SS Отправлять - SS Dispatch
 SS Dispatch at Sproat's Landing, British Columbia | |
| История | |
|---|---|
| Канада | |
| Имя: | Отправлять |
| Владелец: | Колумбийская транспортная компания |
| Маршрут: | Река Колумбия |
| Запущено: | 9 августа 1888 г. |
| Первый рейс: | 9 августа 1888 г. |
| В сервисе: | 1888-1893 |
| Не работает: | 1893 |
| Судьба: | Разобран |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Sternwheeler |
| Тоннаж: | 37 брутто, 23 зарегистрированных |
| Длина: | 54 футов (16 м) |
| Луч: | 20 футов (6,1 м) |
| Глубина: | 4,5 футов (1,4 м) |
SS Отправлять был маленьким кормовым колесом, который работал с 1888 по 1893 год на Река Колумбия и Arrow Lakes в британская Колумбия, Канада. Иногда ее называют Отправка, хотя источники того периода времени, в течение которого она работала, обычно использовали Отправлять.[1] Отправлять был первым кораблем, который был построен для регулярных пароходных перевозок в нижней части Колумбии, и положил начало длинной линии пароходов, открывших этот район для развития.
Строительство
В 1888 году после того, как предприниматели Дж. Фредерик Хьюм, Уильям Коуэн и Роберт Сандерсон основали Columbia Transportation Company, регулярное пароходное сообщение началось в нижней части Колумбии. Первый корабль, Отправлять, был построен в Ревелсток, Британская Колумбия. Это был непривлекательный двухкорпусный асимметричный катамаран с квадратной деревянной кабиной и рулевой рубкой наверху.[1] Тем не менее, она была функциональна, если не удобна, и позволила ранним поселенцам освоить регион.
Ранние годы
Отправлять был спущен на воду 9 августа 1888 года под командованием капитана Сандерсона и проделал путь из Ревелстока до Приземления Спроута за два дня. Вскоре стало очевидно, что ее конструкция ограничивала ее скорость и грузоподъемность.[2] Кроме того, у ее владельцев не было средств для перевозки ее второго двигателя, поэтому во время ее первых запусков экипаж и пассажиры должны были забраться на гребное колесо и помочь повернуть его, когда единственный двигатель останавливался в конце такта и был невозможно вращать колесо. Ожидалось, что пассажиры будут собирать дрова для топлива.[3] Вскоре после, SS Марион поступил на вооружение, но два корабля могли обеспечивать только примитивную службу.
В июле 1889 г. Джордж Мерсер Доусон от Геологическая служба Канады, геолог, ответственный за первые исследования районов западной Канады, путешествовал вверх по реке Колумбия в Отправлять.[4] Он описал службу в своем дневнике как «примитивный пароход» и написал, что помещения состояли из «грязных нар, печи с кладовой, китайца [повара и стюарда]… и стола». Также на палубе были дрова для топлива, мешки с рудой и один стул в корме рулевой рубки для пассажира, желающего выйти на улицу.[1]
Поздние годы
Горное дело на западе Kootenays производил загруженный трафик, и было очевидно, что Отправлять и Марион были недостаточны. Несмотря на то что Отправлять имело много недостатков, она доказала необходимость пароходства и оправдала инвестиции для более поздних судов, таких как Lytton и Колумбия, построенные в 1889 и 1891 годах соответственно. Это позволило кораблям совершать два круговых рейса в неделю между Ревелстоуком и Литл-Даллесом, освобождая Кутенай и Отправлять для грузовых и дополнительных дел. Кроме того, Отправлять был полезен для вытаскивания препятствий и аварийных ситуаций.
К 1892 году замена Отправлять требовалось. Поскольку основными капиталовложениями во время ее строительства были котел и двигатели, слом корпуса и кабины не был большой потерей. Ее два двигателя размером 8 футов (2,4 м) на 24 фута (7,3 м) были заменены ей. SS Illecillewaet. Отправлять был разобран в 1893 году.[1]
Сноска: Dispatch был гребным пароходом, и его следует называть PS, а не SS. В Северной Америке гребным пароходом считалось кормовое колесо, если не указано иное; обратное различие применяется повсюду в мире.
Рекомендации
- ^ а б c d Тернер, Роберт Д. (1998). Колесные суда и паровые буксиры. Винлоу, Британская Колумбия: Sono Nis Press.
- ^ «Следы во времени :: Пароходы в Колумбии». Следы во времени :: Пароходы в Колумбии. N.p., n.d. Интернет. 13 июля 2015 г.
- ^ Воловсек, Вальтер. «Следы во времени». Следы во времени. N.p., n.d. Интернет. 13 июля 2015 г.
- ^ Целлер, Сюзанна. «Джордж Мерсер Доусон». Канадская энциклопедия. N.d. Канадская энциклопедия. 1 октября 2008 г. Интернет. 13 июля 2015 г.