Станция Ремшайд-Леннеп - Remscheid-Lennep station
Ремшайд-Леннеп  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||
 2010 | |||||||||||
| Место расположения | Am Bahnhof 5, Ремшайд, Северный Рейн-Вестфалия Германия | ||||||||||
| Координаты | 51 ° 11′29 ″ с.ш. 7 ° 15′10 ″ в.д. / 51,191518 ° с. Ш. 7,25276 ° в.Координаты: 51 ° 11′29 ″ с.ш. 7 ° 15′10 ″ в.д. / 51,191518 ° с. Ш. 7,25276 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | DB Netz | ||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||
| Линия (и) | Железная дорога Вупперталь-Обербармен-Золинген (KBS 458 ) | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Операторы поездов | Abellio Rail NRW | ||||||||||
| Подключения | С 7 | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 5219[1] | ||||||||||
| Код DS100 | KRL[2] | ||||||||||
| IBNR | 8000311 | ||||||||||
| Категория | 5[1] | ||||||||||
| Зона проезда | |||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1 сентября 1868 г. [5] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Место расположения | |||||||||||
  Ремшайд-Леннеп Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия | |||||||||||
Станция Ремшайд-Леннеп находится в городе Ремшайд в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия. Это второй по значимости вокзал в городе после Ремшайд Хауптбанхоф. Станция расположена к западу от старого центра Леннепа и классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.[1]
История
1 сентября 1868 г. Железнодорожная компания Бергиш-Меркише (Немецкий: Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft) открыл первый раздел Линия Риттерсхаузен – Опладен из Обербармен (тогда называемый Риттерсхаузен) до Леннепа.[6] Комитет сановников из Бармена и района Леннеп был создан в 1844 году для развития железнодорожного сообщения между районом Леннеп, который был важным центром промышленности (включая производство изделий из железа, стали и тканей), и Кёльн. Изначально планировалось, что линия Бармен – Леннеп – Кельн пройдет через Dhünn Долина. Затем, в июне 1858 года, Торговая палата Леннепа обратилась к министру торговли, коммерции и общественных работ в Берлине с просьбой предоставить ветку от Риттерсхаузена (теперь называемого Вупперталь-Обербармен ) через Леннеп в Ремшайд, который был одобрен и открыт в 1868 году, хотя продолжали звучать призывы к расширению до Кельна. Новая линия была открыта 12 мая 1876 г. Вермельскирхен, а не через долину Дюнн; это было распространено на Opladen через Буршайд 1 октября 1881 г.[6]
Вскоре Леннеп был соединен веткой с Ремшайд (теперь считается частью Железная дорога Вупперталь-Обербармен-Золинген ) по ссылке на станцию Кребсоге на Wupper Valley Железная дорога (открыт 1 марта 1886 г.)[7] и косвенно Wipper Valley Железная дорога в Бергиш Борн через линию на Вермельскирхен, открытую в 1876 году, что дало ему больше железнодорожных сообщений, чем соседние города, так что вскоре он стал центром железнодорожного транспорта в Bergisches Land. С 1893 по 1960 год на станции было собственное локомотивное депо.
В 1929 году город Леннеп был включен в состав Ремшайд. Однако только 18 мая 1952 года станция была переименована с Леннепа на станцию Ремшайд-Леннеп. Он всегда был важнее, чем Remscheid Hauptbahnhof. Однако это изменилось с закрытием железной дороги Вуппер-Вэлли в 1956 году и пассажирских перевозок на железной дороге Виппер-Вэлли в 1986 году. Наконец, в 1995 году грузовые перевозки между Ремшайд-Леннеп и Wipperfurth на оставшейся части железной дороги Виппер-Вэлли.
Восстановление
Станция реконструировалась с начала 2009 года до июня 2010 года. В результате на станции появились две боковые платформы, которые соединены подземным переходом. Кроме того, было восстановлено старое здание вокзала и разобраны пути, которые больше не нужны.
Железнодорожные перевозки
Станция обслуживается линией S 7 скоростной железной дороги Рейн-Рур, известной как Der Müngstener, работает каждые 20 минут с понедельника по пятницу и обычно каждые полчаса по выходным и в непиковое время с использованием (LINT 41 ) транспортных средств.[8][9]
Его обслуживает автобусный маршрут 240, обслуживаемый Виденхофф с интервалом в 60 минут и на автобусе № 336, обслуживаемом Oberbergische Verkehrs-AG с 60-минутными интервалами. Он обслуживается шестью автобусными маршрутами, которыми управляет Stadtwerke Remscheid, 654 (20-минутные интервалы), 655 (20), 659 (20), 664 (20/40) и 671 (30-60).[8]
Рекомендации
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "S7 - Der Müngstener". Stadtwerke Remscheid. Abellio Rail NRW. 15 декабря 2019 г.. Получено 12 мая 2020.
- ^ «ВРС-Gemeinschaftstarif» (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20 апреля 2020. с. 205. Получено 9 мая 2020.
- ^ Йост, Андре. «Операции Ремшайд-Леннеп». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 31 мая 2020.
- ^ а б Йост, Андре. «Маршрут 2700: Вупперталь-Обербармен ↔ Ремшайд-Леннеп (↔ Опладен)». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 31 мая 2020.
- ^ Йост, Андре. «Маршрут 2703: Ремшайд-Леннеп-Кребсёге-Рауэнталь Картен». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 31 мая 2020.
- ^ а б Йост, Андре. «Станция Ремшайд-Леннеп». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 31 мая 2020.
- ^ Йост, Андре. "S7: Der Müngstener". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 31 мая 2020.