местах. Двенадцать раковин и четыре образца радиоуглерода указывают на заселение и / или использование этого места в период с 2900 г. до н.э. до 1650 г. н.э.[28] Многочисленные залежи ракушек были интерпретированы как лагеря сбора и обработки различных видов мангровых моллюсков и устриц. Исследования компании Spanish Water показали, что мясо, полученное из моллюсков и устриц, не потреблялось напрямую, а сохранялось для экспорта.[29]

Сочетание моделей плавания с вышеупомянутыми археологическими данными привело к лучшему пониманию морских маршрутов. Например, с помощью моделей плавания было определено, что самый быстрый и безопасный период для путешествия от Плам-Пус до Лонг-Айленда был в июле. Было решено, что обратный рейс с Лонг-Айленда до Плам-Пус займет в январе наименьшее количество времени.[30] Однако эти модели также показали, что доколумбовское мореплавание изначально определялось комбинацией маршрутов, а не прямым путешествием с острова на остров.[31]

Каноэ доколумбовой эпохи

Основным свидетельством доколумбового мореплавания является наличие керамика и другие артефакты, такие как кремневые орудия на Карибских островах. Было обнаружено очень мало археологических примеров доисторических судов Карибского моря. Немногочисленные обнаруженные корпуса плавсредств представляют собой землянки, построенные из цельного бревна.[32] Есть несколько семейств деревьев, которые могли быть использованы для постройки карибских каноэ. К ним относятся леса красное дерево семья (Meliaceae), такая как Кубинское красное дерево (Swietenia mahagoni), достигающие высоты 30–35 м, Сейба семья (Malvacae), такая как Сейба пентандра, чем может вырасти до 60–70 м в высоту и кедровое семейство, например красный кедр (Cedrela odorata ), который может вырасти до 60 м в высоту.[33] Вполне вероятно, что эти каноэ были построены разных размеров. От рыболовных каноэ, вмещающих одну или несколько особей, до более крупных, способных перевозить до нескольких десятков человек, которые можно было бы использовать, чтобы добраться до Карибских островов с материка. Отчеты по историческим летописцы утверждают, что видели каноэ ", содержащее от 40 до 50 Карибы [...] когда дело дошло до торговли с приезжающим английским кораблем ».[34] Во время первого путешествия Колумба он резюмировал появление и использование каноэ:

"У них на всех этих островах очень много каноэ, подобных нашим гребным лодкам; некоторые из них больше, другие меньше, но большинство из них больше, чем баржа восемнадцать мест. Они не такие широкие, потому что сделаны из одного простого куска дерева, но баржа не могла угнаться за ними в гребле, потому что они идут с невероятной скоростью, и на этих каноэ они перемещаются между этими бесчисленными островами, и продолжать свой трафик. Я видел в некоторых из этих каноэ семьдесят восемьдесят человек, каждый со своим весло ".[35]

Даже если описания Колумба точны, они представляют собой карибские каноэ 15 века нашей эры. Трудно оценить, насколько карибские каноэ этого периода были сопоставимы со своими собратьями 5000 лет назад. Как и в случае с каноэ, существуют лишь ограниченные археологические данные о веслах. МакКусик дает базовое описание карибских лопастей:

«Их лопаты имеют рукоять, похожую на лопату, с небольшой деревянной крестовиной наверху. Ее держат одной рукой, в то время как другой сжимает весло около лезвия, длина последнего 2,5 фута. Они гребут совсем не так, как мы. грести, потому что они смотрят на нос, отталкивая воду назад, чтобы гнать пирогу вперед ».[36]

Каноэ начала 20 века из Южной Америки. Хотя они и не идентичны доколумбовым карибским каноэ, они имеют общие черты.

Из-за небольшого количества извлеченных доколониальных карибских лопастей нельзя с уверенностью сказать, как они использовались. Тем не менее, среди жителей островов Тихого океана наблюдалось неоднократное использование разных лопастей, что, возможно, было похоже на Карибское море. В целом, лопасти, используемые в стоячей воде или менее мутных реках, обычно были короче, в то время как лопасти, используемые в открытой воде, имели острый рисунок лезвия, что позволяло быстрым гребкам достигать максимальной скорости.[37]

До сих пор ведутся большие споры относительно использования парусов на карибских каноэ. Некоторые археологи сомневаются, что океанические перевозки были бы возможны без использования парусов, поскольку ветры и течения сбили каноэ с курса.[38] Однако никаких свидетельств наличия паруса или карибского каноэ, которые могли бы использовать парус, обнаружено не было. Кроме того, ни в каких исторических источниках не упоминаются карибские каноэ с парусами. Возможно, каноэ с парусами изначально использовались в Карибском бассейне, но позже были заброшены. Европейский контакт. Это, однако, кажется маловероятным, поскольку дальняя торговля в Карибском бассейне продолжалась даже после европейской колонизации островов. Следовательно, вполне вероятно, что первые карибские колонисты использовали каноэ без парусов.[39]

Рекомендации

  1. ^ Андерсон, Атолл (2010). Истоки и развитие мореплавания: к глобальному подходу, в: А. Атолл, Дж. Барретт, К. Бойл (ред.), Глобальное происхождение и развитие мореплавания.. Институт археологических исследований Макдональда, Кембриджский университет. С. 3–18. ISBN  978-1-902937-52-6. OCLC  764538736.
  2. ^ Хофманн, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Лейден. С. 245–262. ISBN  978-90-8890-780-7. OCLC  1096240376.
  3. ^ Фитцпатрик, Скотт М. (2013). «Возможности мореплавания в доколумбовых странах Карибского бассейна». Журнал морской археологии. 8 (1): 101–138. Дои:10.1007 / s11457-013-9110-8. ISSN  1557-2285.
  4. ^ Слейтон, Эмма Рут (2018). Морские коридоры: моделирующие маршруты для соединения сообществ через Карибское море. Лейден. п. 13. ISBN  978-90-8890-578-0. OCLC  1036752700.
  5. ^ Giovas, Christina M .; Фитцпатрик, Скотт М. (2014). «Доисторическая миграция в Карибском бассейне: прошлые перспективы, новые модели и идеальное свободное распространение колонизации Вест-Индии». Мировая археология. 46 (4): 570. Дои:10.1080/00438243.2014.933123. ISSN  0043-8243.
  6. ^ Слейтон, Эмма Рут (2018). Морские коридоры: моделирующие маршруты для соединения сообществ через Карибское море. Лейден. п. 15. ISBN  978-90-8890-578-0. OCLC  1036752700.
  7. ^ Giovas, Christina M .; Фитцпатрик, Скотт М. (2014). «Доисторическая миграция в Карибском бассейне: прошлые перспективы, новые модели и идеальное свободное распространение колонизации Вест-Индии». Мировая археология. 46 (4): 570. Дои:10.1080/00438243.2014.933123. ISSN  0043-8243.
  8. ^ Pagán-Jiménez, Jaime R .; Родригес Рамос, Рениэль; Хофман, Корин Л. (2019). На пути к островам: роль домашних растений в начальном заселении Антильских островов, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Хофман, Корин Л., 1959-, Антчак, Анджей Т. Лейден. п. 90. ISBN  978-90-8890-780-7. OCLC  1096240376.
  9. ^ Наполитано, Мэтью Ф .; ДиНаполи, Роберт Дж .; Стоун, Джессика Х .; Левин, Морис Дж .; Еврей, Николай П .; Лейн, Брайан Дж .; О'Коннор, Джон Т .; Фицпатрик, Скотт М. (2019). «Переоценка человеческой колонизации Карибского моря с использованием хронометрической гигиены и байесовского моделирования». Достижения науки. 5 (12): 1. Дои:10.1126 / sciadv.aar7806. ISSN  2375-2548.
  10. ^ Фитцпатрик, Скотт М. (2013). Гипотеза южного маршрута. Издательство Оксфордского университета. п. 202. Дои:10.1093 / oxfordhb / 9780195392302.013.0068.
  11. ^ Бумерт, Ари (2016). Коренные народы Тринидада и Тобаго: от первых поселенцев до наших дней. Лейден. п. 16. ISBN  978-90-8890-354-0. OCLC  944910446.
  12. ^ Наполитано, Мэтью Ф .; ДиНаполи, Роберт Дж .; Стоун, Джессика Х .; Левин, Морис Дж .; Еврей, Николай П .; Лейн, Брайан Дж .; О'Коннор, Джон Т .; Фицпатрик, Скотт М. (2019). «Переоценка человеческой колонизации Карибского моря с использованием хронометрической гигиены и байесовского моделирования». Достижения науки. 5 (12): 5. Дои:10.1126 / sciadv.aar7806. ISSN  2375-2548.
  13. ^ Наполитано, Мэтью Ф .; ДиНаполи, Роберт Дж .; Стоун, Джессика Х .; Левин, Морис Дж .; Еврей, Николай П .; Лейн, Брайан Дж .; О'Коннор, Джон Т .; Фицпатрик, Скотт М. (2019). «Переоценка человеческой колонизации Карибского моря с использованием хронометрической гигиены и байесовского моделирования». Достижения науки. 5 (12): 5. Дои:10.1126 / sciadv.aar7806. ISSN  2375-2548.
  14. ^ Наполитано, Мэтью Ф .; ДиНаполи, Роберт Дж .; Стоун, Джессика Х .; Левин, Морис Дж .; Еврей Николай П .; Лейн, Брайан Дж .; О'Коннор, Джон Т .; Фитцпатрик, Скотт М. (2019). «Переоценка человеческой колонизации Карибского моря с использованием хронометрической гигиены и байесовского моделирования». Достижения науки. 5 (12): 5. Дои:10.1126 / sciadv.aar7806. ISSN  2375-2548.
  15. ^ Менно, Хугланд (2019). Приложение: список радиоуглеродных дат, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: деградация архаики.. Хофман, Корин Л., 1959-, Антчак, Анджей Т. Лейден. С. 319–337. ISBN  978-90-8890-780-7. OCLC  1096240376.
  16. ^ Сигел, Питер Э .; Джонс, Джон Дж .; Pearsall, Deborah M .; Даннинг, Николас П .; Фаррелл, Пэт; Дункан, Нил А .; Кертис, Джейсон Х .; Сингх, Сушант К. (2015). «Палеоэкологические свидетельства первой колонизации человеком восточной части Карибского моря». Четвертичные научные обзоры. 129: 289. Дои:10.1016 / j.quascirev.2015.10.014. ISSN  0277-3791.
  17. ^ Киган, Уильям Ф. (2019). Положение Ямайки, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Хофман, Корин Л., 1959-, Антчак, Анджей Т. Лейден. п. 192. ISBN  978-90-8890-780-7. OCLC  1096240376.
  18. ^ Наполитано, Мэтью Ф .; ДиНаполи, Роберт Дж .; Стоун, Джессика Х .; Левин, Морис Дж .; Еврей, Николай П .; Лейн, Брайан Дж .; О'Коннор, Джон Т .; Фицпатрик, Скотт М. (2019). «Переоценка человеческой колонизации Карибского моря с использованием хронометрической гигиены и байесовского моделирования». Достижения науки. 5 (12): 6. Дои:10.1126 / sciadv.aar7806. ISSN  2375-2548.
  19. ^ Наполитано, Мэтью Ф .; ДиНаполи, Роберт Дж .; Стоун, Джессика Х .; Левин, Морис Дж .; Еврей, Николай П .; Лейн, Брайан Дж .; О'Коннор, Джон Т .; Фицпатрик, Скотт М. (2019). «Переоценка человеческой колонизации Карибского моря с использованием хронометрической гигиены и байесовского моделирования». Достижения науки. 5 (12): 6. Дои:10.1126 / sciadv.aar7806. ISSN  2375-2548.
  20. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Хофман, Корин Л., 1959-, Антчак, Анджей Т. Лейден. п. 245. ISBN  978-90-8890-780-7. OCLC  1096240376.
  21. ^ Берар, Бенуа; Биллард, Жан-Ив; Л'Этан, Тьерри; Лалуби, Гийом; Николизас, Костантино; Рамштайн, Бруно; Слейтон, Эмма (2016). "Technologie du fait maritime chez les Kalinago des Petites Antilles aux xvie et xviie siècles". Journal de la société des américanistes. 102 (102–1): 129–158. Дои:10.4000 / jsa.14688. ISSN  0037-9174.
  22. ^ Слейтон, Эмма Рут (2018). Морские коридоры: моделирующие маршруты для соединения сообществ через Карибское море. Лейден. п. 13. ISBN  978-90-8890-578-0. OCLC  1036752700.
  23. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: деградация архаики. п. 247. ISBN  978-90-8890-782-1. OCLC  1102639136.
  24. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Sidestone Press. п. 247. ISBN  978-90-8890-781-4. OCLC  1103923296.
  25. ^ Hofman, Corinne L .; Брайт, Алистер Дж .; Хугланд, Менно Л. П. (2006). «Архипелажная добыча ресурсов и мобильность на Северных Малых Антильских островах: вид с 3000-летнего лагеря в тропических лесах на Сабе». Журнал островной и прибрежной археологии. 1 (2): 152. Дои:10.1080/15564890600850366. ISSN  1556-4894.
  26. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. п. 249. ISBN  978-90-8890-782-1. OCLC  1102639136.
  27. ^ Hofman, Corinne L .; Брайт, Алистер Дж .; Хугланд, Менно Л. П. (2006). «Архипелажные ресурсы и мобильность на Северных Малых Антильских островах: вид с 3000-летнего лагеря в тропических лесах на Сабе». Журнал островной и прибрежной археологии. 1 (2): 159. Дои:10.1080/15564890600850366. ISSN  1556-4894.
  28. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Sidestone Press. п. 256. ISBN  978-90-8890-781-4. OCLC  1103923296.
  29. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Хофман, Корин Л., 1959-, Антчак, Анджей Т. Лейден. п. 256. ISBN  978-90-8890-780-7. OCLC  1096240376.
  30. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Sidestone Press. п. 250. ISBN  978-90-8890-781-4. OCLC  1103923296.
  31. ^ Хофман, Коринн; Борк, Льюис; Слейтон, Эмма; Хугланд, Менно (2019). Путешествие архаической эпохи, сети и мобильность ресурсов вокруг Карибского моря, в: К. Хофман и А. Антчак (ред.), Ранние поселенцы островного Карибского моря: освобождение от архаики. Sidestone Press. п. 252. ISBN  978-90-8890-781-4. OCLC  1103923296.
  32. ^ Фитцпатрик, Скотт М. (2013). «Возможности мореплавания в доколумбовых странах Карибского бассейна». Журнал морской археологии. 8 (1): 109. Дои:10.1007 / s11457-013-9110-8. ISSN  1557-2285.
  33. ^ Фитцпатрик, Скотт М. (2013). «Возможности мореплавания в доколумбовых странах Карибского бассейна». Журнал морской археологии. 8 (1): 118. Дои:10.1007 / s11457-013-9110-8. ISSN  1557-2285.
  34. ^ МакКусик, Маршалл Бассфорд (1970). Каноэ аборигенов в Вест-Индии. п. 7. OCLC  79431894.
  35. ^ МакКусик, Маршалл Бассфорд (1970). Каноэ аборигенов в Вест-Индии. п. 8. OCLC  79431894.
  36. ^ МакКусик, Маршалл Бассфорд (1970). Каноэ аборигенов в Вест-Индии. п. 6. OCLC  79431894.
  37. ^ Фитцпатрик, Скотт М. (2013). «Возможности мореплавания в доколумбовых странах Карибского бассейна». Журнал морской археологии. 8 (1): 111. Дои:10.1007 / s11457-013-9110-8. ISSN  1557-2285.
  38. ^ Каллаган (2001). «Мореплавание эпохи керамики и потенциал взаимодействия на Антильских островах: компьютерное моделирование». Современная антропология. 42 (2): 308. Дои:10.2307/3596419. ISSN  0011-3204.
  39. ^ Киган, Уильям Ф .; Хофман, Коринн (2017). Карибский бассейн до Колумба. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. п. 27. ISBN  978-0-19-060524-7. OCLC  949669477.