Железнодорожный спидер - Railroad speeder

А спидер (также известен как железнодорожный моторный вагон, удар-удар, путевый вагон, машина экипажа, джиггер, трайк, четырехъядерный, тележка, инспекционная машина, или дессин) это поддержание пути моторизованный автомобиль ранее использовался на железные дороги по всему миру инспекторами путей и рабочими бригадами для быстрого перемещения на рабочие места и обратно.[1] Хотя это медленный по сравнению с поездом или автомобилем, его называют спидер потому что он быстрее, чем автомобиль с приводом от человека, такой как ручная машина (дессин ). Моторизованные инспекционные машины появились как минимум в 1896 году, когда стало известно, что американская компания Daimler Motor Company создала рельсовую инспекционную машину с бензиновым двигателем, способную развивать скорость 15 миль в час (24 км / ч).[2]

В 1990-е годы многие спидеры были заменены грузовиками (обычно пикапы или внедорожники ) с помощью фланцевый колеса которые могут быть опущены на рельсах (называемые рельсовый транспорт или рельсы для шоссе-железной дороги). Спидеры собирают любители, которые ремонтируют их для экскурсий, организованных Североамериканская ассоциация операторов вагонов[3] в США и Канаде и Австралийское общество операторов секционных вагонов, Inc. в Австралии.

Производители и модели автомобилей

НАС.

    • M14
    • S2
    • S2-A
    • S9,
    • S9,
    • S9-A
    • S9-B
    • S9-C
    • S9-D
    • 1100
    • 2100
    • 3100
    • 4100
    • 5100
    • 6100
    • A2-A8 серии
    • M2
    • M9
    • MT14
    • M15
    • M17
    • M19
    • MT19
    • S2
    • ST2
    • C7
    • CD7
    • CK7
    • CR7

Fairmont использовал три буквы для обозначения типов автомобилей. «S» - это вагон стандартной серии »;« А »- сегментный вагон« расширенной серии », а« М »- сегментный вагон« мастер-серии ». Они также использовали название« категории »для легковых автомобилей.« Легкая инспекция ». или 1-2 человека, были модели автомобилей: M9 по прозвищу «Safe Easy», MM9, MR9, 59, M17 и MM17. «Inspection» или 1-4 человека, были модели «Roadmaster», M12, M16, M19 с прозвищем Safety Quick », MT19 и 150.« Легкая секция »или 1-6 человек, M1 и M14 также называлась« Легковой машиной ». «Секция», или 1-8 человек, были моделями «Дредноут», M2, 75 и S2. «Heavy Duty Section» или 1-8 человек, A2. «Банда» или 1-12 человек, MT2, ST2, A2, AT2 и A3. «Extra Gang» или «B & B» 1–12 человек, MX3, MX30G, MT2, A4, AF4 и A6. Финальная группа "Большая экстра-банда" или "Горб" 1-12 человек, модели A6, A7, A8.

  • Каламазу
    • 23 серии B
    • 23 серии Т
    • 27
    • 560N
  • Портек
  • Шеффилд
    • 40-Б

Канада

  • Sylvester Steel Products
    • Вагон «21» с двигателем «120» (стальная рама)
    • Вагон секционного типа «21Е» с двигателем «КП» (рама алюминиевая)
    • Инспекционная машина "К54" с двигателем "КП" (рама алюминиевая)
  • Вмешательство
    • ТМС-2
    • ТМС-6
    • ТМС-8
    • ТМС-12
  • D Wickham & Co Ltd
  • Woodings
    • CBI
    • CBL
  • Железнодорожные мастерские

Спидеры производили также различные железные дороги и их мастерские. Часто это были копии имеющихся в продаже автомобилей, таких как Wickham и Fairmont.

Габаритные размеры

Примерные размеры обычного спидера приведены ниже. Из-за разнообразия базовых моделей и настроек это не фиксированные числа. Эти значения взяты из Fairmont A4-D.

  • Колея рельса: 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр (56,5 дюймов)
  • Вес: 3500 фунтов (1588 кг)
  • Ширина: 64 дюйма (1626 мм)
  • Высота: 60 ​​дюймов (1524 мм)
  • Длина: 9 футов 2 дюйма (2794 мм) (~ 110 дюймов)
  • Диаметр колеса: 16 дюймов (406 мм)
  • Высота этажа: 80–120% диаметра колеса; 11 дюймов (279 мм) -17 дюймов (432 мм)

Галерея

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Часто задаваемые вопросы и ответы». НАРКОА. Получено 2008-01-25.
  2. ^ Заметки месяца, Журнал «Автомотор и безрассудная карета», декабрь 1896 г., стр. 103
  3. ^ Сайт НАРКОА
  4. ^ Канонир, К., Кеннард, М. 2004 г. Список Wickham Works Деннис Дак Паблишинг
  5. ^ Брухита ссылка 1
  6. ^ Брухита ссылка 2
  7. ^ Брухита ссылка 3

внешние ссылки