Randsburg вокзал - Randsburg Railway
В Randsburg вокзал была железнодорожной веткой длиной 28,5 миль (45,9 км) в Калифорнии. Пустыня Мохаве. Он возник на главной линии Атчисон, Топика и железная дорога Санта-Фе (AT&SF) в Kramer Junction, Калифорния, и закончился в Йоханнесбург, Калифорния, с остановкой на Атолия. Железная дорога служила каналом снабжения Рэнд Майн, который произвел больше серебра, чем любой рудник в Калифорнии. Рудник Rand закрылся в 1929 году, так как он больше не был прибыльным. [1][2]
Линия была завершена 5 января 1898 года и начала работу 17 января 1898 года. Железная дорога была приобретена AT&SF в 1903 году. За свою 35-летнюю историю Рандсбургская железная дорога обслуживала ряд местных горнодобывающих предприятий; он также обеспечивал обслуживание пассажиров.
Рандсбургская железная дорога прекратила работу 30 декабря 1933 года, став жертвой Великой депрессии и упадка в горнодобывающей промышленности. В следующем году рельсы были сняты. Части сорта все еще видны вдоль Маршрут США 395 между Крамером и Йоханнесбургом.
Рекомендации
- ^ Бейкерсфилд Дейли Калифорниан 22 декабря 1896 г.
- ^ «Рандсбургская железная дорога». randdesertmuseum.com. Архивировано из оригинал 18 сентября 2020 г.
Смотрите также
внешняя ссылка
- Рандсбург / Йоханнесбургская железная дорога
- "История Рандсбургской железной дороги". Архивировано из оригинал 1 июня 2008 г.
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспорте в Калифорния это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |