Роберт Перри (дизайнер яхт) - Robert Perry (yacht designer)

В Таяна 37 - один из самых известных и знаковых произведений Перри.
А Таяна 37 под парусом на Ист-Ривер в Нью-Йорк проходит под Бруклинский мост.

Роберт Х. Перри США яхта дизайнер из Сиэтл, Вашингтон. Среди его проектов одни из самых успешных круиз яхты в современном круизе, такие как Таяна 37 и Доблестный 40 За свою карьеру он разработал лодки для многих хорошо известных имен в яхтенной индустрии, таких как Tayana, Cheoy Lee, Valiant, Баба, Та Шинг, Островитянин, Паспорт и Сага. Перри преподавал дизайн яхт в Государственном колледже Эвергрин.[1]

Ранние годы

В 1957 году, когда Роберту Х. Перри было двенадцать лет, он с семьей переехал из Сидней, Австралия к Ванкувер, Британская Колумбия Он пишет, что поездка произвела на него неизгладимое впечатление и подогрела интерес к дизайну яхт. В начале его девятого класса семья переехала в Остров Мерсер, Вашингтон, район, известный своей школьной системой. Здесь его интерес к парусным лодкам действительно поразил. Он познакомился с известным дизайнером Уильям Гарден, вступил в местный яхт-клуб и преуспел в механическом рисовании. Перри окончил среднюю школу Мерсер-Айленд со средним баллом 1,69 в 1964 году.[2] Единственным местным коллегой, который принял его (и на испытательном сроке) был Сиэтлский университет.[1]Он поступил на факультет машиностроения, но бросил учебу через четыре года. война во Вьетнаме рос и призвали его к воинской повинности, его детские припадки сделали его непригодным.[2]

Карьера

Мираж 27 разработан Перри

В 1970 году Джей Бенфорд дал Перри свою первую работу в качестве дизайнера яхт. Бенфорд продвигал ферроцементные лодки в Сиэтле. Вскоре Перри опубликовал свой первый проект - 47-футовый кеч в Национальный рыбак. Судостроитель Джон Эдвардс, который бы нашел Hans Christian Yachts отправил письмо Перри в ответ на 47-футовый кеч. В конце концов, эта связь привела к первому проекту Перри, CT 54, кечу с изогнутой кромкой. Тед Брюэр консультировал и помогал Перри с дизайном. Тайваньская верфь Ta Chaio Brothers построила CT 54 и более крупный CT 65.[2]

Одновременно Перри работал над тем, что станет его знаковым проектом - Доблестный 40. Вместе с Натаном Ротманом, Сильвией и Стэнли Дабни он спроектировал первый «круизер с высокими характеристиками». Все они встретились в ферроцементной студии Бенфорда, но даже когда Перри переехал работать на Дик Картер они продолжали разрабатывать стратегию строительства круизной лодки по голубым водам, такой как Вестсейл 32 это было бы лучше.[3]Ротман связался с Uniflite, производителем лодок в Беллингхэме, штат Вашингтон, и к 1974 году первый Valiant сошел с их линии. Конструкция сочетает в себе классическую форму кормы каноэ крейсера с плавниковым килем и скеговым рулем вместо традиционного полного киля.[4]

Эти два запуска привели к увеличению количества заказов на дизайн для Islander Yachts и Tayana Yachts. Перри стал популярным дизайнером лодок, построенных на Тайване.[2]

Недавний

Перри спроектировал последнюю (и самую большую) яхту для Тихоокеанский морской корабль, то Южное море 61,[5] Начало работы в 2007 году.[6]

Перри также спроектировал уникальный длинный узкий 62-футовый двухсторонний парусник, построенный в Северо-западной школе деревянного судостроения в Порт-Хэдлоке, штат Вашингтон, и спущенный на воду в марте 2014 года.[7] Этот дизайн был вдохновлен рядом известных классических судов, включая суда, созданные Л. Фрэнсисом Херрешоффом, Брюсом Кингом и Биллом Гарденом. Перри был выбран для создания дизайна благодаря его прошлым очень успешным конструкциям с двойным концом и недавнему успеху ряда его разработок на гоночной трассе.

Награды

  • 1979, Журнал о гонках на яхтах / круизах, Медаль за достижения в круизном дизайне
  • 1989, Журнал Cruising World, Зал крейсерской славы
  • 1995, Зал славы американских судостроителей, Valiant 40 занесены в Зал славы

Конструкции лодок[8][2]

Перри Алоха 27 дизайн
ИмяДлинаПервый Построенный
АЛОХА 2626,50 футов / 8,08 м1979
Алоха 2726,50 футов / 8,08 м1976
АЛОХА 27126,75 футов / 8,15 м1983
АЛОХА 8.226,50 футов / 8,08 м1980
Баба 3030,00 футов / 9,14 м1976
БАБА 3534,83 ​​футов / 10,62 м1979
БАБА 4039,83 футов / 12,14 м1980
БАБА 40 ПИЛОТНЫЙ ДОМ39,83 футов / 12,14 м1980
BYSTEDT 3030,00 футов / 9,14 м1975
ЧИЙ ЛИ 3534,83 ​​футов / 10,62 м1979
ЧИЙ ЛИ 43 мс42,78 футов / 13,04 м1981
ЧИЙ ЛИ 4443,80 футов / 13,35 м1979
ЧИЙ ЛИ 4847,83 футов / 14,58 м1980
КТ-3736,67 футов / 11,18 м1976
КТ-5454,00 футов / 16,46 м1975
КТ-5655,50 футов / 16,92 м1986
КТ-65 / СКОРПИОН 7264,83 футов / 19,76 м1983
EO 3635,83 футов / 10,92 м1978
ESPRIT 3737,00 футов / 11,28 м1977
ЛЕТУЩИЙ ТИГР 10М32,66 футов / 9,95 м2005
ЗОЛОТАЯ ВОЛНА 4242,00 футов / 12,80 м1981
ГАНС КРИСТИАН 3434,00 футов / 10,36 м1974
ОСТРОВ 2625,83 футов / 7,87 м1976
ОСТРОВ 2827,92 футов / 8,51 м1975
ISLANDER 32-231,96 футов / 9,74 м1976
ISLANDER 32-331,96 футов / 9,74 м1977
ISLANDER 34-234,33 футов / 10,46 м1983
ISLANDER 38 C38,00 футов / 11,58 м1983
ОСТРОВ БАХАМА 2626,00 футов / 7,92 м1976
ISLANDER BAHAMA 2827,92 футов / 8,51 м1981
ISLANDER FREEPORT 3635,75 футов / 10,90 м1976
ISLANDER FREEPORT 3838,00 футов / 11,58 м1983
ISLANDER FREEPORT 4141,00 футов / 12,50 м1974
ЛАФИТ 4444,33 футов / 13,51 м1978
ЛАФИТ 6666,00 футов / 20,12 м1982
LANDFALL 39 (C&C)38,75 футов / 11,81 м1985
МОРСКОЙ 39 (ПЕРРИ)38,83 футов / 11,84 м1981
МИРАЖ 25 (ПЕРРИ)25,17 футов / 7,67 м1982
МИРАЖ 26 (ПЕРРИ)26,17 футов / 7,98 м1976
Мираж 27 (Перри)27,92 футов / 8,51 м1982
Мираж 3030,00 футов / 9,14 м1983
Мираж 3232,00 футов / 9,75 м1987
Мираж 3333,50 футов / 10,21 м1982
МИРАЖ 3535,50 футов / 10,82 м1983
НАССАУ 4544,92 футов / 13,69 м1984
НОРДИК 3434,33 футов / 10,46 м1985
Северный 4039,70 футов / 12,10 м1982
NORDIC 4443,83 футов / 13,36 м1980
НОРДИК 45 РС45,33 футов / 13,82 м1988
Норсман 44744,58 футов / 13,59 м1980
NORSTAR 4039,67 футов / 12,09 м1995
NORSTAR 4443,83 футов / 13,36 м1995
ПАНДА 4039,91 футов / 12,16 м1983
ПАСПОРТ 3737,00 футов / 11,28 м1984
ПАСПОРТ 4040,67 футов / 12,40 м1980
ПАСПОРТ 4141,33 футов / 12,60 м1987
ПАСПОРТ 4445,50 футов / 13,87 м1995
ПАСПОРТ 45645,50 футов / 13,87 м1995
ПАСПОРТ 4746,58 футов / 14,20 м1983
ПАСПОРТ 470 AC47,00 футов / 14,33 м1997
ПАСПОРТ 5050,00 футов / 15,24 м1994
Перри 41 / Алоха 4140,83 футов / 12,44 м1981
ПЕРРИ 4746,58 футов / 14,20 м1977
PH 4141,00 футов / 12,50 м1975
ПОЛЯРИС 4342,67 футов / 13,01 м1979
НАДЕЖНОСТЬ 3737,00 футов / 11,28 м1981
SAGA 3536,50 футов / 11,13 м2000
САГА 4343,25 футов / 13,18 м1996
SAGA 4852,30 футов / 15,94 м2003
СКОРПИОН 7265,00 футов / 19,81 м1982
SEAMASTER 4646,00 футов / 14,02 м1981
ЮЖНО-ТИХООКЕАНСКИЙ 4241,92 футов / 12,78 м1988
ВС 2727,50 футов / 8,38 м1977
ВС 2828,00 футов / 8,53 м1977
ВС 83827,50 футов / 8,38 м1977
ТАШИБА 3131,19 футов / 9,51 м1986
ТАШИБА 3636,00 футов / 10,97 м1986
ТАШИБА 36 PH36,00 футов / 10,97 м1986
ТАШИБА 4039,87 футов / 12,15 м1984
ТАТУШКИ 4241,83 футов / 12,75 м1980
ТАТУШКИ 5150,58 футов / 15,42 м1983
Таяна 3736,67 футов / 11,18 м1976
ТАЯНА 47 СС47,00 футов / 14,33 м1991
ТАЯНА 47 ДС47,00 футов / 14,33 м1991
ТАЯНА 5252,42 футов / 15,98 м1983
СОЮЗ 3636,67 футов / 11,18 м1977
ВАЛИАНТ 3232,00 футов / 9,75 м1976
ВАЛИАНТ 3737,00 футов / 11,28 м1977
ВАЛИАНТ 3939,33 футов / 11,99 м1995
Доблестный 40 (101-199)39,92 футов / 12,17 м1973
Доблестный 40 (200-235)39,92 футов / 12,17 м1978
ВАЛИАНТ 40 PH39,82 футов / 12,14 м1981
ВАЛИАНТ 40-239,82 футов / 12,14 м1981
ВАЛИАНТ 4242,00 футов / 12,80 м1992
ВАЛИАНТ 42РС42,00 футов / 12,80 м1992
ВАЛИАНТ 4747,00 футов / 14,33 м1981
ВАЛИАНТ 5050,67 футов / 15,44 м1997
ВАЛИАНТ ESPRIT 3737,00 футов / 11,28 м1978
ВЕСТСЕЙЛ 3938,67 футов / 11,79 м1979
БЕЛОЕ КРЫЛО 35/3635,93 футов / 10,95 м1980
ЯХТКРАФТ 3231,92 футов / 9,73 м1976

Рекомендации

  1. ^ а б Биография Роберта Перри на perryboat.com
  2. ^ а б c d е Перри, Роберт (1 декабря 2007 г.). Дизайн яхты по Перри. International Marine Publishing Co., стр. 240. ISBN  9780071465571.
  3. ^ Кречмер, Джон, Подержанный ноутбук для лодки, стр. 143–146
  4. ^ Дабни, Сильвия (октябрь 1998 г.), «Рождение доблестных», Старая добрая лодка
  5. ^ "SouthSea 61 Технические характеристики". Тихоокеанский морской корабль. Получено 6 февраля 2018.
  6. ^ Пресс-релиз Pacific Seacraft
  7. ^ "Запуск Фрэнсиса Ли". Журнал Woodenboat. Получено 12 июля 2015.
  8. ^ «Лодки производства». Роберт Х. Перри Yacht Designers, Inc. Получено 29 декабря 2018.

внешняя ссылка