Робертс Cygnet - Roberts Cygnet
| Cygnet | |
|---|---|
| Роль | Планер |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Дизайнер | Дональд Робертс |
| Первый полет | 1992 |
| Положение дел | Производство завершено |
| Количество построенных | Один |
В Робертс Cygnet является Американец высокое крыло, крестообразный хвост, одноместный, планер который был разработан и произведен Дональд Робертс как претендент на Мировой класс IGC планер.[1]
Дизайн и развитие
Cygnet был единственным участником из США в соревновании за планер мирового класса, проиграв польскому Политехника Варшавская PW-5. В результате был завершен только один Cygnet. Прототип был закончен и впервые поднялся в воздух в 1992 году.[1]
Самолет сделан из стальных труб и алюминий, с стекловолокно обтекатели. Размах крыла 13 м (42,7 фута) использует Somers-Maughmer SM701. профиль и имеет сбалансированный верх и низ DFS -стиль воздушные тормоза для контроля глиссады. А баллистический парашют должно было быть стандартным оборудованием.[1][2]
История эксплуатации
В августе 2011 года единственный построенный Cygnet все еще был зарегистрирован в США. Федеральная авиационная администрация реестр.[3]
Технические характеристики (Cygnet)
Данные из Каталог планеров[1]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Размах крыльев: 42 футов 8 дюймов (13 м)
- Площадь крыла: 103 квадратных футов (9,6 м2)
- Соотношение сторон: 18:1
- Аэродинамический профиль: Somers-Maughmer SM701
- Пустой вес: 364 фунтов (165 кг)
- Вес брутто: 606 фунтов (275 кг)
Спектакль
- Нагрузка на крыло: 5,88 фунт / кв. Фут (28,7 кг / м2)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б c d Активировать СМИ (2006). "Cygnet Roberts". Архивировано из оригинал 2 сентября 2012 г.. Получено 25 августа 2011.
- ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Получено 1 августа 2011.
- ^ Федеральная авиационная администрация (Август 2011 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 15 августа 2011.
