Робертсон Драйв - Robertson Drive

Тип винтовой передачи см. Винт Робертсона.

Робертсон Драйв Bunbury Bypass / Bunbury Inner Ring Road Западная Австралия
Главная Информация
Тип	Шоссе
Расположение	Банбери
Длина	4,94 км (3,1 мили)[1]
Номер (а) маршрута	Национальный маршрут 1 (Лесное шоссе до Юго-Западного шоссе на юг) Государственный маршрут 10 (все разделы)
Основные узлы
Северо-восточный конец	Forrest Highway (Национальный маршрут 1), East Bunbury
	Юго-Западное шоссе (Государственный маршрут 20) Юго-Западное шоссе (Национальный маршрут 1)
Юго-западный конец	Bussell Highway (State Route 10), Холка
Местоположение (а)
Основные пригороды	Глен Ирис, Давенпорт, Кэри Парк, College Grove
Система автомобильных дорог
Автомагистрали в Австралии Национальное шоссе  • Автострады в Австралии Шоссе в Западной Австралии

Робертсон Драйв, также известный как Обход Банбери,^[2] Кольцевая дорога Банбери,^[3] или Внутренняя кольцевая дорога Банбери,^[4] это 4,9 км в длину (3,0 мили)^[1] дорога в Банбери, Западная Австралия. Он образует частичную Кольцевая вокруг Банбери, что позволяет автомагистралям объезжать центр города. Дорога соединяет четыре магистральных маршрута, расходящихся от Банбери: Forrest Highway на север, Юго-Западное шоссе на северо-восток и на юго-восток, и Bussell Highway к югу.^[1] Двусторонняя проезжая часть маршрута была построена в 1992 году.^[3]

Описание маршрута

Северная конечная остановка шоссе находится у Eelup Roundabout, большого кольцевого движения, контролируемого светофором, которое распределяет трафик на Koombana Drive, Sandridge Road, Robertson Drive и Forrest Highway. Трафик, идущий с Форрест-Хайвэй, имеет скользящую полосу, которая позволяет беспрепятственно проезжать по Робертсон-Драйв, тогда как движение по Форрест-Хайвей, идущее на юг, должно проходить через 2 светофора. После кольцевой дорога продолжается на юг в полосе 80 км / ч. Есть перекресток, контролируемый светофорами, с Пиктон-роуд и Юго-Западное шоссе (Северный участок, который продолжается как Государственная трасса 20), от которого дорога становится зоной со скоростью 70 км / ч. Дорога пересекает железнодорожную линию Аустралинда, а затем спускается в промышленную зону Банбери с главным перекрестком, контролируемым светофорами, с Юго-Западным шоссе (Южный участок, который проходит как национальный маршрут 1) и Бриттен-роуд. Дорога продолжается на юг, теперь это зона 80 км / ч, после чего следует резкий поворот на запад, до перекрестка с Sommerville Drive. После перекрестка Соммервилл есть доступ к TAFE, кампус ECU и больницы. Южный вокзал дорог с Bussell Highway на кольцевой развязке с шоссе Bussell Highway, выехав на маркер State Route 10 в южном направлении.

Внутренние обозначения

Робертсон Драйв контролируется Главные дороги Западной Австралии,^[5] который внутренне обозначает его как шоссе H57, шоссе Форрест (к северу от юго-западного шоссе), юго-западное шоссе H9 (для центрального участка) и шоссе H43 Bussell (к югу от юго-западного шоссе).^[1]

использованная литература

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный файл KML / Robertson Drive

KML взят из Викиданных

1. «Дорожная информационная картографическая система». Главные дороги Западной Австралии. Архивировано из оригинал 28 сентября 2013 г.. Получено 2 сентября 2013.
2. Дэн Бэррон-Салливан, заместитель лидера оппозиции (11 апреля 2002 г.). «БАНБЕРИ БАЙПАС, ПРОБЛЕМЫ ДВИЖЕНИЯ» (PDF). Парламентские дебаты (Hansard). Западная Австралия: Законодательное собрание. С. 9942–9944.
3. «Перт - Басселтон: прибрежный коридор на юго-запад». Западные дороги. Главные дороги Западной Австралии. 18 (3): 6. Сентябрь 1994 г.
4. Основные дороги Западной Австралии (26 июля 2014 г.). "Внешняя кольцевая дорога Банбери". Правительство Западной Австралии. Получено 6 октября 2014.
5. Основные дороги Западной Австралии (3 сентября 2014 г.). «Региональные дороги, контролируемые главными дорогами Западной Австралии». Правительство Западной Австралии. Получено 6 октября 2014.