Рекс (стул) - Rex (chair)

Для использования в других целях см. Рекс (значения).
Стул Рекс.

В Стул "РЕКС" это словенский деревянный стул, который входит в коллекцию музей современного искусства МОМА в Нью-Йорк[1] и был разработан словенским архитектором и дизайнером Нико Краль (1920-2013) в 1952 г.[2] В 2012 году ему было предоставлено постоянное место в г. Designmuseum, Дания, крупнейший музей дизайна в Скандинавии. Он стал культовым объектом для любителей дизайна во всем мире благодаря своей спокойной современной элегантности и ощущению парения.[3] Это самый известный предмет словенского дизайна, признанный во всем мире, и в 2004 году, к 50-летнему юбилею его разработки, в музей современного искусства в Любляна выставка, посвященная креслу REX. Стул REX занял второе место как словенский продукт ХХ века по версии ″Финансы ″ В 1999 году.[4]

Развитие

В то время Краль был менеджером Стол услуги по развитию. Он входил в число таких мировых легенд промышленного дизайна, как Чарльз и Рэй Имз или Алвар Аалто и покорил мир своим новаторским дизайном. Краль получил Прешеренская премия, также. Стул REX возведен в разряд культового предмета. Это был первый стул в Словения изготовлен по технологии формованных, перфорированных фанера предназначен для массового производства.

Базовые конструкции

Спинка стула перфорирована для вентиляции и уменьшения веса. Подлокотники из гнутой фанеры поддерживают локти, а соединение с задней стенкой укрепляет конструкцию кресла. Основные конструкции кресла REX включают:[4]

  • Модель 120 (1953 г.) фанерные боковины заменены перфорированной фанерой трехмерной точения. Две крайние структурные перемычки на переднем крае сиденья и верхней части спинки были удалены и заменены приклеенными полосами. Подлокотники были из гнутого дерева.
  • Модель 101 (1954 г.) представляет собой разновидность кресла REX Chair 120 без подлокотников. Удаление подлокотников отрицательно сказалось на устойчивости конструкции, поэтому для прочности между задними ногами были добавлены два поперечных крепления.
  • Модель 5654 (1956), самый известный стул в семействе Rex, все еще производится сегодня как низкое кресло, предназначенное для использования в крытых помещениях. Он был произведен в различных стилях в зависимости от назначения, в качестве кресла для клуба, кресла с высокой спинкой или кресла для аудитории. Rex 5654, складная вариация модели 120, была запатентована в 1958 году как уникальный вид складного кресла. Все элементы в кресле связаны между собой.
  • Модель 140 имеет спину, которая соединяется с передними ногами, которые встречаются с диагональными задними ногами в средней части. Высота задней панели такая же, как и в классическом REX Chair, только здесь используется целая фанера для верхней половины задней панели.
  • Модель 5652 - это складной обеденный стул с более высоким и коротким сиденьем и с более вертикальными ножками, чем в модели 1954 года.
  • Стул ресторана имеет перфорированные сиденье и спинку, прямые / стоячие ножки и слегка наклонную спинку. Подходит для загрузки.
  • Программа Rex также включала журнальные столики, шезлонги и кресла-качалки (модель 5655). Иностранные производители выпускали копии Кресла REX в пластике. Эти стулья можно было использовать и на открытом воздухе, но они так и не достигли высокого эстетического качества оригинала.

Производство

Эксклюзивным держателем прав на производство и распространение кресла REX является Impakta Les. Коллекция REX, производимая сегодня, состоит из складного кресла Rex, складного кресла для отдыха Rex, складного кресла-качалки Rex, раскладной кушетки Rex и раскладного стола Rex. До сегодняшнего дня было произведено более двух миллион стулья.

История

  • Первая модель (1952 г.)

Стул сделан полностью из дерева. Он состоит из прочного каркаса из бука для закрепления кусков гнутой фанеры прямоугольной формы. Подлокотники, изготовленные из массива дерева с передними секциями круглой формы, статически соединены с двумя диагональными ножками.

  • Вторая модель

Концы изогнутых боковин вставляются в поперечины по краям сиденья и спинки; таким образом можно избежать использования видимых шурупов в передней части стула. Крестовина на сиденье способствует большему комфорту кресла.

  • Третья модель

Сиденье и задние панели образованы поперечинами, спроектированными в форме. Таким образом устраняется проблемный резкий изгиб между сиденьем и спинкой, а длина отдельных стержней сокращается. Сиденье и спинка изогнуты по форме тела. Задние ножки заходят в подлокотник. Для формирования этого элемента требуется высококачественная древесина с большим количеством отходов. Это сборный стул, скрепляемый болтами и гайками.

  • Четвертая модель

Сиденье и спинка такие же, как и в третьей модели. Подлокотник, а также передние и задние ножки - все как одно целое. Этот элемент изготовлен из шпона, разработанный в форме, и требует усиления из массива дерева. «Использование древесины сведено к минимуму; кресло сборное и устойчивое даже без привязок к ногам ». Однако укороченные подлокотники проблематичны, так как не обеспечивают наилучшей поддержки, особенно для локтя.

  • Пятая модель

Сиденье и спинка такие же, как в третьей модели. Передние и задние лапы соприкасаются вверху и разводятся по диагонали вниз. Для поддержки этой А-образной формы к верхней части прикреплен фанерный подлокотник, изогнутый под прямым углом (за счет высокочастотного диэлектрического нагрева). Конструкция кресла дополнительно усиливается за счет присоединения подлокотника к спинке.

  • Шестая модель (1953 г.)

Планки, неглубоко вставленные в боковой элемент, не выдерживали резких нагрузок, поэтому их заменили перфорированной трехмерно гнутой фанерой, повторяющей контуры кузова. Панели вставляются между двумя боковинами. Кромки на передней панели сиденья и в верхней части задней панели заменены приклеенными полосами. В 1954 году модель № 56 была принята в серийное производство под названием Rex 120.[4]

использованная литература

  1. ^ Колар, Дамиджана (2012) Нико Краль, Младина, Любляна.
  2. ^ Тержан, Весна (2012) Краль, архитектор, дизайнер и изобретатель (Словенский: Нико Краль, архитектор, обликовалец в изумителе), Младина, Любляна.
  3. ^ Дискин, Стив (2012) Знакомство с Нико Кралем
  4. ^ а б c Хроватин, Дж. (2010) Дизайн для всех, все для дизайна, Академия дизайна, Любляна. ISBN  978-961-92619-2-7

внешние ссылки