Российская подводная лодка Екатеринбург (К-84) - Russian submarine Ekaterinburg (K-84)

К-84 Екатеринбург 2014.jpg
К-84 Екатеринбург по адресу Звездочка, лето 2014
История
Советский Союз, Россия
Имя:К-84 Екатеринбург
Тезка:Город Екатеринбург
Строитель:Северное машиностроительное предприятие (г.Севмаш )
Выложено:17 февраля 1982 г.
Введен в эксплуатацию:30 декабря 1985 г.
Положение дел:в действующей службе[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Дельта IV-учебный класс подводная лодка
Смещение:
  • 11740 тонн (надводный)
  • 18200 тонн (под водой)[2]
Длина:167,4 метров (549 футов)[2]
Луч:11,7 метров (38 футов)[2]
Проект:8,8 метров (29 футов)[2]
Движение:Два VM4-SG ядерные реакторы[2]
Скорость:
  • 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) (поверхность)
  • 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) (под водой)[2]
Выносливость:90 дней[2]
Дополнение:140 офицеров и солдат[2]
Вооружение:

К-84 Екатеринбург (Русский: К-84 Екатеринбург) это Проект 667БДРМ Дельфин учебный класс (Название отчетности НАТО: Delta IV) с ядерной установкой подводная лодка с баллистическими ракетами. Подводная лодка была положил 17 февраля 1982 г. на Северном машиностроительном предприятии России (г.Севмаш ).[2] Это было заказанный в Советский флот 30 декабря 1985 г.[2] После распада Советского Союза подлодка продолжила службу в ВМФ России. Изначально известная только по бортовому номеру, в феврале 1999 г. была переименована в город Екатеринбург.[2][3]

Строительство

Строительство атомная подводная лодка Екатеринбург (К-84) началась на Северном машиностроительном предприятии (г.Севмаш ) в Северодвинск 17 февраля 1982 г., до ввода в эксплуатацию Советский флот 30 декабря 1985 г.[2] Была второй из семи лодок проекта 667БДРМ. Дельфин класс, разработанный в Конструкторское бюро Рубин в сентябре 1975 г.[4] А подводная лодка с баллистическими ракетами, она была предназначена в первую очередь для перевозки до 16 Р-29РМ Штиль (Обозначение НАТО: SS-N-23 Skiff) БРПЛ для использования против военных и промышленных объектов в случае ядерная война.[2][4] Каждый Штиль 10 ракет по 100 кт несколько независимо нацеленных возвращаемых машин, и имеет круговая вероятная ошибка 500 метров (1600 футов).[5] Она также оснащена РПК-7 Ветеринар (Обозначение НАТО: SS-N-16 Stallion) противокорабельные ракеты для использования против крупных надводных судов и торпед самообороны.[5]

История эксплуатации

После ввода в эксплуатацию Екатеринбург был размещен на базе в Оленья губа, а во второй половине 1986 г. прошел акустические испытания.[2] В августе 1989 г. Екатеринбург провела неудачный пуск всех своих ракет под Операция Бегемот. Четыре месяца спустя, в декабре 1989 года, она была первой подводной лодкой, которая попыталась запустить все свои ракеты под водой; первый запуск прошел успешно, второй - нет.[2] В 1993 году ее перевели на базу в г. Сайда-Губа.[2] 3 декабря 1996 г. Екатеринбург поступил на завод "Звездочка" в Северодвинск на капитальный ремонт, хотя работы начались только в марте 1998 года.[2] Вновь поступила на службу в 2003 г. Ягельная бухта.[2] Она прошла испытание Р-29РМУ Синева ракетами в декабре 2003 г. и июне 2004 г., а также во время учений Северного флота в августе 2005 г. Камчатский хребет.[2] Также в 2005 г. Екатеринбург награждена премией главкома ВМФ за запуски ракет.[2] В 2006 году она успешно обстреляла ракетами Испытательный полигон Чижа с Северного полюса.[2] 20 мая 2011 года с катера был произведен первый выстрел. Лайнер Р-29РМУ2 БРПЛ, нацеленные на Кура Испытательный полигон.[6]

Пожар в сухом доке

29 декабря 2011 г. около 1220 г. универсальное глобальное время, Екатеринбург загорелся в то время как в плавучий сухой док ПД-50[7] в Мурманске, и после нескольких часов борьбы с пожаром ее частично затопили, пытаясь контролировать пожар.[8] Первоначальные заявления российских властей указывают на отсутствие травм или утечки радиации, а также на то, что на судне не было оружия, поскольку оно находилось в сухом доке для ремонта. Пожар, по-видимому, начался, когда искры от сварочных работ на корпусе лодки воспламенили деревянные леса вокруг корабля, а затем распространились на горючую резину. покрытие покрытие корпуса.[9] Президент России Дмитрий Медведев заказал ремонт подводной лодки и тщательное расследование инцидента 30 декабря 2011 года.[10] В результате пожара вышла из строя гидроакустическая система лодки.[10] Некоторые источники предполагают, что прочный корпус субмарины пострадал от возможных структурных повреждений из-за сильной жары; температура в торпедном отсеке якобы поднялась до 60-70 ° C.[11]

Комиссия должна была изучить повреждения подводной лодки и определить, экономически ли ее ремонтировать.[3] Как сообщили Fineko / abc.az на судостроительном заводе "Звездочка", на ремонт уйдет больше года.[12]

12 января 2012 г. ИТАР-ТАСС Сообщается, что ремонт подлодки займет три-четыре года.[13] Ремонт будет сочетаться с плановым ремонтом, который должен был начаться в 2013 году. Поскольку до передачи подводной лодки на верфь из-за зимнего морского льда пройдет несколько месяцев, ремонт начнется в мае – июне 2012 года, поэтому Ожидается, что подводная лодка вернется в строй не раньше 2015 года.

14 февраля 2012 г. Власть сообщил, что на подводной лодке находилось 16 Р-29РМ Штиль (Обозначение НАТО SS-N-23 Skiff) БРПЛ с четырьмя ядерными боеголовками в каждой ракете во время пожара, хотя официальные лица во время пожара заявили, что на борту не было ядерного оружия, поскольку оно было разгрузили до того, как вспыхнул пожар.[14] В соответствии с Властьналичие ядерного оружия на горящем судне означало бы, что «Россия в течение дня находилась на грани крупнейшей катастрофы со времен Чернобыля».[14]

Виктор Литовкин, главный редактор журнала Независимое Военное Обозрение, серьезно сомневался, что атомная подводная лодка может проходить техническое обслуживание с ракетами и торпедами на борту, потому что неработающая подводная лодка не может иметь на борту никакого оружия из-за российско-американского Пражского соглашения по ядерному оружию. Литовкин поясняет, что «когда такая подводная лодка находится в доке, все ракетные ямы открываются, чтобы американцы могли проверить со спутников наблюдения, что в них нет ракет ... Москва и Вашингтон уведомляют друг друга, когда ядерные ракетоносцы выходят из строя. для обслуживания, и Россия ведет такое же наблюдение за американскими подводными лодками »[15]

Однако, по словам вице-премьера России, Дмитрий Рогозин, ядерное оружие не было выгружено до начала ремонтных работ.[16]

Подводная лодка была передана флоту после ремонта 19 декабря 2014 года.[17] Ущерб от пожара на подводной лодке превысил миллиард рублей.[18]

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». В архиве с оригинала 30 декабря 2014 г.. Получено 1 января 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v «К-84 Екатеринбург». Rusnavy.com. В архиве из оригинала на 1 января 2012 г.. Получено 1 января 2012.
  3. ^ а б "После пожара АПЛ" Екатеринбург ", возможно, утилизируют, агрегаты пострадали от высоких температур". Газета.ру. 30 декабря 2011 г. В архиве из оригинала от 3 января 2012 г.. Получено 30 декабря 2011.
  4. ^ а б «67БДРМ Дельфин Дельта IV». Федерация американских ученых. 13 июля 2000 г. В архиве из оригинала 19 января 2012 г.. Получено 2 января 2012.
  5. ^ а б «Дельта IV класс». Military-today.com. В архиве из оригинала 15 марта 2012 г.. Получено 2 января 2012.
  6. ^ "Внезапный" Лайнер"" [Внезапный «лайнер»]. Лента.Ру. Лента.ру. 10 августа 2011 г. В архиве из оригинала 10 февраля 2012 г.. Получено 10 февраля 2012.
  7. ^ Себастьен Роблин (5 ноября 2018 г.). «Огромный плавучий сухой док затонул и почти унес с собой единственный в России авианосец». Национальный интерес. В архиве из оригинала 4 ноября 2018 г.. Получено 5 ноября 2018. подводная лодка «Екатеринбург» загорелась на ПД-50 в 2011 году при загрузке ядерных ракет, и для тушения пожара ее пришлось дважды затопить.
  8. ^ «Россия затопила атомную подводную лодку, чтобы потушить пожар». Рейтер. 29 декабря 2011 г. В архиве из оригинала 29 декабря 2011 г.. Получено 30 декабря 2011.
  9. ^ "ОБНОВЛЕНИЕ: Пожар на борту российской атомной подводной лодки заявлен как потушенный". Фонд Беллона. 30 декабря 2011. Архивировано с оригинал 14 июня 2013 г.. Получено 30 декабря 2011.
  10. ^ а б «Медведев заказывает ремонт подожженной подлодки». РИА Новости. 30 декабря 2011 г. В архиве из оригинала 11 января 2012 г.. Получено 30 декабря 2011.
  11. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 7 февраля 2012 г.. Получено 20 февраля 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Ремонт поврежденной пожаром АПЛ займет не менее года». РИА Новости. 31 декабря 2011 г. В архиве из оригинала 11 января 2012 г.. Получено 31 декабря 2011.
  13. ^ "Подлодка" Екатеринбург "вернется в боевой состав через 3 - 4 года". ИТАР_ТАСС. 12 января 2012 г. В архиве из оригинала 16 января 2012 г.. Получено 13 января 2012.
  14. ^ а б «Россия столкнулась с крупной ядерной катастрофой в 2011 году - доклад». Рейтер. 14 февраля 2012 г. В архиве из оригинала 14 февраля 2012 г.. Получено 15 февраля 2012.
  15. ^ «Армагедон предотвращен? Ядерное оружие на борту пылающей субмарины (ВИДЕО)». Россия сегодня. 14 февраля 2012 г. В архиве из оригинала 15 февраля 2012 г.. Получено 15 февраля 2012.
  16. ^ «Пока Путин хвастается новым ядерным оружием, его заместитель премьер-министра признает, что в 2011 году под Мурманском произошла катастрофа».. Независимый Barents Observer. В архиве из оригинала 3 марта 2018 г.. Получено 3 марта 2018.
  17. ^ "Стратегическую АПЛ" Екатеринбург "передали флоту после ремонта". В архиве из оригинала 11 ноября 2018 г.. Получено 10 ноября 2018.
  18. ^ ""Екатеринбург "выходит в море: атомная подводная лодка вернулась в строй после пожара". В архиве из оригинала 11 ноября 2018 г.. Получено 10 ноября 2018.

внешняя ссылка