Рейнджер 33 - Ranger 33
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Гэри Малл |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1969 |
| Нет. построен | 464 |
| Строитель (и) | Рейнджер Яхты /Бангор Пунта |
| Лодка | |
| Лодка масса | 10,500 фунтов (4,763 кг) |
| Проект | 5,0 футов (1,5 м) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 33,17 футов (10,11 м) |
| LWL | 26,25 футов (8,00 м) |
| Луч | 9,58 футов (2,92 м) |
| Осадка корпуса | 5,00 футов (1,52 м) |
| Тип двигателя | Универсальный атомный 4 Бензиновый двигатель 30 л.с. (22 кВт) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | плавниковый киль |
| Балласт | 4500 фунтов (2041 кг) |
| Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
| Буровая установка | |
| Общий | Фракционная оснастка шлюп Шлюп топовый |
| I (высота переднего треугольника) | 41,50 футов (12,65 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 13,87 футов (4,23 м) |
| P (шкатулка грота) | 35,00 футов (10,67 м) |
| E (ступня грота) | 13,75 футов (4,19 м) |
| Паруса | |
| Грот площадь | 240,63 квадратных футов (22,355 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 287,80 квадратных футов (26,737 м2) |
| Общая площадь парусов | 528,43 квадратных футов (49,093 м2) |
| Гонки | |
| PHRF | 156 (в среднем) |
В Рейнджер 33 является Американец парусное судно, который был разработан Гэри Малл и впервые построен в 1969 году. Дизайн снят с производства.[1][2][3]
Производство
Лодку построили Рейнджер Яхты /Бангор Пунта в Соединенные Штаты начиная с 1969 года, к моменту окончания производства в 1978 году было выпущено 464 экземпляра.[1]
Дизайн
Ranger 33 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа руль и фиксированный плавник киль. Он смещает 10 500 фунтов (4763 кг) и несет 4500 фунтов (2041 кг) свинцового балласта. Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) со стандартным килем.[1][2]
Лодка оснащена Универсальный атомный 4 Бензиновый двигатель мощностью 30 л.с. (22 кВт), хотя позже во время производства Универсал дизель тоже предлагалась как опция. Он имеет топливный бак на 21 галлон США (79 л; 17 имп галлонов) и бак пресной воды на 21 галлон США (79 л; 17 имп галлонов).[1]
На более ранних моделях рулевое управление с румпелем было стандартным, а рулевое управление колесами опционально, но позже рулевое управление стало стандартным.[1]
Лодка имеет скорость корпуса 6,87 узлов (12,72 км / ч).[2]
Варианты
- Рейнджер 33
- Стандартная модель с PHRF гоночный средний гандикап 156, высокий 162 и низкий 150.[1][2]
- Рейнджер 33 SM
- Модель с короткой мачтой с мачтой примерно на 3,5 фута (1,1 м) короче. Его средний гандикап в гонках PHRF составляет 159 с максимальным 162 и низким 156.[1][4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Браунинг, Рэнди (2016). "Парусник Ranger 33: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 5 октября 2016.
- ^ а б c d ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). "Характеристики парусной лодки Ranger 33". Парусная радость. Получено 5 октября 2016.
- ^ Браунинг, Рэнди (2016). "Гарри Малл (1939-1994)". sailboatdata.com. Получено 5 октября 2016.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). «Характеристики парусной лодки Ranger 33 TM». Парусная радость. Получено 5 октября 2016.