РоторСпорт УК МТ-03 - RotorSport UK MT-03
| РоторСпорт УК МТ-03 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Автожир |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | РоторСпорт Великобритания |
| Разработано из | АвтоГиро МТ-03 |
| Варианты | BAE Ampersand |
| Разработан в | РоторСпорт Великобритания Калидус |
В РоторСпорт УК МТ-03 это двухместный автожир изготовлен для Британский Требования к гражданской летной годности CAP643 Раздел T.[1][2] Самолет новой сборки на базе АвтоГиро МТ-03 дизайн импортируется из Германии и завершается в соответствии с британскими правилами компанией RotorSport UK Limited в Великобритании.[2]
Автожир имеет два тандемных сиденья и приводится в движение мощностью 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912 ULS хотя опционально 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 UL Turbo может быть установлен.[2]
Беспилотный разведка вариант демонстратора технологий был предложен в качестве BAE Ampersand.
Производная от МТ-03 - кабина закрытого типа. РоторСпорт Великобритания Калидус.
Технические характеристики (Rotax 912)
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 4,95 м (16 футов 3 дюйма)
- Ширина: 1,82 м (6 футов 0 дюймов)
- Высота: 2,7 м (8 футов 10 дюймов)
- Пустой вес: 250 кг (551 фунт)
- Максимальный взлетный вес: 450 кг (992 фунта)
- Электростанция: 1 × Rotax 912 ULS четырехтактный поршневой двигатель
- Диаметр несущего винта: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
- Пропеллеры: 3-лопастной HTC 3-х ножевой регулируемый по земле, композитный, диаметр 1,72 м (5 футов 8 дюймов)
Спектакль
- Никогда не превышайте скорость: 160 км / ч (100 миль / ч, 87 узлов) Vne
- Скороподъемность: 5,6 м / с (1100 футов / мин)
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ «CAP 643 Британские требования к гражданской летной годности, раздел T Легкие автожиры» (PDF). Управление гражданской авиации Соединенного Королевства. Получено 13 ноября 2007.
- ^ а б c «Тип: РоторСпорт УК МТ-03» (PDF). Лист данных одобрения типа автожира (TADS). Управление гражданской авиации Соединенного Королевства. Получено 29 декабря 2012.