Железнодорожный проездной (Британская Колумбия) - Railroad Pass (British Columbia)
Железнодорожный проездной, 1385 м (4544 фута), обычно известный как Железнодорожный проездной, это горный переход, горный перевал в Тихоокеанские хребты из Прибрежные горы на юго-западе британская Колумбия, Канада. Проходит сезонная грунтовая дорога, известная как Hurley Main и иногда также упоминается как Перевал Херли, перевал соединяет Район Пембертон-Медоуз верхней долины Lillooet River через Рэйлроуд-Крик до самых верховьев Река Херли, главная южная развилка Мост через реку к которому присоединяется Херли при урегулировании Золотой мост.
Железнодорожный перевал получил свое название из-за своего потенциала в качестве возможного маршрута для железной дороги через Прибрежные горы, хотя официальных записей о таком обследовании не существует.[1] В Canadian Pacific Survey прошли через эту область, но существуют записи только о попытках исследователей Ring Pass, в истоке реки Лиллуэт, и водораздел между Meager Creek и Залив Тоба, а также южный маршрут с тех пор, как Тихоокеанский Грейт-Истерн, теперь часть Канадская национальная железная дорога конгломерат.
Железнодорожный перевал исследовался в 1980-х годах как возможное расширение маршрута для BC Highway 99 как "черный ход" для Курорт Уистлер в случае чрезвычайных геотехнических ситуаций, которые могут изолировать курорт (более южный маршрут, используемый Перевал Кайош был выбран).
Группа вершин на северной стороне перевала называется Железнодорожная группа и включает названия саммитов, такие как Локомотивная гора, Тендер и камбуз.
Рекомендации
 | Эта статья о месте в Интерьер Британской Колумбии, Канада это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Координаты: 50 ° 35′50,892 ″ с.ш. 123 ° 01′8,6628 ″ з.д. / 50.59747000 ° с.ш.123.019073000 ° з.