Железнодорожники Барабан и Горн Корпус (2013) - Railmen Drum and Bugle Corps (2013)
Место расположения | Блэр, Небраска |
---|---|
Разделение | SoundSport |
Основан | 2013 |
Директор | Уэйд Келлетт |
Интернет сайт | www |
В Железнодорожный корпус барабана и горна (2013) - все возрасты / выпускники корпус барабана и горна. Основанный в Блэр, Небраска, Железнодорожники соревнуются в команде SoundSport и выступают на выставке в Drum Corps International (DCI) соревнования в штате Небраска и рядом с ним.[1] Намерение организации состоит в том, чтобы создать полноценную организацию барабанного корпуса с кадетами, младшими и выпускниками / барабанщиками всех возрастов, а также Зимняя охрана и внутренние перкуссионные ансамбли.[2]
История
В Железнодорожники были сформированы в 1939 году как Union Pacific Drum and Bugle Corps. музыкальное занятие для детей сотрудников Union Pacific Railroad (UP) под руководством режиссера Криса Дженсена. Группа должна была выступать на парадах и других мероприятиях в качестве представителей UP, и она впервые появилась в Омаха во время "Дней Золотого Шипа", четырехдневного празднования мировой премьеры Сесил Б. Демилль фильм Union Pacific.[2] При Дженсене и его преемнике Кене Уиттле корпус продолжал работать как инструмент корпоративных связей с общественностью и деятельность для детей сотрудников в течение 48 лет.[3]
Когда Уиттл принял на себя руководство в 1971 году, корпус начал постепенный переход к конкурентоспособному юношескому полевому корпусу. В 1983 году корпорация начала принимать участников, не являющихся членами UP, и в 1983 году коллектив дебютировал на соревнованиях, выступив на единственном концерте в Омахе. Став гастрольным корпусом в 1984 году, Railmen выступили на семи концертах Drum Corps Midwest (DCM) и DCI. Они впервые выступили в чемпионате DCI на Мэдисон в 1985 году занял седьмое место из девятнадцати корпусов класса А.[4]
Корпус быстро стал фаворитом публики, но UP были недовольны новым именем корпуса. Бюджеты были сокращены, и затем UP прекратил спонсорство в 1988 году. Корпус преобразован в некоммерческую молодежную организацию под новым директором Скоттом Маклином. Однако сбор средств в районе Омахи был затруднен, поскольку общественность считала, что корпус все еще спонсируется UP. К 1994 году корпус стал неспособен выставить на вооружение младший корпус и выступил против старшего в значительно сокращенном сезоне. Младший корпус вернулся в 1985 году, но небольшой корпус смог закончить только 14-й из 32-х корпусов в DCM и 13-й из 41-го корпуса III дивизиона на чемпионате мира DCI в г. Буффало.[4] При отсутствии средств и небольшом успехе в привлечении дополнительных средств правление корпуса решило свернуть корпус после сезона 1985 года.[2]
В 2013 году, когда приближалось 75-летие корпуса, группа выпускников Railmen была реорганизована в выпускников Railmen, намереваясь выступить на DCI Drums Across Nebraska в 2014 году.[5] Вторая группа организована с целью вернуть юниорский корпус на поле вместе с другими группами выступлений; их Железнодорожники Зимняя Гвардия вошли Зимняя гвардия Интернэшнл (WGI) и Heartland Winter Arts Association в 2014 и 2015 годах, а также их Railmen Indoor Percussion в 2014 году.[6] В январе 2015 года произошло слияние выпускников Railmen и нового корпуса Railmen Drum and Bugle.[7] Получившаяся группа выступит маршем всех возрастов на конкурсе DCI SoundSport и на выставке Drums Across Nebraska 2015 года. Это запланировано как инструмент набора для скорейшего возвращения юниоров на поле боя.[8]
Спонсорство
Железнодорожный корпус барабана и горна - это 501 (с) (3) некоммерческая организация, в которой есть совет директоров, исполнительный директор и сотрудники, которым поручено выполнять миссию организации. Исполнительный директор - Уэйд Келлетт.[9] В дополнение к корпусу барабанов и горна организация также спонсирует Зимнюю гвардию железнодорожников и Крытную ударную группу железнодорожников; оба чемпиона Heartland Winter Arts Association 2014 в своих классах.[10] Кроме того, группа Railmen Indoor Percussion стала финалистом Международного чемпионата по перкуссии Winter Guard.
Сводка выставки (2014-15, 2019)
Год | Тема | Репертуар | Счет | Результат |
---|---|---|---|---|
2014 | 75 лет железнодорожникам | Я работал на железной дороге (Неизвестно) / Я тоже умею готовить Леонард Бернстайн / Я синий? к Гарри Акст и Грант Кларк / Blue Skies - пользователем Ирвинг Берлин / Great Big Rolling Railroad, автор Билл Фрис[2] | ||
2015 | Впереди полный пар | Я работал на железной дороге (Традиционный) / Баллада о Кейси Джонсе Уоллеса Сондерса и Фрэнка и Берта Лейтон © Эдди Ньютон и Т. Лоуренс Зайберт / Wabash Cannonball Дж. А. Роффа / Toot, Toot, Tootsie, Goodbye Эрни Эрдмана, Тед Фио Рито, Гас Кан, и Роберт А. К. Кинг | SoundSport | |
2016 | Впереди полный пар | Музыкальные отрывки N / A | SoundSport Золото | Лучший на выставке @ Индианаполис |
2019 | Мечтая о небе | Оригинальное шоу Джербрела Боуэнса "Мечты о небе" | 80.67 | 9 место |
Рекомендации
- ^ «Найди команду». SoundSport. Получено 9 мая, 2015.
- ^ а б c d «Union Pacific Railmen празднует 75-летие, планируют ввод в строй выпускников и юношества». Drum Corp World. 20 августа 2013 г.. Получено 9 мая, 2015.
- ^ История барабанного и горна корпуса, Vol. 2; Стив Викерс, изд .; Drum Corps World, паб .; 2003 г.
- ^ а б "Список результатов для железнодорожников". Maher Associate, Inc. Получено 10 мая, 2015.
- ^ "Барабан и горн выпускников железнодорожников". Facebook. Получено 10 мая, 2015.
- ^ "WGI Sport of the Arts". Зимняя гвардия Интернэшнл. Получено 10 мая, 2015.
- ^ «Мы объединились». Facebook. Получено 10 мая, 2015.
- ^ "Всевозрастной корпус барабана и горна". Железнодорожный корпус барабана и горна. Получено 10 мая, 2015.
- ^ "О нас". Железнодорожный корпус барабана и горна. Получено 10 мая, 2015.
- ^ «Прошлые чемпионы». Ассоциация зимних искусств Heartland. Получено 28 октября, 2015.