Восстановить наши отчужденные права (ROAR) - Restore Our Alienated Rights (ROAR)

РЕВ. Штырь
РЕВ. Штырь

Восстановить наши отчужденные права (РЕВ) была организацией, образованной в Бостон, Массачусетс от Луиза Дэй Хикс в 1974 г.[1] Против десегрегационный автобус Среди учащихся государственных школ Бостона группа протестовала против предписанного федеральным правительством приказа об интеграции государственных школ Бостона, организовав формальные, иногда жестокие протесты. Он оставался активным с 1974 по 1976 год.[2]

Исходная информация

Многие граждане считали, что расовый дисбаланс в Бостоне нуждается в исправлении. Афро-американцы Бостона десятилетиями боролись за равенство в государственных школах для черных и белых, прежде чем был принят Закон о расовом дисбалансе или образовался ГОР. Из-за присущей Бостону сегрегации многие школы состояли либо из белых, либо из чернокожих учащихся. Это привело к тому, что школы для белых получали больше финансирования на одного учащегося и имели новые образовательные ресурсы, в то время как школы для чернокожих получали статистически гораздо меньше финансирования и, как правило, были более низкого качества, чем школы в преимущественно белых районах. Была очевидная сегрегация, которая произошла случайно на законных основаниях. Эта форма сегрегации, известная как сегрегация «де-факто», не была преднамеренной. Скорее, это произошло по стечению обстоятельств.[3]

Один из членов Бостонского школьного комитета, Луиза Дэй Хикс, должен был стать основателем ROAR. Сам комитет отрицал любые обвинения в несправедливости среди белых и черных студентов. Хикс внешне выступил против десегрегации школ. В NAACP не желал позволять этой сегрегации продолжаться и подал иск против Бостонского школьного комитета; это было началом Таллула Морган против Джеймса Хеннигана дело, которое в конечном итоге привело бы к принудительному выезду на автобус. 21 июня 1974 г. Судья Гаррити постановили, что комитет должен был разработать план десегрегации их школ. Когда комитет не смог предоставить такую ​​идею, в дело вмешался федеральный суд. По решению федерального правительства, ученики должны были быть доставлены в школы в разных округах, чтобы снизить уровень неравенства в образовании, получаемом учащимися.[3]

Те, кто выступал против принудительной езды на автобусе, а это были большинство белых, особенно матерей, в Бостоне, ответили протестами. В конце концов они организовались, чтобы создать ROAR. Хотя некоторые из их опасений были законными, организация в конечном итоге выступала за сегрегацию школ. Не все участники были категорическими расистами, но была связь между группой и расизмом, поскольку некоторые из членов открыто выступали против чернокожих.[3] Изначально небольшая группа женщин, они быстро завоевали популярность среди местных жителей, так как многие местные жители делились своим мнением. Акт принудительной поездки на автобусе был расценен как популистское движение, которое потенциально угрожало традиционным ценностям, которые придерживались женщины ГООР.[2] Слияние преимущественно афроамериканских и белых районов может привести к размыванию границ между двумя очень разными районами, которые придерживаются разных ценностей, что приведет к тому, что некоторые группы почувствуют себя отчужденными.[4]

Основание

Луиза Дэй-Хикс в феврале 1974 г. создал «Комитет спасения Бостона» с целью восстановления «опекунских прав родителей над своими детьми».[5] Она считала несправедливым со стороны правительства принуждать все государственные школы к отмене сегрегации, утверждая, что это не является ни жизнеспособным, ни выгодным способом улучшить американское общество и образование. Позднее группа была переименована в ROAR, чтобы выступить против Закона о расовом дисбалансе в 1974 году. Смена автобуса в их глазах была «полной катастрофой».[6] К лету Хикс сменил название на ROAR. Она использовала свое положение матери, чтобы сплотить других на свою сторону, утверждая, что правительству нужно использовать другой подход, если они хотят стабильной нации. Некоторые американцы, а именно белые матери, считали, что они праведны в своем деле, и что они просто хотели, чтобы школьная среда работала должным образом, насколько это возможно.

Цель

Цель группы состояла в том, чтобы дать отпор федеральному судье США У. Артуру Гаррити. распоряжение суда требование, чтобы город Бостон внедрил десегрегацию автобусов - приказ, направленный на устранение де-факто расовая сегрегация в его государственные школы. Для сторонников цель ROAR была его тезкой; то есть для защиты «исчезающих прав» белых граждан. Однако для его многочисленных противников ROAR был символом массового расизм объединились в единую организацию. ROAR состоял в основном из женщин, и его лидеры утверждали, что «проблема принудительной езды на автобусе - это женская проблема».[7]

3 апреля 1974 года комитет организовал марш для 20 000 человек от площади Бостонской ратуши к Государственной резиденции.[7] 19 марта 1975 года 1200 членов ROAR прошли маршем в Вашингтоне, округ Колумбия, чтобы заручиться национальной поддержкой своего дела.[8]

Известные члены

Луиза Дэй Хикс, основатель организации, решительно выступал против расовая интеграция школ в Бостоне на десять лет вперед.[9] Ее офис служил штаб-квартирой для ROAR, она возглавляла большинство протестов и отвечала на все письма, адресованные ROAR.[10] Как только началась драка между Хиксом и другим участником Пикси Палладино, доверие участников к Хиксу начало уменьшаться.

Палладино считался более радикальным, чем Хикс.[10] В январе 1975 года Палладино и восемьдесят женщин ROAR ворвались в комиссию губернатора по положению женщин, одетые в футболки с надписью Stop Forced Busing.[11] 10 марта 1976 года Палладино начала создавать свою собственную группу «United ROAR», которая придерживалась более умеренных убеждений, чем у Хикса.[10]

Фрэн Джоннен была одной из самых влиятельных участниц ROAR. Джоннен в основном отвечала за проведение собраний в своем доме в Гайд-парке, облавы на соседей и членов сообщества.[12] В феврале 1974 года Джоннен также был связан с менее радикальной группой, выступающей против уличного движения, «Граждане Массачусетса против принудительного использования автобусов». К концу 1975 года Джоннен покинул ROAR из-за возросшего радикализма.[10]

Большинство членов группы были белыми бостонскими домохозяйками, известными как «воинствующие матери».[7]

мероприятия

Были случаи как насильственных, так и мирных протестов со стороны организации ROAR. Во время акции протеста был сожжен деревянный автобус, символизирующий политику принудительного движения автобусов (Пауэлл). Были также случаи, когда школьники и их родители забрасывали автобусы из преимущественно афроамериканских районов (Геллерман). Знаки протеста часто содержали расовые оскорбления, такие как «Ниггер, идите домой», и изображали обезьян (Геллерман). 11 декабря 1974 года в школе Южного Бостона, Майкл Фейт, белый студент был зарезан черным студентом по имени Джеймс Уайт. Хикс, присутствовавший на месте происшествия, попытался успокоить толпу, большая часть которой принадлежала к ROAR. В то время она уделяла первоочередное внимание безопасности темнокожих студентов на пути домой.

Однако участники также протестовали мирными способами. Например, сразу после десегрегации большинство белых детей не посещали школы как в бывших афроамериканских школах, так и в школах для белых (Геллерман). Они воспроизвели Бостонскую резню, чтобы символизировать свое сочувствие угнетенным жителям колониальной Америки (Лукас). 3 апреля 1974 года более 20 000 демонстрантов ROAR прошли маршем к Государственной резиденции, чтобы выразить свое отвращение к автобусным маршрутам, связанным с десегрегацией.[2] 19 марта 1975 года 1200 членов ROAR прошли маршем по Вашингтону, округ Колумбия, чтобы добиться национального признания своего дела и, возможно, внесения поправки в конституцию, которая объявляла бы незаконной десегрегацию автобусов.[8]

Общественный ответ

К 1975 году ROAR смещает свое внимание с деловых поездок на женские вопросы, включая участие в подписании договора о 1975 году, который будет известен как «Международный год женщин». В тот момент акт принудительной поездки на автобусе рассматривался скорее как нападение на женщин, особенно на матерей. Однако правительство игнорировало ROAR, но продолжало яростно протестовать. Хотя средства массовой информации, в особенности Boston Globe, часто изображали группу как расистскую, лидер ROAR Вирджиния Шихи заявляет, что их проблемы в основном основаны на классах. Шихи утверждала, что сначала она работала вместе с чернокожими женщинами в Ассоциации дома и школы до того, как была вынуждена ехать на автобусе. С другой стороны, Настоящая бумага, местная газетная компания заявила, что группа ROAR действительно борется за свои традиционные ценности. В целом, ROAR помог консолидировать движение консерватизма в следующем году.[2]

Смотрите также

дальнейшее чтение

использованная литература

  1. ^ Путеводитель по рекордам Луизы Дэй Хикс
  2. ^ а б c d Наттер, Кэтлин (2010). "'«Воинствующие матери»: Бостон, Басинг и двухсотлетие 1976 года. «Исторический журнал Массачусетса». Исторический журнал Массачусетса. 38 Àissue = 2. Бостон Глоуб.
  3. ^ а б c «Предыстория · Совершенные и тонкие разделения: совместная история сегрегации в Бостоне». bosdesca.omeka.net. Получено 2017-10-26.
  4. ^ Теохарис, Жанна; Вудард, Комози (2005). Основа: местные движения за свободу чернокожих в Америке. NYU Press. ISBN  9780814782859.
  5. ^ «ROAR: Группа противников бизнеса с самым громким голосом. · Абсолютные и тонкие подразделения: совместная история сегрегации в Бостоне». bosdesca.omeka.net. Получено 2017-10-26.
  6. ^ "Эльвира 'Пикси' Палладино, 74 года, яростный противник навязанного автобуса - The Boston Globe". archive.boston.com. Получено 2017-10-26.
  7. ^ а б c Бэнкс Наттер, Кэтлин (осень 2010 г.). ""Воинствующие матери ": Бостон, Басинг и двухсотлетие 1976 года" (PDF). Исторический журнал Массачусетса. 38 (1): 52–75. Получено 6 апреля, 2017.
  8. ^ а б Морган, Мэрилин (18 марта 2017 г.). "Рев за права: Луиза Дэй Хикс, женщины и движение против бизнеса". Архивы и общественная история в UMass Boston. Получено 6 апреля, 2017.
  9. ^ Мидианцы, Сет. «Дух женщины-наставника в драке Бостонской школы». Регистровая охрана, 7 ноября 1974 г., стр. 14А,
  10. ^ а б c d Шерман, Рэйчел. «РЕВ: Группа Anti-Busing с самым громким голосом». Stark & ​​Subtle Divisions: Совместная история сегрегации в Бостоне, bosdesca.omeka.net/exhibits/show/roar-anti-busing-group.
  11. ^ Пресса, Ассошиэйтед. «Пикси Палладино, противник десегрегации в школах». southcoasttoday.com. Получено 2017-10-26.
  12. ^ «Раймонд Флинн: инсайдер из Южного Бостона, который изо всех сил старался сохранить свою альма-матер открытой и добился политической известности - Spare Change News». Sparechangenews.net. Получено 2017-10-26.