Железнодорожный мост Ридли - Ridley Railway Bridge
Железнодорожный мост Ридли | |
---|---|
Железнодорожный мост Ридли | |
Координаты | 54 ° 58′25 ″ с.ш. 2 ° 19′32 ″ з.д. / 54,9737 ° с.ш. 2,3255 ° з.д. |
Справочник по сетке ОС | NY814641 |
Несет | Линия Тайн-Вэлли |
Кресты | River South Tyne |
Locale | Нортумберленд |
Владелец | Network Rail |
Поддерживается | Network Rail |
Идентификатор сетевого железнодорожного моста | NEC2 -96 |
Предшествует | Мост Миллхаус |
С последующим | Мост Ридли |
Характеристики | |
Дизайн | Балочный мост |
Материал | Чугун |
Строительство пирса | Песчаник |
Характеристики рельса | |
Нет. из треки | 2 |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
История | |
Построен | Сэр Уильям Аррол и Ко. |
Открыт | 1907 |
Место расположения | |
Железнодорожный мост Ридли железнодорожный мост, несущий Линия Тайн-Вэлли между Ньюкасл-апон-Тайн и Карлайл через River South Tyne возле Ридли Холл в Нортумберленд.
История
Первый мост возле Ридли-холла для железной дороги между Ньюкасл-апон-Тайн и Карлайлом был спроектирован Джоном Блэкмором и первоначально построен из дерева; он был завершен в 1838 году, но по мере ухудшения состояния древесины его заменили нынешней железной балочной конструкцией, построенной Сэр Уильям Аррол и Ко. в 1907 г.[1]
Рекомендации
- ^ «Железнодорожный мост Ридли». Мосты на Тайне. Получено 14 декабря 2013.
Следующий мост вверх по течению | River South Tyne | Следующий мост вниз по течению |
Мост Миллхаус Пешеходный мост | Железнодорожный мост Ридли Ссылка на сетку NY814641 | Мост Ридли |
Следующий железнодорожный мост вверх по течению | River South Tyne | Следующий железнодорожный мост вниз по течению |
Виадук Алстон-Арчес Раньше Линия Alston, сейчас же пешеходный мост | Железнодорожный мост Ридли Ссылка на сетку NY814641 | Железнодорожный мост Уордена Линия Тайн-Вэлли |
Эта статья о мосте в Соединенном Королевстве заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о здании или сооружении Нортумберленда является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |