SNC Demo-1 - SNC Demo-1

Dream Chaser Demo-1
Cargo Dream Chaser на IAC2018.jpg
Масштабная модель грузовой системы Dream Chaser Cargo с модулем Shooting Star
Тип миссииМКС пополнение запасов
ОператорСьерра-Невада
Продолжительность миссии82 дня[1]
Свойства космического корабля
Космический корабльСтремящийся к мечте Упорство
Производитель
Начало миссии
Дата запуска14 сентября 2021 г. (планируется)[1]
РакетаВулканский кентавр
Запустить сайтмыс Канаверал SLC-41
ПодрядчикUnited Launch Alliance
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Наклон51.6°
ЭпохаПланируется
Причалить к МКС
Причальный портГармония или же Единство
 

SNC Demo-1, также известный как Dream Chaser Demo-1, это запланированный первый полет Сьерра-Невада роботизированный корабль снабжения Стремящийся к мечте к Международная космическая станция под CRS-2 контракт с НАСА. Демонстрационная миссия планируется запустить 14 сентября 2021 года.[1] на втором рейсе ULA Ракета Vulcan Centaur.[2] Корпорация Sierra Nevada (SNC) разработала новый космический корабль многоразового использования для предоставления коммерческих услуг по доставке грузов на Международную космическую станцию ​​(МКС) на основе десятилетий программ подъема кузова. Под Коммерческая орбитальная транспортная система (COTS) Программа SNC разработала Dream Chaser, усовершенствованный космический корабль, с промышленным партнером Локхид Мартин. SNC также разработала сопутствующие Падающая звезда грузовой модуль с субподрядчиком Прикладные композиты.[3] В конце миссии «Падающая звезда» разрушительно вернется в атмосферу, и «Охотник за мечтой» приземлится в Космическом центре Кеннеди. Место посадки шаттла.

Космический корабль

В Грузовая система Dream Chaser будет выполнять миссии по доставке грузов на МКС в рамках НАСА Коммерческие службы снабжения-2 программа. Эта система имеет Падающая звезда, одноразовый грузовой модуль с солнечными панелями, и Dream Chaser, многоразовый подъемный корпус, способный возвращать на Землю 1750 кг (3860 фунтов) находящегося под давлением груза, испытывая при этом максимальное возвращаемое усилие в 1,5 г.[4][5]

Дизайн Dream Chaser заимствован из НАСА с Система запуска персонала HL-20 космоплан концепция 1990-х годов, которая, в свою очередь, произошла от более чем 20000 часов и шести десятилетий экспериментальных подъемное тело автомобили, в том числе X-20 Dyna-Soar, Нортроп М2-Ф2, Нортроп М2-Ф3, Нортроп HL-10, Martin X-24A и X-24B, и Мартин Х-23 ПРАЙМ.[6][7][8][9]

Автомобиль, который будет использоваться в SNC Demo-1, называется Упорство.[10][11]«Падающая звезда» перевозит находящиеся под давлением и негерметичные грузы и служит источником питания для Dream Chaser.[5] «Падающая звезда» будет иметь грузоподъемность 4 536 кг (10 000 фунтов). Его конструкция похожа на Экзолинер грузовой контейнер, показанный в Lockheed Martin Юпитер предложение по CRS-2 НАСА.

Миссия

SNC Demo-1 - это демонстрационная миссия Dream Chaser под Коммерческие службы снабжения-2 (CRS-2) контракт с НАСА. Производство и интеграция космического корабля Dream Chaser осуществляется в Техасе, Колорадо и Флориде. Dream Chaser соединяется с Shooting Star на стартовой площадке, а операции выполняются из центров управления в Колорадо и Хьюстоне. Сьерра-Невада выбрала ULA Вулканский кентавр в качестве ракеты-носителя для этой миссии Demo-1 и шести (6) миссий NASA CRS-2 по контракту.[12][13][2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Зак, Анатолий [@RussianSpaceWeb] (2 сентября 2020 г.). «Источник: первая миссия крылатого орбитального аппарата Dream Chaser Сьерра-Невады - американского воплощения советского космического самолета Spiral - была запланирована для доставки груза на #ISS с 14 сентября по 5 декабря 2021 года». (Твитнуть). Получено 2 сентября 2020 - через Twitter.
  2. ^ а б Бергин, Крис (16 октября 2019 г.). "Cargo Dream Chaser укрепляет сделку ULA для Vulcan". НАСАКосмическийПолет. Получено 2 сентября 2020.
  3. ^ «Падающая звезда космического самолета SNC'S Dream Chaser® прибыла в Колорадо для интеграции» (Пресс-релиз). SNC. 14 мая 2020. Получено 12 августа 2020.
  4. ^ «Сьерра-Невада надеется, что« Охотник за мечтами »найдет« золотую середину »в соревнованиях по грузовым перевозкам на МКС». SpaceNews. 18 марта 2015 г.. Получено 11 марта 2020.
  5. ^ а б Гебхардт, Крис (19 ноября 2019 г.). "SNC называет грузовой модуль Dream Chaser". НАСА космический полет.
  6. ^ Х. Филлипс, Эдвард (15 июля 1991 г.). «Лэнгли уточняет дизайн, начинает испытания системы запуска персонала с учетом человеческого фактора». Авиационная неделя и космические технологии. п. 52. ... Базовая конструкция HL-20 эволюционировала из пилотируемых подъемных корпусов, которые летали для Министерства обороны в 1960-х годах, и во многом своей общей компоновкой во многом обязан Martin X-24A ...
  7. ^ Р. Дейл, Рид (1997). "Бескрылый полет. История подъемного тела" (PDF). НАСА. п. 180. Архивировано с оригинал (PDF) 18 декабря 2014 г. ... Программа подъемного тела НАСА была хорошо задокументирована примерно в 100 технических отчетах о 222 полетах программы и 20 000 часов испытаний в аэродинамической трубе. Многие из этих публикаций не засекречены. Советский Союз закупил копии этих отчетов в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия, а затем разработал свой собственный подъемный корпус. В 1982 году Советы провели летные испытания беспилотной 10-футовой субшкальной версии своего подъемного корпуса, BOR-4, включая маневрирование для входа в атмосферу над Индийским океаном с космической орбиты. Летные испытания БОР-4 очень напоминали летные испытания нашей машины ПРАЙМ (Х-23) в 1966 году ...
  8. ^ Р. Аскер, Джеймс (24 сентября 1990 г.). «Проект НАСА для пилотируемого космического корабля. Рисунки на советском субшкальном космическом самолете». Авиационная неделя и космические технологии. п. 28. ... Макет предлагаемого "космического такси", получившего название HL-20 Personnel Launch System, очень напоминает советский маломасштабный космический самолет, совершавший четыре орбитальных полета в 1980-х годах ... Однако Пиланд, начальник космических систем Подразделение Исследовательского центра Лэнгли поспешило указать на то, что советский испытательный автомобиль, похоже, эволюционировал из американских конфигураций подъемного кузова, которые летали с 1966 по 1975 год, таких как HL-10, M2-F2 и M2-F3 от Northrop и X- Martin Мартина. 24A и X-24B ....
  9. ^ Уоллес, Лэнс Э. (1996). "Полеты открытия: 50 лет в Центре летных исследований NASA Драйден" (PDF). НАСА. п. 72. Архивировано с оригинал (PDF) 17 февраля 2015 г. ... Программа подъемного тела была официально завершена в 1975 году. Тем не менее, как Феникс, восставший из пепла, с тех пор эта концепция несколько раз появлялась в предлагаемом космическом корабле НАСА. Когда в 1990 году Исследовательский центр Лэнгли представил свою конструкцию HL-20 для машины экстренного возвращения экипажа или небольшого мини-шаттла, форма была удивительно похожа на конструкции HL-10 и X-24A ...
  10. ^ "Космический самолет упорства SNC's Dream Chaser" (Пресс-релиз). SNC. 1 мая 2020. Получено 12 августа 2020.
  11. ^ Рид, Нола Тейлор (12 августа 2020 г.). «Встречайте« Tenacity »: первый космический самолет Dream Chaser получил имя». Space.com. Получено 12 августа 2020.
  12. ^ Штатные писатели (14 августа 2019 г.). «SNC выбирает ULA для запусков космических кораблей Dream Chaser». United Launch Alliance (ULA).
  13. ^ Фуст, Джефф (14 августа 2019 г.). "SNC выбирает ULA Vulcan для миссий Dream Chaser". Космические новости.

внешняя ссылка