СМ U-55 - SM U-55
SM U-55 в Йокосуке | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | U-55 |
Заказал: | 23 августа 1914 г. |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Выложено: | 28 декабря 1914 г. |
Запущен: | 18 марта 1916 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 июня 1916 г. |
Переименовано: |
|
Судьба: |
|
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Тип U 51 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Рост: | 7,82 м (25 футов 8 дюймов) |
Проект: | 3,64 м (11 футов 11 дюймов) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 2 вала |
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: | 50 м (164 футов 1 дюйм) |
Дополнение: | 36 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 14 патрулей |
Победы: |
SM U-55 был одним из шести Тип U-51 Подводные лодки из Императорский флот Германии в течение Первая мировая война.
Строительство и ввод в эксплуатацию
U-55 был заказан из Germaniawerft, Киль 23 августа 1914 г. положил 28 декабря 1914 г. и запущен 18 марта 1916 года. заказанный под ее первым командиром Вильгельмом Вернером 8 июня 1916 г.
На немецкой службе
Вернер командовал ею большую часть своей военной карьеры, в течение которой она предприняла 14 патрулей со 2-й флотилией, потопив 64 корабля, в общей сложности 130 387 человек.GRT. Она также повредила еще пять на общую сумму 25 568брутто регистровые тонны (GRT) и взял еще два как призы на общую сумму 4 616 брт. Самым известным ее поступком было крушение британского пассажирского лайнера. RMSКарпатия с тремя торпедами 17 июля 1918 г. у восточного побережья Ирландия. Карпатия сама прославилась своими действиями по спасению тонущего RMSТитаник в 1912 г. U-55 также потопил госпитальный корабль HMHSRewa 4 января 1918 г.
Вернера сменил Александр Вайс 10 августа 1918 года, а 15 сентября Вайс сменил Ганс Фридрих и командовал U-55 до перемирие 11 ноября.
На японской службе
26 ноября 1918 г. U-55 был сдан Королевскому флоту в Harwich вместе с остальной частью уцелевшего флота подводных лодок. Впоследствии он был передан Японии и поступил на вооружение Императорский флот Японии в 1920 году как O3, служивший таковым до 1921 года.[6] Его демонтировали на Военно-морская верфь Сасебо в период с марта по июнь 1921 г., ненадолго вернувшись в строй в 1923 г. как Вспомогательное судно № 2538.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба[7] |
---|---|---|---|---|
28 сентября 1916 г. | Орсино | объединенное Королевство | 172 | Затонул |
30 сентября 1916 г. | Атле | Швеция | 1,725 | Захвачено как приз |
30 сентября 1916 г. | Талавера | Швеция | 1,741 | Захвачено как приз |
24 октября 1916 г. | Clearfield | объединенное Королевство | 4,229 | Затонул |
28 октября 1916 г. | Марина | объединенное Королевство | 5,204 | Затонул |
22 января 1917 г. | Этель | объединенное Королевство | 23 | Затонул |
23 января 1917 г. | Eden | Россия | 142 | Затонул |
23 января 1917 г. | Салланд | Нидерланды | 3,657 | Затонул |
27 января 1917 г. | Художник | объединенное Королевство | 3,570 | Затонул |
30 января 1917 г. | Бересклет | объединенное Королевство | 60 | Затонул |
30 января 1917 г. | Елена и Самуил | объединенное Королевство | 59 | Затонул |
30 января 1917 г. | Марсель | Бельгия | 219 | Затонул |
30 января 1917 г. | Заслуги | объединенное Королевство | 39 | Затонул |
30 января 1917 г. | Trevone | объединенное Королевство | 46 | Затонул |
30 января 1917 г. | W.A.H. | объединенное Королевство | 47 | Затонул |
30 января 1917 г. | Wetherill | объединенное Королевство | 46 | Затонул |
31 января 1917 г. | Данди | Канада | 2,290 | Затонул |
31 января 1917 г. | Святой Леон | Франция | 230 | Затонул |
31 января 1917 г. | Ивонн | Франция | 87 | Затонул |
1 февраля 1917 г. | Ада | объединенное Королевство | 24 | Затонул |
1 февраля 1917 г. | Эссонит | объединенное Королевство | 589 | Затонул |
1 февраля 1917 г. | Инверлион | объединенное Королевство | 59 | Затонул |
2 февраля 1917 г. | Помощник | Россия | 167 | Затонул |
6 февраля 1917 г. | Саксонский британец | объединенное Королевство | 1,337 | Затонул |
7 февраля 1917 г. | Йола | объединенное Королевство | 3,504 | Затонул |
4 апреля 1917 г. | Х. Б. Линнеманн | Дания | 444 | Поврежден |
5 апреля 1917 г. | Вилья | Норвегия | 1,049 | Затонул |
6 апреля 1917 г. | Виноградная ветка | объединенное Королевство | 3,442 | Затонул |
8 апреля 1917 г. | Petridge | объединенное Королевство | 1,712 | Затонул |
8 апреля 1917 г. | Торрингтон | объединенное Королевство | 5,597 | Затонул |
8 апреля 1917 г. | Умвоти | объединенное Королевство | 2,616 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Торо | объединенное Королевство | 3,066 | Затонул |
15 апреля 1917 г. | Astræa | Дания | 260 | Затонул |
17 апреля 1917 г. | Cairnhill | объединенное Королевство | 4,981 | Затонул |
8 июня 1917 г. | Русский князь | объединенное Королевство | 4,158 | Поврежден |
9 июня 1917 г. | Ахиллес | объединенное Королевство | 641 | Затонул |
11 июня 1917 г. | Ausonia | объединенное Королевство | 8,153 | Поврежден |
12 июня 1917 г. | Коронадо | объединенное Королевство | 6,539 | Поврежден |
23 июня 1917 г. | Софи | Дания | 89 | Затонул |
23 июня 1917 г. | Звезда | Дания | 120 | Затонул |
31 июля 1917 г. | Бельгийский принц | объединенное Королевство | 4,765 | Затонул |
6 августа 1917 г. | Евгения | Италия | 4,835 | Затонул |
9 августа 1917 г. | Oakfield | объединенное Королевство | 3,618 | Поврежден |
12 августа 1917 г. | Фолкленд | Норвегия | 4,877 | Затонул |
17 августа 1917 г. | Едина | объединенное Королевство | 455 | Затонул |
18 августа 1917 г. | Бенджамин Стивенсон | объединенное Королевство | 255 | Затонул |
4 января 1918 г. | HMHSRewa | Королевский флот | 7,305 | Затонул |
5 января 1918 г. | Военный барон | объединенное Королевство | 6,240 | Затонул |
9 января 1918 г. | Ула | Норвегия | 839 | Затонул |
16 января 1918 г. | Женевьева | Франция | 1,598 | Затонул |
20 января 1918 г. | Hirondelle | Франция | 28 | Затонул |
21 января 1918 г. | Мария Катерина | Нидерланды | 71 | Затонул |
26 февраля 1918 г. | Евмей | объединенное Королевство | 6,696 | Затонул |
26 февраля 1918 г. | Mouche | Франция | 65 | Затонул |
1 марта 1918 г. | Борга | объединенное Королевство | 1,046 | Затонул |
7 марта 1918 г. | Brise | Франция | 160 | Затонул |
7 марта 1918 г. | Saint Georges | Франция | 102 | Затонул |
7 марта 1918 г. | Святой Иосиф | Франция | 434 | Затонул |
8 марта 1918 г. | Мэдлин | объединенное Королевство | 2,890 | Затонул |
10 марта 1918 г. | Кристина | Испания | 2,083 | Затонул |
15 мая 1918 г. | War Grange | объединенное Королевство | 3,100 | Поврежден |
16 мая 1918 г. | Тагона | Канада | 2,004 | Затонул |
17 мая 1918 г. | Мотрицина | Франция | 4,047 | Затонул |
18 мая 1918 г. | Денби Холл | объединенное Королевство | 4,943 | Затонул |
18 мая 1918 г. | Ученый | объединенное Королевство | 1,635 | Затонул |
16 июля 1918 г. | Miefield | Норвегия | 1,368 | Затонул |
17 июля 1918 г. | Карпатия | объединенное Королевство | 13,603 | Затонул |
23 июля 1918 г. | Анна Софи | объединенное Королевство | 2,577 | Затонул |
31 июля 1918 г. | Зваантье Корнелия | Нидерланды | 149 | Поврежден |
1 октября 1918 г. | Montfort | объединенное Королевство | 6,578 | Затонул |
2 октября 1918 г. | Кельтье | Бельгия | 2,360 | Затонул |
4 октября 1918 г. | Уран | Россия | 350 | Затонул |
10 октября 1918 г. | Андре | Франция | 160 | Затонул |
Оригиналы документов из комнаты 40
«СМ У-55.
Kptlt. Вильгельм Вернер. Был завершен в Киле примерно в начале июня 1916 года, прошел испытания в Кильской школе примерно до 28 июля 1916 года, а затем вошел в Северное море, присоединившись ко 2-й полуфлотилии.
- 30 июля - 4 августа 1916 г.? Пробные круизы в Северном море.
- 19 августа - 21 августа 1916 года. Набережный патруль.
- 20 сентября - 1 октября 1916 г. К западу от Оркнейских островов. Потопил 1 боевой траулер. Взял 2 приза.
- 14 октября - 9 ноября 1916 г. На севере к С.В. Ирландии. Затонул? 3 С.С.
- 20 января - 11 февраля 1917 года. Атлантика через Ла-Манш. Претендует 7 С.С., 13 парусников (23000 тонн).
- 4 марта - 9 марта 1917 г. На запад через Ла-Манш. Вернулся поврежденным через касание земли в тумане.
- 30 марта -? 23 апреля 1917 г. С.В. Ирландии и подходов к Ла-Маншу, неуверенно, к северу или через Ла-Манш. Обратно к северу. Претендует на потопление 7 СУ, 2 парусников (24,3 тыс. Т.), Пленных, 5 английских капитанов, 3 артиллеристов. Добыча, 1 пистолет. Среди потопленных кораблей был S.S. TORRINGTON (8 апреля). Экипаж был доставлен на борт подводной лодки. Мастер прислал ниже. Подводная лодка нырнула, оставив команду тонуть.
- 31 мая - 26 июня 1917 г. С.В. Ирландии, к северу в обе стороны. Потопил 3 СУ, 1 парусник.
- 26 июля - 21 августа 1917 г. С.В. Ирландии, возможно, проезжая S.W. Фарерских островов по дороге домой. Претензий 5 S.S. (19 200 тонн).
- 26 сентября - 23 октября 1917 г. По всей видимости, патрулирует С. Фарерских островов. В Клаксвиг (Фарерские острова) 17-18 октября. Возвращено звуком.
- 29 декабря 1917 г. - 23 января 1918 г. К югу от Ирландии, по обе стороны Ла-Манша. Возможно, подвергся нападению Х. подводная лодка E51 в 54 ° 47 'северной широты, 6 ° 18' восточной долготы. Торпедой потопил британский госпитальный корабль REWA в точке 50 ° 48 'северной широты, 4 ° 48' западной долготы. Претендует 5 СС, 2 парусника (18 000 тонн).
- 18 февраля - 17 марта 1918 г. Через Ла-Манш на западные подходы. Обратно к северу. Поражение торпедой, которая не взорвалась госпитальным кораблем Гильдфордский замок. Его преследовал и стрелял Х. подводная лодка К7 15 марта. Вернулся с вышедшей из строя техникой. Претендует на 8 судов (14000 тонн).
- 8 мая - 30 мая 1918 г. Подходит к каналу. Маршрут - Бухта, Остров Ярмарка в обе стороны, Звук. Она могла быть подвергнута глубокой бомбардировке 18, 20, 21 мая и атакована Х. подводная лодка E38 25 мая в 57 ° 52 'северной широты, 8 ° 13' западной долготы. Затонул 5 СУ (25000 тонн). ? 8 июля -? 2 августа 1918 года. Север к С.В. Ирландии. Назад к северу и Маленькому Поясу. Затонул S.S. CARPATHIA, 1 S.S., 1 парусник.
- 1 сентября - 19 октября 1918 г. Атлантика, север в обе стороны. Вероятно, потопили 3 ПС, 2 парусника. (Претензии 2 СС, 2 парусника плюс 8 900 тонн). Атакован U.S.S. ВЫХОД 1 октября в 48 ° 5'N., 10 ° 5'W. Вернулся из-за повреждения колоды.
- 27 ноября 1918 г. Сдался в Харвиче ".
Примечание: S.S. = Steam Ship; С.В. = Парусное судно; northabout, Muckle Flugga, Ярмарка I. = вокруг Шотландии; Sound, Belts, Kattegat = через север Дании в / из немецких портов на Балтике; Bight = в / из немецких портов Северного моря; успех = потопление кораблей
Коэрвер, Ганс Иоахим (2009). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том II, Флот в Бытии. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.
Смотрите также
использованная литература
Заметки
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Грёнер 1991, стр. 8-10.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Вернер (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 17 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Александр Вайс". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 17 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Фридрих". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 17 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U-55". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ UBoat.net: подводные лодки переданы Японии
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-55». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 17 декабря 2014.
- ^ Национальный архив, Кью: HW 7/3, комната 40, История немецкой морской войны 1914-1918 гг. (Опубликовано ниже - Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг.)
Список используемой литературы
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шпиндлер, Арно (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 томов. Берлин: Mittler & Sohn. Тт. 4 + 5, относящиеся к 1917 + 18, очень трудно найти: Библиотека Ратуши, Лондон, есть все они, также Vol. 1-3 в английском переводе: Подводная война против коммерции.
- Бизли, Патрик (1982). Комната 40: британская военно-морская разведка 1914-1918 гг.. Лондон: Х. Гамильтон. ISBN 978-0-241-10864-2.
- Халперн, Пол Г. (1995). Военно-морская история Первой мировой войны. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 978-1-85728-498-0.
- Ресслер, Эберхард (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Бонн: Бернар и Грефе. ISBN 978-3-7637-5963-7.
- Шредер, Иоахим (2002). Die U-Boote des Kaisers. Бонн: Бернар и Грефе. ISBN 978-3-7637-6235-4.
- Коэрвер, Ганс Иоахим (2008). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том I. Флот в действии. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-76-3.
- Коэрвер, Ганс Иоахим (2009). Комната 40: Военно-морская война Германии 1914-1918 гг. Том II, Флот в Бытии. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.
внешние ссылки
- Фотографии походов немецкой подводной лодки U-54 в 1916-1918 гг. Отличное качество фото, комментарии на немецком языке.
- 44 мин. фильм 1917 года о походе немецкой подводной лодки U-35. Немецкий пропагандистский фильм без убитых и раненых; много подробностей о подводной войне в Первой мировой войне.
- Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: U-55". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- Зал 40: оригинальные документы, фотографии и карты о подводных лодках Германии и Великобритании в Первой мировой войне. Комната 40 Разведка от Национальный архив, Кью, Ричмонд, Великобритания.