Ральф Х. Кресс - Ralph H. Kress

Ральф Х. Кресс (10 июля 1904 г. - 28 июня 1995 г.)[1][2][3] был инженером, которому приписывают проектирование внедорожный карьерные самосвалы. Он был введен в должность Национальный зал горной славы, который в 2001 году называл его «Отцом внедорожного грузовика».[4]

Кресс присутствовал ночная школа на Массачусетский Институт Технологий с 1933 по 1939 гг. получил диплом инженера. После работы на Дженерал Моторс, он был введен в Транспортный корпус в марте 1943 г., а затем получил Легион Заслуги.[4]

В 1950 году он стал генеральным директором Компания Dart Truck. Первым, кто использовал исключительно усилитель руля на грузовике он создал более крупные грузовики, такие как Dart 75-TA. Он присоединился к Wabco (Хаулпак ) в 1955 г., а Компания Caterpillar Inc. в 1962 году, ушел на пенсию в 1969 году. Затем он присоединился к Kress Corporation, компания его сына, и разработала другие грузовики, в том числе один с возможностью поворота на 90 градусов.[4]

Похоронен на Воскресенском кладбище в г. Пеория, Иллинойс.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Дэн Райан (16 декабря 2012 г.). "Ральф Х. Кресс". Найти могилу. Получено 2013-05-12.
  2. ^ Адлоф, Дебби (25 марта 2013 г.). «Ротари-клуб Пеории-Севера присуждет мемориальную стипендию Ральфа Х. Кресса». C.W. Примечания. Пеория, Иллинойс: Слово сообщества. Получено 2013-05-12.
  3. ^ Индекс смерти по социальному обеспечению
  4. ^ а б c "Кресс, Ральф Х." База данных призывников Зала славы горного дела. Лидвилл, Колорадо: Национальный зал горной славы. Получено 2013-05-12.