Дикарь Мостин - Savage Mostyn

Дикарь Мостин
Умер контр-адмирал Сэвидж Мостин 1757.jpg
Родившийсяc. 1713
Умер16 сентября 1757 г.
Верность Великобритания
Служба/ответвляться Королевский флот
Годы службы– 1757
КлассифицироватьВице-адмирал
Команды проведеныHMSГерцог
HMSСифорд
HMSWinchelsea
HMSДептфорд
HMSСаффолк
HMSХэмптон-корт
Битвы / войны
связиСэр Роджер Мостин, третий баронет (отец)
Дэниел Финч, восьмой граф Винчилси (двоюродный брат)

Дикарь Мостин (ок. 1713 - 16 сентября 1757) был офицером Королевский флот кто видел службу во время Война за австрийское наследство и Семилетняя война. Он начал политическую карьеру и был Член парламента, Контролер ВМФ, и один из Лорды адмиралтейства.

Мостын родился в семье с хорошими связями. Он ушел в море и быстро поднялся по служебной лестнице, чтобы командовать своими кораблями. К началу войны за австрийское наследство он был капитаном и служил с несколькими ведущими военно-морскими офицерами того времени в операциях у британского побережья и в Карибском бассейне. Во время плавания у французского побережья в 1744 году Мостин попал в инцидент, который едва не испортил его карьеру. Его эскадра преследовала несколько французских кораблей, и Мостин был близок к тому, чтобы сразиться с ними, но, учитывая слишком большой риск нападения при отсутствии поддержки, он отступил и позволил французам уйти. Его действия были одобрены Адмиралтейство, но чувствительный к критике, Мостын потребовал объявления военного трибунала, который оправдал его. Однако общественное мнение было против него, особенно когда стало известно, что влиятельные родственники Мостина могли повлиять на суд.

Однако его военно-морская карьера практически не пострадала, он служил в нескольких крейсерских эскадрильях и захватил ряд частники. Он вошел в политику в 1747 году, представляя избирательный округ Weobley вплоть до своей смерти, и участвовал в управлении флотом в качестве контролера и лорда Адмиралтейства. Он был повышен до флага и занимал младшую должность, командуя несколькими флотами Семилетней войны до своей смерти в 1757 году.

Семья и молодость

Сэвидж Мостин родился около 1713 года, младший сын Сэр Роджер Мостин, третий баронет, и его жена леди Эссекс Финч, дочь Дэниел Финч, седьмой граф Винчилси.[1] Он вошел Вестминстерская школа в возрасте одиннадцати лет в июне 1725 года, а затем, судя по всему, поступил на флот, так как записано, что он был назначен лейтенантом 60-пушечного. HMSПембрук 2 марта 1734 года. Он продолжил службу на борту 100-пушечного HMSБритания в то время как флагман сэра Джон Норрис, прежде чем быть продвинутым к своему собственному командованию, боевой корабль HMSГерцог 3 июля 1739 г.[1] Герцог был прикреплен к контр-адмиралу Николас Хэддок флот отключен Кадис, и, впечатлив Хэддока, Мостин получил командование 24-пушечным HMSСифорд 17 декабря 1739 года. Адмиралтейство утвердил его в звании 6 марта 1740 г.[1]

В течение 1740 г. он быстро подряд служил на нескольких кораблях, взяв на себя командование 24-пушечной. HMSWinchelsea в апреле, а позже в том же году переход на 60-пушечный HMSДептфорд. С Дептфорд Мостын вышел в Вест-Индии с сэром Чалонер Огл флот, а позже служил под командованием вице-адмирала Эдвард Вернон, вовремя попытки захватить Картахена в марте и апреле 1741 г.[1] Мостын принял командование 70-ю пушкой HMSСаффолк в декабре 1743 года и присоединился к флоту сэра Джона Норриса. Он был рядом с Норрисом Dungeness 24 февраля 1744 г., когда англичане перехватили французский флот под Граф де Рокфёй который перевозил войска на запланированное вторжение в Британию. Норрис прогнал французский флот, пока они не были рассеяны штормом.[1]

В погоне за французами

Мостын принял командование 70-ю пушкой. HMSХэмптон-корт в апреле 1744 г. и был приписан к Сэра Джона Балхена флот.[1][2] К началу 1745 г. Мостын уже выходил Ушант с тремя другими кораблями, HMSКапитан, HMSДредноут и HMSСандерленд.[1][3] 6 января они упали с тремя французскими кораблями; Нептун, Fleuron и Марс, и преследовал их. Нептун и Fleuron были 74-пушечные корабли, а Марс было судно меньшего размера, бывшее английское капер.[4] Марс оторвался от двух других французских кораблей, и его преследовали Капитан, захватившего в тот вечер французский корабль.[3] Сандерленд потеряла фок-мачту и отстала, оставив Хэмптон-корт и Дредноут преследовать оставшиеся два французских корабля в одиночку.[4] Вскоре Мостин закрылся от французов, но Дредноут все еще отставал. После ожидания еще дня и ночи в надежде, что Дредноут чтобы догнать, Мостин отказался от погони, опасаясь, что он был слишком близко к французскому берегу, и что он будет подавлен объединенной огневой мощью своих противников, если он нападет в одиночку.[3][4] После своего возвращения в порт Мостин оправдал свои действия, заявив, что из-за непостоянной, шквальной погоды его корабль накренился настолько, что его нижние орудийные порты стали неработоспособными, в то время как французские суда находились выше в воде и могли использовать свои. Без Дредноут Чтобы поддержать его, Мостин утверждал, что он мог бы потерпеть поражение, если бы рискнул напасть.[3][4]

Полемика

Адмиралтейство согласилось с объяснением, и дело могло бы пройти, если бы Мостын не написал Совет ВМФ просить заменить его мачты на меньшие.[3] Правление отклонило запрос, ответив, что «поскольку от нее никогда не поступало никаких жалоб, у нее все будет хорошо».[3] Мостин прочитал в ответе обвинение в том, что он изобретал причину своей недавней неудачи, которой не существовало. Он немедленно подал прошение о военно-полевой суд изучить его поведение, на что Адмиралтейство согласилось.[3] Мостин был должным образом оправдан, и суд постановил, что он выполнил «свой долг как опытный хороший офицер и как человек отваги и поведения».[5]

Вскоре после этого появилась брошюра под названием Расследование поведения капитана Мостина. Это было анонимно, хотя автором, вероятно, был адмирал Вернон.[1][5] Автор подверг критике выводы суда, обвинив их в том, что их руководил и тренировал могущественный двоюродный брат Мостина граф Винчилси, а также в том, что они обелили небрежное поведение Мостина во время погони.[1][5] Сторонники Мостына быстро опубликовали ответ: Оправдание поведения капитана M-N, возлагая вину исключительно на Хэмптон-корт'склонность к рулон в сильной зыби.[6] Несмотря на этот ответ, общественное мнение оставалось против Мостина, и почти через год после приговора он был высмеян с Портсмутской верфи рабочими и матросами, кричащими: «Все хорошо! на пути нет француза! »[1]

Продолжение обслуживания

Несмотря на эти разбирательства, Мостин оставался командующим Хэмптон-корт, и присоединился Уильям Мартин эскадра в конце 1745 г.[2] Он добился значительных успехов против вражеских крейсеров и каперов, захватив Диана 4 мая 1745 г., а 32-пушечный Лис в декабре того же года.[а][2] В течение следующих нескольких лет он захватил еще несколько каперов, Дофин 27 января 1746 г., а 20-пушечный Граф де Ловендаль в Западном проливе 4 марта 1747 г.[2] Он был с эскадрильей, когда они попали в конвой, сопровождаемый Граф Дюбуа де ла Мотт 20 июня 1747 г. и взял 48 купцов в качестве призов.[2][7] Еще несколько каперов были взяты в 1747 г. Триумфант 23 июня, Гранд Сан-Хуан 7 декабря, а 20-пушечный Тетис 9 декабря. Хэмптон-корт курсировал с Сэр Питер Уоррен флот в 1748 году.[2]

Политика и высокий пост

Мостин вошел в политику в 1747 году, когда его избрали в июле того же года. Член парламента для Херефордшир избирательный округ Weobley. Он использовал свое положение для поддержки правительства и занимал его до самой смерти.[1] Он был назначен Контролер ВМФ 22 марта 1749 г., когда приходилось руководить ремонтом старых кораблей и постройкой новых в мирное время, когда рабочие верфи сокращались.[1] Иногда ему приписывают введение стандартизированной формы для военно-морских офицеров во время его пребывания в качестве контролера, хотя приказ совета, устанавливающий униформу, существует от 10 февраля 1747 года.[8] Мостын вернулся к активной службе с началом Французско-индийская война, получив 4 февраля 1755 г. чин контр-адмирала.[1] Летом того же года он отправился в Северную Америку в качестве заместителя командующего флотом при вице-адмирале. Эдвард Боскавен, и провел 1756 г. в должности заместителя командира западной эскадрильи, последовательно служа под командованием Эдвард Хоук, Боскавен и Сэр Чарльз Ноулз.[1]

Он стал одним из младшие лорды Адмиралтейства в период с апреля по июнь 1757 г., под кратким руководством своего двоюродного брата, и умер вскоре после этого, 16 сентября 1757 г.[1] Он не был женат и оставил 60 000 фунтов своему племяннику, Роджер Мостин.[1]

Примечания

а. ^ Лис был принят в Королевский флот как 26-пушечный шестой рейтинг HMSLys.[9]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п «Дикий Мостин (ок. 1713–1757)». Оксфордский национальный биографический словарь. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 19417.
  2. ^ а б c d е ж Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг.. С. 87–8.
  3. ^ а б c d е ж грамм Мотока. Эпоха причин. п. 7.
  4. ^ а б c d Аллен. Сражения британского флота. п. 156.
  5. ^ а б c Мотока. Эпоха причин. п. 8.
  6. ^ Уиллис 2008, стр. 120
  7. ^ Ричмонд. Флот в войне 1739-1748 гг.. С. 96–8.
  8. ^ Журнал United Service. п. 457.
  9. ^ Колледж. Корабли Королевского флота. п. 209.

Рекомендации

Военные службы
Предшествует
Ричард Хэддок		 Контролер ВМФ
1749–1755		Преемник
Сэр Чарльз Сондерс
Парламент Великобритании
Предшествует
Подполковник лорд плотник
Виконт Пальмерстон		 Член парламента за Weobley
1747–1757
С: Мэнсел Пауэлл (1747)
Виконт Персеваль (1747–1754)
Джон Крастер (1754–1757)		Преемник
Джон Крастер
Джордж Венейблс-Вернон