ST кинетика - ST Kinetics

ST Engineering Land Systems
Дочернее предприятие СТ Инжиниринг
ПромышленностьЗащита
Коммерческие автомобили
Автомобильные услуги
Основан27 января 1967 г.; 53 года назад (1967-01-27) как Chartered Industries Сингапура (СНГ)
Штаб-квартираСингапур
Ключевые люди
Доктор Ли Шианг Лонг, президент СТЕЛС[1]
ТоварыБоеприпасы
Огнестрельное оружие
Оружие
Бронетехника, БМП /APV
Услуги ТОиР автомобилей
Машины скорой помощи
Распределительные машины
Строительное оборудование
Услуги по тестированию
Доход> 1,43 млрд сингапурских долларов (2019)
Количество работников
> 7,000 (2013)
РодительСТ Инжиниринг
Интернет сайт[1]

Singapore Technologies Land Systems Ltd (STELS, ранее ST Kinetics), в Сингапур, является стратегическим направлением бизнеса СТ Инжиниринг и обрабатывает наземные системы и специальные транспортные средства.

В 2000 году ST Engineering приобрела Chartered Industries в Сингапуре (СНГ) через ST Automotive, дочернюю компанию ST Engineering, и новая компания получила название ST Kinetics. Учитывая первоначальный устав CIS для поддержки местных оборонных требований, основным оборонным заказчиком ST Kinetics остается Вооруженные силы Сингапура (SAF).

Помимо производства небольшие руки и боеприпасы, некоторые из ключевых товаров военного назначения СТЕЛС включают SAR 21 штурмовая винтовка Бионикс ББМ, то Гусеничный вездеход Bronco и Terrex APC. Это оружие и боеприпасы часто изготавливаются по спецификациям США или НАТО для экспорта. Компания владеет рядом дочерних компаний за рубежом, в основном в США, Канаде, Китае и Индии.

Недавний приобретения в период с 2004 по 2009 год в линейку продуктов ST Kinetics, где ранее преобладали военные вооружения и платформы, было добавлено новое строительное оборудование, специализированные кузова и прицепы для городских служб. Вместе с другими компаниями ST Engineering, STELS является частью Сингапурской оборонной экосистемы пользователей, разработчиков и производителей, поддерживающих SAF третьего поколения.[2]

История

1967–1986: Быстрый рост и расширение

Изначально CIS была зарегистрирована 27 января 1967 года, когда она начинала с производства боеприпасы для СВС.[3] Первым продуктом СНГ был 5.56 × 45 мм НАТО круглый; другие продукты СНГ включают лицензионные Кольт M16S1 (эквивалент M16A1), а также оружие местной разработки, такое как Ultimax 100 Пила, SAR-80 и СР-88 Штурмовые винтовки. Несколько других компаний были созданы в рамках СНГ в течение следующих двух десятилетий с расширением оборонного бизнеса, такие как Unicorn International (UI) в 1971 году, Ordnance & Development Engineering (ODE) в 1973 году, Singapore Test Services (STS). в 1980 г. и Chartered Chemicals (CCI) в 1982 г.

Вскоре после создания СНГ министр обороны д-р Го Кенг Сви, продолжил создание нескольких других связанных с правительством оборонных предприятий, чтобы обеспечить местную поддержку СВС. Одним из них была компания Singapore Automotive Engineering (SAE). SAE должна была поддерживать автомобильные услуги для SAF, и его первой непосредственной задачей было обслуживание и обслуживание парка V200 бронетехника.[4] К 1982 году, в условиях молодой, процветающей экономики Сингапура и накопившего свой потенциал в области автомобильного обслуживания и стандартов, SAE увидела потенциал в коммерческом секторе и решила создать Центр инспекции SAE для проверки и обслуживания автомобилей. В следующем году была создана служба такси Singapore Commuters.

1987–1996: Реформация

20 августа 1991 г. SAE была публично внесена в список Сингапурская фондовая биржа.[3] В том же году SAE была переименована в Singapore Technologies Automotive (ST Auto). STA Detroit Diesel-Allison была создана для обслуживания дизельных двигателей Detroit и трансмиссии Allison, используемых в Bionix, а также для распространения запчастей Detroit Diesel в азиатском регионе.[5]

В апреле 1995 года компания Singapore Commuters была объединена с Singapore Airport Services Ltd (SABS Taxi Ltd) и Singapore Bus Service Taxi Pte Ltd (SBS Taxi Pte Ltd) в CitiCab.[6] К 1996 году CIS через свои различные дочерние компании производила различные боеприпасы для СВС и для экспорта за границу. Chartered Ammunition Industries (CAI) производила боеприпасы малого, среднего и большого калибра, взрывчатые вещества, пиротехнику и противотанковое оружие. ODE производила системы вооружения среднего и большого калибра (минометы, пушки среднего калибра, FH88, FH2000). Chartered Firearms Industries (CFI) производила пехотное и обслуживаемое экипажем оружие, в том числе штурмовую винтовку SR88A, Ultimax 100, 7,62-мм гранатометы, 40-мм гранатометы и систему 40/50 Cupola Weapon. Allied Ordnance of Singapore (AOS) предлагала ряд передовых средств противовоздушной обороны низкого уровня, включая 40-мм зенитную артиллерийскую систему L70, а также системы управления огнем ракет и Optronic.

Для автомобильного бизнеса ST Auto взялась за проект модернизации легкого танка AMX-13 и отремонтировала бронированные машины M113 APC, Commando V100 и V200, амфибию LARC V. ST Auto также подписала контракт с СВС на капитальный ремонт, техническое обслуживание и ремонт своей наземной военной техники. К тому времени Singapore Test Services предлагала специализированные испытания и услуги инспекций как военным, так и гражданским заказчикам.[7]

1997 – настоящее время: Новое изобретение

В 1997 году ST Auto вместе с Singapore Technologies Aerospace Ltd (ST Aerospace), Singapore Technologies Electronics Ltd (ST Electronics) и Singapore Technologies Marine Ltd (ST Marine) были объединены в нынешнюю ST Engineering.[8]

В октябре 1999 года ST Engineering приобрела CIS за 78 млн сингапурских долларов.[9] ST Auto и CIS были объединены в феврале 2000 года и образовали ST Kinetics.[10] В следующем году ST Kinetics реорганизовалась в 3 подразделения, а именно автомобильное; Боеприпасы и оружие; и услуги, торговля и прочее.[11] К началу 21 века была разработана серия флагманских продуктов, в том числе штурмовая винтовка SAR21, 155-мм самоходная артиллерийская установка Primus, легкая 155-мм гаубица Pegasus, гусеничный вездеход Bronco и бронетранспортер Terrex 8 × 8. Перевозчик.

ST Kinetics продолжила инвестировать в несколько зарубежных компаний, чтобы расширить свои инженерные возможности. Примером может служить приобретение в июле 2006 г. канадской компании Silvatech Industries Inc., специализирующейся на лесозаготовительной технике, и переименование ее в Kinetics Drive Solutions (KDS) в августе 2006 г.[12] сосредоточиться на Бесступенчатая трансмиссия (IVT), которую Silvatech разработала для своего лесозаготовительного оборудования.

2003 год был годом, когда ST Kinetics решила заняться бизнесом новых коммерческих автомобилей, чтобы использовать инженерные и производственные возможности, которые компания приобрела в рамках проектов военных транспортных средств. В том же году ST Kinetics создала совместное предприятие с равными долями участия с Beijing Heavy Duty Truck Plant (BHDTP), чтобы сформировать Beijing Zhonghuan Kinetics Heavy Vehicles Co. Ltd (BZK).[13]

В 2005 году ST Kinetics приобрела Specialized Vehicles Corporation в США вместе со своими брендами Hackney и Kidron, двумя лидерами рынка кузовов для грузовиков для напитков в США.[14] В том же году ST Kinetics подписала 60-40 совместное предприятие с промышленной инвестиционной холдинговой корпорацией города Гуйян (GIIHC), чтобы сформировать Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd. (GJK), которая производит экскаваторы,[14] и создали СТАР Гуанчжоу и СТАР Ханчжоу.

В июне 2006 года ST Kinetics полностью приобрела Leeboy через дочернюю компанию ST Engineering в США, VT Systems. Leeboy - лидер в отрасли производства асфальтоукладчиков коммерческого класса в США.[15]

В 2012 году ST Kinetics реорганизовалась в 2 бизнес-группы. Defense Business Group занимается всем военным бизнесом, а Commercial Business Group управляет коммерческим бизнесом.[16]

5 марта 2012 года ST Kinetics стала одной из 6 компаний, занесенных в черный список индийской Министерство обороны в течение 10 лет.[17][18] Компании был выдан показать причину обратите внимание, прежде чем он был внесен в черный список.[19] 25 мая 2012 года ST Kinetics подала судебную петицию в Высокий суд Дели против Министерства обороны Индии (МО) и Совета по производству боеприпасов Индии (OFB), оспаривая приказ об отстранении.[20][21]

В феврале 2013 года ST Kinetics назначила Tata International своим дистрибьютором в Африке, тем самым расширив свою сеть распространения и поддержки клиентов для брендов LeeBoy и TRXBUILD в 13 других странах.[22] В том же году ST Kinetics открыла 2 новых зарубежных дочерних предприятия в Бразилии и Мьянме. В июле компания приобрела Technicae Projetos e Servicos Automotivos за 1,04 млн реалов. Это приобретение расширит присутствие компании в растущем оборонном бизнесе Бразилии.[23]

В Янгоне, Мьянма, была основана дочерняя компания Kinetics Automotive & Specialty Equipment Co., Ltd (KASE), основанная в ноябре 2013 года. Это дочернее предприятие в Мьянме будет служить платформой для внедрения и поддержки продуктов и услуг ST Kinetics для автомобилей и специальных транспортных средств в растущей экономике Мьянмы в рамках ее плана по развитию коммерческого бизнеса в стране.[24]

Боеприпасы

Автомат М16С1 калибра 5,56 мм

M16S1 - это Винтовка M16A1 Изготовлено по лицензии СТЕЛС. Это было стандартное оружие Вооруженные силы Сингапура и заменяется более новым SAR 21 в большинстве филиалов. Однако это стандартное оружие в резервных силах.

Автоматическое оружие Ultimax 100 сечением 5,56 мм

Основная статья: Ultimax 100

Ultimax 100 был разработан Л. Джеймс Салливан, который ранее переработал 7,62-мм штурмовую винтовку Юджина Стоунера AR10 в уменьшенную версию 5,56 мм, M16. Ultimax 100 был признан экспертами одним из самых управляемых ручных пулеметов в мире. Ultimax 100 использует запатентованный Sullivan механизм противооткатной системы, который делает Ultimax 100 «не просто управляемым полностью автоматическим оружием, но и пулеметом, в который можно прицелиться».[25][26]

Автомат SAR 21 калибра 5,56 мм

Основная статья: SAR 21

В середине 90-х годов SAF решили разработать винтовку местного производства для замены стареющей M16S1, большая часть которой находилась на вооружении с 70-х годов. Другой вариант заключался в закупке нового - и более дорогого - оружия, главным претендентом на который был M16A2. В Продвинутая боевая винтовка была задумана, и в конечном итоге она стала SAR 21. SAR 21 - первая серийная штурмовая винтовка в своем классе, имеющая встроенный Лазерное прицельное устройство (LAD) (питание от одного Батарея "AA" ) в стандартной комплектации. Винтовка включает в себя различные запатентованные функции безопасности, такие как Кевлар Щечная пластина и вентиляционное отверстие для избыточного давления, защищающие стрелка в маловероятном случае взрыва патронника или катастрофического отказа. Он также имеет интеграл 1.5 × оптический объем который встроен в его ручку для переноски. Прицел помогает в захвате цели, особенно в условиях низкой освещенности. Прицел обнуляется на заводе и требует минимального дополнительного обнуления для разных пользователей. Это сводит к минимуму время, не требующее тренировок, для обнуления оружия и максимизирует часы тренировок с боевой стрельбой.[27][28]

Смотрите также:

BR18 (ранее называвшаяся многоцелевой боевой винтовкой Bullpup)

Основная статья: BR18
Многоцелевая боевая винтовка Bullpup на выставке Сингапурское авиашоу 2014

Singapore Technologies Kinetics Ltd представила многоцелевую боевую винтовку Bullpup (BMCR) во время Сингапурское авиашоу 2014.[29] Утверждается, что это самая короткая винтовка в мире с 14,5-дюймовым стволом, BMCR обеспечивает солдатам легкость и комфорт при манипуляциях в ограниченном пространстве.[30] BMCR предназначен для стрельбы 5,56-мм боеприпасами НАТО SS109 и 5,56-мм боеприпасами ST Kinetics с увеличенной дальностью действия и стандартно поставляется с планками Пикатинни MIL-STD-1913 в положениях на три, шесть, девять и 12 часов.[29] Винтовка полностью симметрична и обладает гибкостью для атакующих, стрелковых и подавляющих ролей.[31]

Оружие было переименовано в BR18, производство намечено на 2018 год.[32]

Обычная многоцелевая боевая винтовка (CMCR)

Основная статья: Обычная многоцелевая боевая винтовка
Обычная многоцелевая боевая винтовка на выставке Сингапурское авиашоу 2014

Обычная многоцелевая боевая винтовка калибра 5,56 мм (CMCR) была представлена ​​на авиашоу в Сингапуре в 2014 году.[29] Оснащенный уникальным регулируемым и складным прикладом, CMCR обеспечивает солдатам легкость и комфорт при манипуляциях в ограниченном пространстве. CMCR предназначен для стрельбы 5,56-мм боеприпасами НАТО SS109 и 5,56-мм боеприпасами ST Kinetics Extended Range и стандартно поставляется с планками Пикатинни MIL-STD-1913 в положениях на три, шесть, девять и 12 часов.[31][33]

Компактное личное оружие (CPW)

Основная статья: ST Kinetics CPW

CPW - легкий мультикалиберный Пистолет-пулемет (SMG) /Оружие личной защиты (PDW) для Ближний бой (CQB / CQC) операции, а также бои до 150 метров.

CPW доступен в 9 мм Парабеллум (9 × 19 мм НАТО) калибра на данный момент и «напоминает обновленный / модернизированный MP7A1 ".[34] Основными отличиями являются наклонная пистолетная рукоятка CPW для повышения эргономики и естественного прицеливания, а также прозрачный задний магазин, чтобы оператор мог видеть оставшиеся патроны. Другие особенности включают скелетонизированный спусковой механизм, полноразмерный Mil-Std-1913 Верхняя планка Пикатинни для установки аксессуаров, таких как оптика и лазеры, а также более короткую нижнюю планку перед спусковой скобой для установки вертикальной цевья.

CPW весит всего 1,5 кг пустой / сухой (2 кг с полностью загруженным магазином на 30 патронов 9 мм) и использует уникальную систему подавления отдачи кулачка с болтовым рычагом для контроля отдачи и дульного подъема для увеличения попадания в цель. Полностью автоматический циклический темп стрельбы относительно высокие от 900 до 1100 об / мин.[35]

40-мм системы вооружения и боеприпасов

Основные статьи: STK 40 AGL и STK 40 GL

ST Kinetics - один из немногих производителей 40-мм боеприпасов и систем вооружения.[36] Диапазон 40-мм патроны включать низкоскоростные, высокоскоростные, менее смертельные, камеры,[37] Нечувствительные к взрывам снаряды самоуничтожения, взрыва и усиленного взрыва. В настоящее время доступны 3 системы вооружения, а именно 40-мм гранатомет (40GL), 40-мм автоматический гранатомет (40AGL) и 40-мм легкий автоматический гранатомет (40LWAGL, переносная версия, которая вдвое легче обычных AGL). . 40AGL был произведен в 1990 году, за ним последовал 40LWAGL в 2001 году (ранее называвшийся 40-миллиметровым сверхлегким AGL). 40AGL устанавливается в комбинации с 12,7-мм 50MG в башенной системе вооружения 40/50 ST Kinetics, установленной на M113 и Bionix. 40AGL весит 33 кг без крепления и боеприпасов. Целью ST Kinetics при разработке 40LWAGL было сохранить вес гранатомета ниже 20 кг, что вдвое меньше, чем у обычных AGL. Опытные образцы оружия весили около 14 кг и в небольших количествах были проданы в несколько стран, включая Швецию, в основном для оценки. St Kinetics также сотрудничает с австралийской Металлический шторм и Electro Optics System для разработки нового высокоскоростного безоткатного 40-мм гранатомета под названием Redback Lightweight.[38] Сообщается, что компания является крупнейшим в мире производителем 40AGL, более 2000 из 40AGL проданы SAF и зарубежным клиентам.[39] В 2008 году компания заключила соглашение о сотрудничестве с Электрооптические системы (EOS) и Металлический шторм (MS) для разработки подствольного гранатомета с 3 выстрелами, названного 3GL. 3GL предназначен для замены подствольного гранатомета M203 для большинства военных винтовок, включая M16, АК-47, SAR 21 и Steyr AUG. Его также можно отсоединить для использования в качестве автономного оружия.[40]

В сентябре 2013 года Thales и ST Kinetics договорились о разработке, производстве и продаже 40-миллиметровых низкоскоростных боеприпасов ST Kinetics для рынков Австралии и Новой Зеландии.[41] ST Kinetics также объявила, что в октябре 2013 года компания получила международные заказы на сумму более 30 миллионов долларов США из Канады и США на свои 40-мм боеприпасы.[42]

Пулемет 50МГ

STK 50 HMG
Основная статья: СТК 50МГ

50MG был разработан CIS в 1980-х годах для замены устаревшего 12,7 мм (0,50 дюйма) Пулеметы Browning M2HB используется СВС. Инженеры СНГ извлекли уроки из неудачной американской программы Dover Devil GPHMG по созданию модульного оружия, подходящего для современных тактических доктрин и технологий производства. Им это удалось, и в 1988 году компания CIS представила новый пулемет, назвав его просто «CIS 50MG». СВС использовали 50MG в своих пехотных полках, а также в качестве навесного орудия на бронетехнике и военно-морских судах. СТК 50МГ - это оружие с газовым приводом, воздушным охлаждением и ленточным питанием. Имеет быстросъемный ствол с ручкой для переноски. Пистолет приводится в действие сдвоенными газовыми поршнями, расположенными в двух газовых трубках по бокам ствола. Ствол запирается с помощью поворотного затвора с несколькими радиальными выступами, которые входят в зацепление с удлинителем ствола, что исключает необходимость регулировки свободного пространства. В STK 50MG используется та же система «постоянной отдачи», что и в Ultimax 100. Уникальной особенностью 50MG является его двойная ленточная система подачи, которая позволяет быстро и легко переключать боеприпасы со стандартного шара на бронебойный. Диверсионный бронебойный пробиватель (SLAP). Такие системы чаще используются в современных автоматических пушках.[43][44][45]

120-мм сверхбыстрый усовершенствованный миномет (SRAMS)

120SRAMS разработан специально для быстрых и ближних боевых действий. Полуавтоматическая система перекачки боеприпасов и запатентованная система клапанов в казенной части обеспечивают эффективный отвод захваченного воздуха, позволяя бомбе «свободно падать» в ствол. Это сокращает ход снаряда в стволе ствола и, как сообщается, позволяет 120SRAM достигать наивысшей скорости непрерывной стрельбы до 18 выстрелов в минуту - в 3 раза быстрее, чем у обычного ступка система, которая может стрелять до 6 выстрелов в минуту.[46] Последняя информация о продукте указывает на более скромную скорость стрельбы - 10 выстрелов в минуту.[47] Запатентованная система охлаждения способна быстро снизить температуру, которая накапливается в стволе, чтобы обеспечить непрерывную стрельбу без закупорки. Запатентованный диффузор струи снижает избыточное давление струи примерно на 8-10 децибел. 120SRAM также в настоящее время является единственной системой в мире с отдачей менее 20 тонн, которая позволяет устанавливать 120SRAM на борту колесной машины 4 × 4. 120SRAM имеет систему навигации и позиционирования, приводы силовых орудий и интегрирован с системой автоматического управления огнем, для управления которой требуется всего 3 человека.[46]

Полевая гаубица FH-2000

Основная статья: FH-2000

FH-2000 - буксируемый 155-мм калибр 52-го калибра. гаубица орудие и «первая полевая гаубица 52 калибра, находящаяся на вооружении и в серийном производстве».[7] FH-2000, разработанный и произведенный в Сингапуре компанией CIS, имеет экипаж из 8 человек и может использовать маломощный самоходный двигатель для движения со скоростью 10 км / ч без буксировки. Он стреляет снарядами на максимальную дальность 42 км, используя специальные боеприпасы увеличенной дальности, которые прошли полевые испытания в Новой Зеландии.

155-мм легкая гаубица Pegasus

Основная статья: SLWH Пегас

Pegasus - первая в мире вертолетная самоходная легкая гаубица калибра 155 мм и 39 калибра, способная обеспечить воздушную мобильность для стрелять и бегать. Автоматическая система заряжания боеприпасов Pegasus, усовершенствованный прицел, легкий материал и инновационная система управления отдачей делают Pegasus очень живучим, быстрым в развертывании и простым в использовании.

Самоходная артиллерийская установка Primus

Примус на дисплее
Основная статья: SSPH Primus

Сингапурская самоходная гаубица 1 (SSPH 1) Primus - это самоходная артиллерийская установка установка вооружена 155-мм гаубица совместно разработанные SAF, Агентство оборонной науки и технологий (DSTA) и ST Kinetics. Primus обеспечивает дальность, огневую мощь и точность артиллерии, сохраняя при этом вес менее 30 тонн и ширину менее 3 м. Другие самоходные орудия, такие как США (M109 Паладин ), Британской (AS90 Храброе Сердце ), Японские (Тип 75) и российские (2С3М1) были либо слишком тяжелыми - более 50 тонн, либо слишком широкими, более 3 м, для тропических лесов и болотистой местности. Шасси основано на проверенных United Defense 155-мм самоходная гаубица M109, с новым блоком питания, аналогичным установленному на Боевая машина пехоты Bionix (БМП). Блок питания состоит из Detroit Diesel Corporation 6V 92TIA дизельный двигатель мощностью 550 л.с. в сочетании с Общая динамика Land Systems HMPT-500-3EC полностью автоматическая трансмиссия. Максимальная скорость Primus составляет 50 км / ч, дальность полета 350 км, его боевая масса 28,3 тонны позволяет использовать существующие военные мостовые системы SAF. Primus может быть развернут в будущем Airbus A400M Транспортный самолет.

Боевая бронированная машина Bionix

Основная статья: Бионикс ББМ

Бионикс был первым местным бронированная боевая машина, разработан и разработан ST Kinetics. Это гусеничная машина средней массы весом от двадцати двух до двадцати восьми тонн, призванная заменить устаревшие бронетранспортеры M-113A2. Bionix был заказан СВС в сентябре 1997 года и эксплуатировался в составе 42-го батальона Сингапурского бронетанкового полка (42 SAR ). Во время парада ввода в эксплуатацию в июле 1999 года тогдашний заместитель премьер-министра и министр обороны д-р Тони Тан объявил БМП Bionix «высокоэффективной местной бронетехникой».[48] В конечном итоге Bionix сменил Bionix II, который был разработан совместно SAF, Агентством оборонной науки и технологий (DSTA) и ST Kinetics.[49]

Внедорожник Bronco

Основная статья: Гусеничный вездеход Bronco

Bronco производится ST Kinetics для сингапурской армии и в небольших количествах в качестве UOR для британской армии в Афганистане. Компания также производит пожарные и другие гражданские варианты ATTC под своей дочерней компанией в США Hackney.[50] где он позиционируется как транспортное средство аварийного восстановления, способное преодолевать неровную и мягкую местность, недоступную для обычных транспортных средств, после землетрясений, наводнений или других крупных городских катастроф. Другой коммерческий вариант, вездеходный гусеничный аварийно-технический автомобиль 全 地形 履带 式 工程 抢险,[51] также разрабатывается его дочерней компанией в Китае, GJK, в попытке использовать экономическое преимущество Китая. В конкурсе будут участвовать российские модели Витязь ДТ- (20.10.30) П.[52] и BAe Hagglunds ' BVS10.

ББМ Terrex AV81 8 × 8

Основная статья: Terrex

Terrex AV81 - это бронированная боевая машина Весом от 25 до 30 тонн колесное шасси 8 × 8 и современная броня. Поддерживаются несколько оружейных платформ, включая дистанционные и подвесные оружейные станции. Модульная конструкция Terrex позволяет использовать различный уровень броневой защиты и систем вооружения. Он разработан для переноски С-130 или эквивалентный грузовой самолет. Terrex использует запатентованный независимый подвеска на двойных поперечных рычагах, что значительно улучшает подвижность и комфорт во время езды по пересеченной местности. Использование автоматического контроля тяги и возможность установки покрышек повышенной проходимости с большой площадью основания позволяет Terrex развивать высокую скорость на мягком грунте. Машина имеет двойной корпус с внешним V-образный корпус что повышает живучесть при взрыве мин. Дополнительная броня обеспечивает дополнительную защиту войск. Он также способен обеспечить полную химическую, биологическую и ядерную защиту в экстремальных условиях эксплуатации. Базовая конфигурация полностью амфибия. Две водометные форсунки, установленные по бокам в задней части корпуса, перемещают машину по воде со скоростью 10 км / ч. Первоначально разрабатывался для экспортных продаж из числа возникающих требований к колесной бронетехнике, включая США. Боевая группа временной бригады (IBCT), которая требует наличия колесных боевых бронированных машин (ББМ), а не гусеничных ББМ. В 2006 году SAF решила приобрести 135 единиц для замены устаревших V-200 бронетехника. В Индонезийская армия также сообщил о планах закупить 420 единиц и производить Terrex по лицензии на местном уровне.[53][54]

Боевая бронированная машина охотник

Основная статья: ББМ Хантер

Охотник был разработан совместно с Агентство оборонной науки и технологий, а Сингапурская армия. Предназначен для замены стареющей армии Сингапура Ultra M113 бронетранспортеры, он был введен в эксплуатацию в 2019 году. Это первая полностью оцифрованная платформа армии Сингапура, предназначенная для обеспечения бронетанковых войск расширенными возможностями для более эффективных и действенных действий на различных этапах военных операций.

Другая военная и военизированная продукция

Боеприпасы
Небольшие руки
Платформа
Легкий ударный автомобиль нового поколения Spider
Национальная безопасность Решения
  • Решение для быстрого развертывания
  • Пакеты с защитой от несанкционированного вскрытия (STEB)
  • Система биологической и химической дезактивации Demul X (BCDS)
  • Интегрированная система проверки почты (IMSS)
  • Услуги по демилитаризации (Демил)
  • Анализ, тестирование и оценка (AT&E)
  • Передовые логистические проактивные решения (ALPS)

Торговое оборудование

ST Kinetics начала свою деятельность в сфере коммерческих автомобилей в 2004 году и еще не заявила о себе на мировом рынке, хотя ее дочерние компании являются хорошо известными брендами в своих странах. В 2008 году ST Kinetics начала продавать отдельные коммерческие автомобили и решения с гибридным приводом как экологически чистые продукты.

Строительная техника

Совместное предприятие ST Kinetics BZK в Китае производит стационарные и сочлененные внедорожные самосвалы грузоподъемностью от 20 до 52 тонн. БЗК также производит дополнительные продукты, такие как цементовозы и смесители, а также терминальные портовые тягачи для работы контейнерных портов. Экскаваторы Jonyang эксплуатируются в Китае и близлежащих регионах более 30 лет и производят как колесные, так и гусеничные гидравлические экскаваторы. LeeBoy является ведущим производителем коммерческих асфальтоукладчиков и автогрейдеров с 1964 года в США.

Распределительные машины

Hackney и Kidron - производители алюминиевых кузовов и кузовов-рефрижераторов, соответственно, в США. Hackney грузовики для напитков продают свои оптимизированные отсеки и легкие алюминиевые кузова как средства снижения затрат на жизненный цикл для операторов. Компания Kidron является пионером в области многотемпературного распределения с помощью своей регулируемой многотемпературной системы (ACMT) подвижных перегородок. ACMT позволяет конфигурировать нагрузки, требующие различных температур и размеров отсеков.

Городской и аварийный транспорт

Hackney Emergency также разрабатывает автомобили экстренной помощи для рынков США, такие как пожарные машины и автомобили HAZMAT. Сама ST Kinetics также производит серию городских автомобилей, таких как машины скорой помощи, ОПАСНОСТЬ автомобили, пожарные машины, терминальные первичные двигатели для местного использования, в основном для местного использования Силы гражданской обороны Сингапура и Полиция Сингапура.

Кроме того, ST Kinetics является единственным импортером и дистрибьютором MAN Грузовики и автобусы автомобили в Сингапуре.[55]

Автомобильные услуги

Автосервис продолжился со времен SAE и превратился в подразделение Total Support & Services на сегодняшний день ST Kinetics. ST Kinetics продолжает предоставлять услуги ТОиР для военных, коммерческих и обычных клиентов.

Услуги ТОиР для военной техники

В рамках интегрированной системы логистической поддержки для основных платформ ST Kinetics создала сервисы ТОиР в рамках своего подразделения Kinetics Integrated Services (KIS).KIS также обеспечивает обслуживание существующего парка грузовых автомобилей MAN SAF.

Обслуживание компонентов

SDDA является распределительным центром Detroit Diesel и Allison Transmission в Азии, а также сервисным центром для капитального ремонта автомобильных двигателей, трансмиссий Allison и топливных насосов высокого давления, а также обслуживания электрических, электронных, гидравлических и механических компонентов.

Рекомендации

Примечания
  1. ^ «Биография доктора Ли Шианг Лонга, президента компании Land Systems» (PDF). 6 июня 2019. В архиве (PDF) из оригинала 18 июня 2020 г.
  2. ^ «Отраслевой брифинг - Сингапур: оборонная экосистема» (PDF). Еженедельник защиты Джейн. 2006. Архивировано с оригинал (PDF) 12 апреля 2007 г.. Получено 15 января 2008.
  3. ^ а б «Вехи». СТ Инжиниринг. 2006. Архивировано с оригинал 18 января 2008 г.. Получено 26 декабря 2007.
  4. ^ "Обратитесь к 1970 году". NUS. В архиве с оригинала 30 декабря 2007 г.. Получено 3 января 2008.
  5. ^ «Профиль компании SDDA». СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинал 2 февраля 2008 г.
  6. ^ "Профиль компании". CityCab. Архивировано из оригинал 24 декабря 2007 г.. Получено 31 декабря 2007.
  7. ^ а б «FH2000». Федерация американских ученых. В архиве из оригинала 15 октября 2006 г.. Получено 7 января 2008.
  8. ^ «Совместное объявление - Инженерные компании Singapore Technologies объединяются ради силы» (Пресс-релиз). СТ Инжиниринг. 28 августа 1997 г. Архивировано с оригинал 2 февраля 2008 г.
  9. ^ "ST Engg приобретает Chartered Industries of Singapore (СНГ)" (Пресс-релиз). СТ Инжиниринг. 22 октября 1999 г. Архивировано с оригинал 2 февраля 2008 г.
  10. ^ «Позиции ST Engg на рынке наземных систем» (Пресс-релиз). 18 февраля 2000 г. Архивировано с оригинал 2 февраля 2008 г.
  11. ^ «Ретроспектива: система земель, см. Стр. 26» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 26 февраля 2007 г.
  12. ^ «Изменение названия дочерней компании» (Пресс-релиз). СТ Кинетикс. 4 августа 2006 г. Архивировано с оригинал 11 апреля 2013 г.
  13. ^ «Пекинское СП получило нормативные разрешения» (Пресс-релиз). СТ Кинетикс. 26 марта 2004 г. Архивировано с оригинал 2 февраля 2008 г.
  14. ^ а б "СТ Инжиниринг приобретает специализированные автомобильные корпорации" (Пресс-релиз). СТ Кинетикс. 1 августа 2005 г. Архивировано с оригинал 2 февраля 2008 г.
  15. ^ "Профиль компании". Либой. Архивировано из оригинал 1 февраля 2008 г.
  16. ^ «Организационная схема ST Kinetics». СТ Кинетикс. Архивировано из оригинал 16 июля 2013 г.
  17. ^ Мошенничество "Индия внесла в черный список четырех международных поставщиков защиты""". Евразийский обзор. 5 марта 2012 г. В архиве из оригинала 6 марта 2012 г.. Получено 5 марта 2012.
  18. ^ «Мошенничество с боеприпасами: шести фирмам запрещено заниматься бизнесом на 10 лет». Индийский экспресс. 5 марта 2012 г.
  19. ^ «Скандал о взяточничестве: Минобороны внесло в черный список шесть компаний». Таймс оф Индия. 5 марта 2012 г.
  20. ^ Малминдерджит Сингх (28 мая 2012 г.). «ST Kinetics подает петицию против индийских властей, чтобы оспорить запрет». Business Times.
  21. ^ «ST Engg заявляет о своей невиновности в отношении запрета ST Kinetics в Индии». Обзор бизнеса Сингапура. 28 мая 2012 г.
  22. ^ «ST Kinetics назначает TATA Engineering дистрибьютором в Африке». Обзор бизнеса Сингапура. 13 февраля 2013 г. В архиве из оригинала 10 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
  23. ^ «СТК переезжает в Бразилию». Шепард Пресс Лимитед. 23 июля 2013 г. В архиве из оригинала 10 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
  24. ^ «ST Engineering: ST Kinetics открывает дочернюю компанию в Янгоне, Мьянма». Business Times. 19 ноября 2013. Архивировано с оригинал 12 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
  25. ^ Ричард Дж. (2008), стр. 399.
  26. ^ Эндрю С. (август 1989 г.).
  27. ^ Ричард Дж. (2008), стр. 316.
  28. ^ «Брошюра по продукту SAR 21» (PDF). СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинал (PDF) 14 апреля 2008 г.. Получено 11 сентября 2007.
  29. ^ а б c «Решения ST Kinetics выводят бойцов на передний план». СТ Инжиниринг. 2014. Архивировано с оригинал 22 февраля 2015 г.
  30. ^ «EUROSATORY 2014: Singapore Technologies Kinetics представляет в Европе модульную боевую винтовку BMCR bull-pup!». All4Shooters. 2014. Архивировано с оригинал 12 августа 2014 г.
  31. ^ а б "Фотоблог Singapore Airshow: ST Engineering и дочерние компании демонстрируют инновации". Военные Технологии. 2014. В архиве из оригинала от 1 августа 2014 г.. Получено 23 июля 2014.
  32. ^ "Singapore Airshow 2018: ST Kinetics представляет штурмовую винтовку BR18 калибра 5,56 мм - Jane's 360". www.janes.com. Архивировано из оригинал 25 апреля 2018 г.. Получено 25 апреля 2018.
  33. ^ "ST Engineering представляет новые продукты и предложения в области обороны на авиасалоне". DefenseNews. 2014.
  34. ^ Дэвид Крейн. "Пистолет-пулемет ST Kinetics CPW (компактное личное оружие) / PDW". Обзор защиты.
  35. ^ «Брошюра CPW». СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинал 9 декабря 2008 г.. Получено 28 октября 2008.
  36. ^ «Сингапур стремится доминировать на рынке 40-мм гранат». Новости обороны.[постоянная мертвая ссылка ]
  37. ^ "Брошюра по продукту SPARCS 40 мм" (PDF). СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинал (PDF) 19 марта 2006 г.. Получено 11 сентября 2007.
  38. ^ «Автоматические гранатометы». Армада Интернэшнл. В архиве из оригинала 20 мая 2008 г.. Получено 10 января 2008.
  39. ^ От производителя пули до гиганта оборонных технологий, The Sunday Times, 30 декабря 2007 г., стр. 26
  40. ^ «Metal Storm задает путь коммерциализации оружия с помощью ST Kinetics». Рыночный провод. 2008. В архиве из оригинала 12 декабря 2008 г.. Получено 15 декабря 2008.
  41. ^ «DSEI 2013: Australian Munitions объявляет о сотрудничестве с Diehl, ST Kinetics». IHS Джейн. 2013. В архиве из оригинала 10 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
  42. ^ «AUSA 2013: ST Kinetics заключает контракты на поставку боеприпасов». Land Warfare International. 2013. В архиве из оригинала 10 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
  43. ^ Ричард Дж. (2008), стр. 398.
  44. ^ Эндрю С. (октябрь 1989 г.).
  45. ^ «Брошюра по продукту 50MG» (PDF). СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинал (PDF) 19 февраля 2009 г.. Получено 12 апреля 2012.
  46. ^ а б «ST Kinetics представила на DSEi 120 мм SRAMS и 40 мм SLWAGL». Defense Systems Daily. 12 сентября 2001 г. В архиве из оригинала 2 февраля 2008 г.. Получено 6 сентября 2007.
  47. ^ «Брошюра по продукту 120SRAM» (PDF). СТ Инжиниринг. Архивировано из оригинал (PDF) 17 июля 2011 г.
  48. ^ "Первая бронированная боевая группа пехотных боевых машин СВС действует" (Пресс-релиз). Министерство обороны Сингапура. 30 июля 1999 г. В архиве с оригинала 15 декабря 2018 г.. Получено 31 декабря 2007.
  49. ^ "О Биониксе II". Министерство обороны (Сингапур). 30 ноября 2006 г. Архивировано с оригинал 6 октября 2007 г.. Получено 6 сентября 2007.
  50. ^ «Машины скорой помощи Хакни». www.rescueleader.com. Архивировано из оригинал 1 января 2008 г.. Получено 28 декабря 2007.
  51. ^ «Внедрение продукта - Гусеничный аварийный автомобиль повышенной проходимости - Продукция - Guizhou Jonyang Kinetics Co., Ltd». Архивировано из оригинал 31 января 2008 г.
  52. ^ "Cardatabase.net - поиск фото автомобилей - Витязь". www.cardatabase.net. В архиве из оригинала 2 февраля 2008 г.. Получено 28 декабря 2007.
  53. ^ "新加坡 研制" 特拉克斯 "AV81 装甲 步 战车".中国国防报. 20 марта 2006 г. В архиве из оригинала 25 апреля 2006 г.. Получено 2 января 2008.
  54. ^ "Террекс Великолепный". Страница стратегии. 22 сентября 2009 г. В архиве из оригинала 16 июня 2011 г.. Получено 15 ноября 2010.
  55. ^ "СТ Инжиниринг - MAN Грузовики и автобусы". В архиве из оригинала на 9 июля 2019 г.. Получено 9 июля 2019.
Библиография

внешняя ссылка