SES-17 - SES-17
| Тип миссии | Связь |
|---|---|
| Оператор | SES |
| Продолжительность миссии | 15 лет |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | SES-17 |
| Тип космического корабля | Spacebus NEO |
| Автобус | Spacebus Neo |
| Производитель | Thales Alenia Space |
| Стартовая масса | 6000 кг |
| Мощность | 15 кВт |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 2021 |
| Ракета | Ариана 5 |
| Запустить сайт | Центр Пространственной Гайаны, Куру |
| Подрядчик | Arianespace |
| Параметры орбиты | |
| Справочная система | Геоцентрическая орбита |
| Режим | Геостационарная орбита |
| Транспондеры | |
| Группа | ~200 Kа группа |
| Зона покрытия | Северная Америка, Южная Америка, Карибский бассейн, Мексика и Атлантический океан |
SES-17, это высокая пропускная способность геостационарный спутник связи быть управляемым SES и быть спроектированным и изготовленным Thales Alenia Space на все электрические Spacebus Neo Платформа.
Описание спутника
SES-17 основан на трехосная стабилизация Spacebus Neo спутниковый автобус. Он будет весить около 6000 кг (13000 фунтов), вырабатывать 15 кВт мощности и иметь расчетный срок службы 15 лет.[1][2]
Как и все Spacebus Neo, он будет использовать электрическая силовая установка исключительно для обоих поднятие орбиты и станция содержания.[2]
Будет около 200 Kа группа точечные лучи для покрытия Северная Америка, Южная Америка, то Карибский бассейн, Мексика, а Атлантический океан в основном для связи с самолетами. Это будет первый чистый K от SESа диапазонный спутник на геостационарной орбите и, как ожидается, будет запущен на Arianespace Ариана 5 ракета в первом полугодии 2021 года.[3][4][5]
История
12 сентября 2016 г. SES S.A. заказал свой первый Kа группа высокая пропускная способность спутниковое, SES-17, из Thales Alenia Space. Он должен был быть построен на Spacebus Neo платформа весом 6000 кг (13000 фунтов) вырабатывает мощность 15 кВт и имеет расчетный срок службы 15 лет. Он будет предлагать услуги авиационной связи над Северной Америкой, Южной Америкой, Карибским бассейном, Мексикой и Атлантическим океаном, и ожидается, что он будет запущен в 2021 году. Его основным клиентом будет FlytLIVE от Thales, который будет работать с 2017 года благодаря использование на орбите других спутников СЭС.[2][4] Ожидаемая стоимость проекта составит около 500 миллионов долларов США.[5]
Смотрите также
- SES S.A., владелец и оператор СЭС-17
- Список спутников SES, список всех спутников SES
Рекомендации
- ^ Кребс, Гюнтер Дирк (12 сентября 2016 г.). «СЭС 17». Страница космоса Гюнтера. Получено 14 сентября 2016.
- ^ а б c «SES заказывает спутник с высокой пропускной способностью у Thales с первым надежным якорным клиентом для связи в полете». SES S.A. 12 сентября 2016 г. Архивировано с оригинал 14 сентября 2016 г.. Получено 14 сентября 2016.
- ^ «SES выбирает Arianespace для запуска SES-17». Arianespace. 12 сентября 2017 г.. Получено 27 апреля 2018.
- ^ а б «Thales и SES предоставляют самое эффективное решение для авиационной связи Ka-HTS в Северной и Южной Америке». Thales Alenia Space. 12 сентября 2016 г. Архивировано с оригинал 14 сентября 2016 г.. Получено 14 сентября 2016.
- ^ а б «SES выходит на рынок связи для авиакомпаний в диапазоне Ka с Thales Avionics в качестве клиента». Космические новости. 12 сентября 2016 г.. Получено 14 сентября 2016.