Ричард Окейн - Richard OKane

Ричард Хетерингтон О'Кейн
Командир Ричард О'Кейн, c. 1946
Родившийся	(1911-02-02)2 февраля 1911 г. Дувр, Нью-Гэмпшир
Умер	16 февраля 1994 г.(1994-02-16) (83 года) Петалума, Калифорния
Похороненный	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки
Служба/ответвляться	ВМС США
Годы службы	1931–1957
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены	Седьмая эскадрилья подводных лодок USSСперри Подводная лодка 32-я дивизия USSПелиас USSТан
Битвы / войны	Вторая Мировая Война
Награды	Медаль за отвагу Navy Cross (3) Серебренная звезда (3) Легион Заслуги Фиолетовое сердце Наградная лента ВМФ
Супруг (а)	Эрнестин Гроувс

Ричард Хетерингтон "Дик" О'Кейн (2 февраля 1911 - 16 февраля 1994) ВМС США подводная лодка командир в Вторая Мировая Война, который был награжден Медаль за отвагу для командования USSТан в Тихоокеанская война против Япония к самому успешному результату среди всех подводных лодок Соединенных Штатов. Он также получил три Военно-морские кресты и три Серебряные Звезды, всего семь наград Военные США три самых высоких украшения за доблесть в бою. Перед командованием Тан, О'Кейн служил в очень успешных USSWahoo как исполнительный директор и офицер подхода при известном командире Дадли "Mush" Мортон. В его десяти боевых патрулях пять в Wahoo и пять командующих ТанВо время войны О'Кейн участвовал в более успешных атаках на японское судоходство, чем любой другой офицер-подводник.

ранняя жизнь и образование

О'Кейн родился в Дувр, Нью-Гэмпшир 2 февраля 1911 года. Он был младшим из четырех детей Университет Нью-Гэмпшира энтомология профессор Уолтер Коллинз О'Кейн ирландского происхождения и его жена Клиффорд Хетерингтон.^[1] О'Кейн окончил Академия Филлипса, Андовер в 1930 г. и Военно-морская академия США в мае 1934 г., после чего был назначен офицером ВМС США.^[2]

Военно-морская карьера

О'Кейн провел свои первые годы активной службы в тяжелый крейсер USSЧестер и разрушитель USSПрюитт. Он получил инструктаж по подводной лодке в 1938 году, а затем был направлен в USSАргонавт. О'Кейн получил квалификацию подводных лодок на борту Аргонавт в 1938 году и оставался на борту до ее капитального ремонта на острове Маре в 1942 году.^[2]

О'Кейн (слева) разговаривает со своим командиром Дадли Мортоном на мостике Wahoo c. Февраль 1943 г.

О'Кейн и летчики спасены у острова Трук в мае 1944 года.

Вторая Мировая Война

В начале 1942 г. Лейтенант О'Кейн вошел в состав пуско-наладочной бригады новой подлодки USSWahoo и служил его исполнительный директор на пяти боевых патрулях во время Вторая Мировая Война, сначала под Лейтенант командир Марвин Г. "Пинки" Кеннеди а позже под легендарным лейтенант-командиром Дадли "Mush" Мортон. Мортон зарекомендовал себя как отличный тактик, поскольку он предпочитал проводить сложный анализ и строить графики, в то время как его старший офицер руководил перископами, что является изменением стандартной практики. Под опекой Мортона О'Кейн развил навыки, которые позволили ему стать самым опытным командиром американской подводной лодки в истории.^[3][4]

В июле 1943 г. после его пятый патруль в WahooО'Кейн был откомандирован, произведен в лейтенант-коммандер и вскоре назначен командиром USSТан, который тогда строился. Он ввел ее в строй в октябре 1943 года и командовал ею на протяжении всей ее карьеры. Он был новатором и разработал несколько тактических приемов, которые заметно повысили эффективность его корабля. Среди них были крейсерские полеты при дневном свете с дополнительными наблюдениями, распознавание перископа и отработка дальности (обеспечивающие четкую тактическую уверенность при подсчете секунд), дрейф, когда не привязан куда-либо, а также методы ночных наземных атак, один из его любимых приемов для получения и поддержания инициативы в боевой.^[5]

В пяти боевых патрулях на ТанПервоначально О'Кейн был признан тем, что потопил в общей сложности 24 японских корабля - второй по величине общий показатель для одной американской подводной лодки и самый высокий для одного командующего. Послевоенные обзоры японских военных записей, подтвержденные Тан'уцелевшие журналы и члены экипажа, пересмотрели общее количество судов до 33, общим количеством более 116 454 человека. длинные тонны (118,323 т ) затонул. Это поместило Тан первый как по количеству судов, так и по тоннажу (опережая USSТаутог's 26 кораблей и USSМигалка'с 100 231 длинных тонн).^[6] Несколько раз во время войны он брал Тан в середину конвоя и атаковал корабли впереди и сзади - рассчитывая на Тан's относительное положение, скорость и низкий профиль, чтобы держаться подальше от вражеских эскортов.

Тан'Третий патруль в Желтом море потопил больше японских кораблей, чем любой другой патруль подводных лодок во время войны. О'Кейн утверждал, что потоплено восемь кораблей; послевоенный анализ увеличил это количество до 10 кораблей. Во время одной атаки он выпустил шесть торпед по двум большим кораблям. Японские записи показали, что торпеды действительно поразили четыре корабля. Это количество потоплений превзошло следующий по величине патруль, Wahoo's (с О'Кейном в качестве исполнительного директора) в том же районе годом ранее.

Под О'Кейном, Тан также выполнял «дежурство спасателя», обычную совместную операцию, с Оперативная группа по быстрым перевозчикам, размещения одной или нескольких подводных лодок на «станции заглушки» у острова противника, подвергающегося воздушной атаке, для спасения сбитых пилотов. Выключенный Truk, он и Тан за одну миссию спас 22 летчика, заработав Цитата президентского блока.

Командиру О'Кейну вручена Почетная медаль президента Гарри С. Трумэн.

О'Кейн был схвачен японцами, когда Тан затонул в Пролив Формоза собственной торпедой с недостатками (круговой пробег Марка 18 ) во время ночной атаки 24–25 октября 1944 г. О'Кейн потерял всех, кроме восьми членов своей команды, и сначала был тайно взят в плен в Ōфуна изолятор военно-морского флота, затем перешел в регулярную армию Лагерь для военнопленных Омори.^[7] После освобождения О'Кейн получил Медаль за отвагу за «проявленную храбрость и бесстрашие» во время последних операций его подводной лодки против японского судоходства.

Послевоенные встречи

В годы после Второй мировой войны О'Кейн служил в Тихоокеанский резервный флот как командир подводный тендер USSПелиас, свидетельствовал в Японские суды за военные преступления, был ответственным за подводный тендер. USSНерей и был командиром, Подводная лодка 32-я дивизия (ComSubDiv 32). Он учился в Колледж штаба вооруженных сил в 1950–51 гг. и впоследствии был направлен в школу подводных лодок в г. Нью-Лондон, Коннектикут сначала инструктором, а в 1952–53 годах командиром.

Повышен до звания капитан в июле 1953 года О'Кейн командовал тендером на подводную лодку. USSСперри до июня 1954 г., а затем стал командиром, Седьмая эскадрилья подводных лодок (ComSubRon 7). После учебы в Военно-морской колледж в 1955–56 гг. служил в Вашингтон, округ Колумбия., с таблицей характеристик корабля. О'Кейн уволился с действительной военной службы в июле 1957 года и, на основании его обширного боевого опыта и во время продвижение надгробия действовавшего в то время правила, одновременно был повышен до ранга контр-адмирал на Пенсионный список.^[3]

Более поздняя жизнь и наследие

О'Кейн умер от пневмонии в Петалума, Калифорния, на 83.^[8] Он похоронен в Арлингтонское национальное кладбище.^[9] Позже рядом с ним была похоронена его жена.

В 1998 г. Арли Берк-учебный класс разрушитель USSО'Кейн (DDG-77) был назван в его честь.

В кают-компания старейшей быстроходной подводной лодки Тихоокеанского флота США (в настоящее время USSЧикаго (SSN-721) ) несет личные криббидж доска, а при выводе из эксплуатации доска передается следующей по возрасту лодке.^[10][11]

Сводка военных патрулей

Краткое содержание Ричарда О'Кейна USSТан (SS-306) Военные патрули

	Отправление из	Дата	Дней	Кредит военного времени Корабли / Тоннаж	ЯНАК[12] Кредит Корабли / Тоннаж	Патрульная зона
Тан-1	Перл-Харбор, TH	Январь 1944 г.	41	5 / 42,000[13]	5 / 21,429[14]	Марианские острова
Тан-2	Перл-Харбор, TH	Март 1944 г.	61	ноль / ноль[15]	ноль / ноль[14]	Палау
Тан-3	Перл-Харбор, TH	Июнь 1944 г.	36	8 / 56,000[16]	10 / 39,160[14]	Восточно-Китайское море
Тан-4	Перл-Харбор, TH	Август 1944 г.	34	5 / 22,500[17]	2 / 11,463[14]	Империя
Тан-5	Перл-Харбор, TH	Сентябрь 1944 г.	потерял	13 / 107,324[18]	7 / 21,772[14]	Formosa

 

Рейтинг О'Кейна по сравнению с другими шкиперами из США

Рейтинг	Количество патрулей	Корабли / Тонны Зачислено	Корабли / Тонны ЯНАК
1	5	31 / 227,824[19]	24 / 93,824[14]

 

Награды и награды

Помимо Почетной медали О'Кейн получил три Военно-морские кресты, три Серебряные Звезды, то Легион Заслуги с "V" устройство за доблесть Фиолетовое сердце и несколько других украшений. Он написал книги о своей службе на Тан и Wahoo, озаглавленный Очистите мост !: Военные патрули военного корабля США Тан и Wahoo: Патрули самой известной подводной лодки Америки времен Второй мировой войны, соответственно.

О'Кейн также был награжден Медаль американской службы обороны, Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с девятью боевыми звездами, Медаль за победу во Второй мировой войне и Медаль за службу национальной обороны. Он также имел ретроактивное право на Медаль военнопленного и Лента боевого действия.

Почетная медаль цитирования

Ранг и организация: командующий ВМС США, командующий USS. Тан. Место и дата: окрестности Филиппинских островов, 23 и 24 октября 1944 г. Поступил на службу в: Нью-Гэмпшир. Дата рождения: 2 февраля 1911 г., г. Дувр, штат Невада.

За проявленную храбрость и бесстрашие, рискуя жизнью сверх служебного долга в качестве командира U.S.S. Тан действовал против двух вражеских японских конвоев 23 и 24 октября 1944 года во время своего пятого и последнего боевого патрулирования. Смело маневрируя на поверхности посреди хорошо сопровождаемого конвоя, CMDR О'Кейн встал под обстрелом пуль и снарядов со всех сторон, чтобы нанести сокрушительные удары по трем танкерам, хладнокровно развернул свой корабль, чтобы стрелять по грузовому судну и в Мгновенное решение, выстрелил с пути приближающегося транспорта, промахнувшись на несколько дюймов. Окруженный пылающими танкерами, грузовым судном, транспортным средством и несколькими эсминцами, он подорвал 2 цели оставшимися торпедами и, разрываясь со всех сторон пиротехническими средствами, очистил территорию. Двадцать четыре часа спустя он снова вошел в контакт с хорошо сопровождаемым конвоем, направлявшимся в поддержку кампании Лейте подкреплением и припасами, а также с самолетами в ящиках, сложенными высоко над каждым подразделением. Несмотря на беспощадный огонь врага, он закрыл сосредоточение кораблей и в быстрой последовательности послал по 2 торпеды в первый и второй транспорты и соседний танкер, обнаружив свою цель каждой торпедой в серии сильных взрывов мощностью менее 1000 единиц. двор диапазон. С кораблями, несущимися со всех сторон, он атаковал врага на высокой скорости, взорвав танкер во вспышке пламени, разбив транспорт мертвым в воде и взорвав эсминец с мощным ревом, от которого «Тан» раскачивался от носа до кормы. Израсходовав свои последние 2 торпеды на остатки некогда мощного конвоя, прежде чем его собственный корабль затонул, Comdr. О'Кейн с помощью своего храброго командования добился выдающегося героизма в бою, укрепив лучшие традиции военно-морской службы США.

Работает

• О'Кейн, Ричард Х. (1977). Очистите мост !: Военные патрули военного корабля США Тан. Чикаго: Рэнд МакНелли. ISBN  978-0-528-81058-9. OCLC  2965421.
• О'Кейн, Ричард Х. (1987). Wahoo: Патрули самой известной подводной лодки Америки времен Второй мировой войны. Новато, Калифорния: Presidio Press. ISBN  978-0-89141-301-1. OCLC  15366413.

Смотрите также

• Биографический портал
• Портал о Второй мировой войне

• Список получателей Почетной медали

Примечания

1. Туохи 2009, п. 125
2. О'Кейн, Ричард Х. WAHOO Патрули самой известной подводной лодки Америки времен Второй мировой войны (1987) Presidio Press ISBN  0-89141-301-4 стр.1–3
3. "Военно-морская биография Ричарда О'Кейна". ВМС США. Получено 25 февраля, 2010.
4. «USS Wahoo (238) ВМС США». Получено 9 октября, 2010.
5. "CDR Ричард Х. О'Кейн, обладатель Почетной медали". Библиотека и ассоциация подводных сил. 2014-12-19. Получено 2020-05-21.
6. Блэр 1975, стр. 988–989; О'Кейн 1989, п. 458
7. О'Кейн, Ричард Х. Очистите мост! Военные патрули USS Tang, Лондон: Macdonald & Jane's, 1978, стр. 462-6, ISBN  0354011855
8. «Ричард О'Кейн, 83 года, герой подводных лодок США». Нью-Йорк Таймс. 23 февраля 1994 г. с. A16.
9. "Ричард Хетерингтон О'Кейн: контр-адмирал ВМС США". Арлингтонское национальное кладбище. 10 августа 2006 г.. Получено 25 февраля, 2010.
10. "USS Los Angeles отправляется с кусочком истории подводных лодок". ВМС США. 16 мая 2007 г.
11. "Перл-Харбор прощается с USS Los Angeles". ВМС США. 16 января 2010 г.
12. Объединенный комитет по оценке армии и флота, 1947 г.. Блэр округляет записи в своих таблицах (см. Блэр 1975, п. 900, внизу), а таблицы Роско представляют собой точную расшифровку отчета JANAC.
13. Блэр 1975, п. 943
14. Роско 1949, п. 558
15. Блэр 1975, п. 944
16. Блэр 1975, п. 952
17. Блэр 1975, п. 955
18. Блэр 1975, п. 959
19. Блэр 1975, стр. 984–987

Рекомендации

• Объединенный комитет по оценке армии и флота (3 февраля 1947 г.). «Приложение: Японское судоходство, потерянное подводными лодками Соединенных Штатов». Потери японского морского и торгового мореплавания во время Второй мировой войны по всем причинам. Фонд HyperWar. Получено 23 ноября 2011.
• Блэр, Клей мл. (1975). Тихая победа: подводная война США против Японии. Филадельфия и Нью-Йорк: Компания Дж. Б. Липпинкотт. ISBN  0-397-00753-1.
• О'Кейн, Ричард Х. (1989) [1977]. Очистить мост !: Военные патрули США. Тан. Presidio Press. ISBN  978-0-89141-346-2.
• Роско, Теодор (1949). Подводные лодки США во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США.
• Туохи, Уильям (2009). Самый храбрый человек. Случайный дом. ISBN  0307554872.

дальнейшее чтение

• Побег из глубины: легендарная подводная лодка и ее смелая команда. Книжная группа Персей. ISBN  0-306-81519-2. Получено 25 февраля, 2010.
• "Контр-адмирал Ричард О'Кейн". Флот Submarine.com. Получено 25 февраля, 2010.
• МакДэниел, Дж. Т. (2005). U.S.S. Тан (SS-306): отчеты патруля американских подводных лодок. Книги Ривердейла. ISBN  1-932606-05-X. Получено 25 февраля, 2010.