Железнодорожный транспорт в Монако - Rail transport in Monaco
В Княжество Монако в настоящее время есть сингл Железнодорожный станция Монако - Монте-Карло, часть Марсель-Вентимилья железная дорога линия.[1][2] Первоначально станция была открыта в 1867 году, но в 1999 году была полностью перестроена.[3] Протяженность железной дороги в пределах княжества составляет 1,7 км (1,1 мили),[1] давая Монако третья по величине железнодорожная система в мире.
История
Обзор
Первоначально станций, обслуживающих княжество на одной линии Марсель-Ницца-Вентимилья, было две: Монако и Монте-Карло. Новый туннель, построенный в 1950-х годах через холмы позади Монте-Карло, минуя вокзал Монте-Карло и вызывая его закрытие.[4][5][6] Впоследствии вокзал Монако был переименован в станцию Монако-Монте-Карло.
В 1990-х годах железнодорожную ветку полностью перевели под землю. Новая станция метро была построена взамен старой наземной станции. Новый вокзал Монако - Монте-Карло был открыт 7 декабря 1999 года.
Вышедшие из употребления линии
А зубчатая железная дорога из La Turbie к Монте-Карло через Босолей работал с 1894 по 1932 год, со станцией (Монте-Карло), обслуживающей Prinicpality.[7][8]
Монако также трамвай системе между 1898 и 1931 годами, первая линия соединяла Place d’Armes с Святой Роман.[5]
Система
Монако не имеет собственных поездов; все железнодорожные перевозки в Княжестве обслуживаются Французский оператор SNCF.[9] Поезда SNCF отправляются со станции Монако - Монте-Карло каждые 15 минут в течение дня,[10] хотя услуги прекращаются в ранние и поздние часы.[11]
Железнодорожный вокзал находится на границе г. Монегетти, Монако и Босолей, Франция, недалеко от административного квартала Монегаск Сен-Мишель.[3]
Железнодорожные станции
В таблице ниже показаны станции в Монако, существующие и неиспользуемые:
Станция | Линия | Открыт | Закрыто | Место расположения |
---|---|---|---|---|
Монако - Монте-Карло | Марсель-Ницца-Вентимилья | 1999 | никто | 43 ° 44′19 ″ с.ш. 7 ° 25′9 ″ в.д. / 43,73861 ° с. Ш. 7,41917 ° в. |
Монте-Карло (зубчатая железная дорога) | Ла-Тюрби-Монте-Карло | 1894 | 1932 | 43 ° 44′29,2 ″ с.ш. 7 ° 25′30,2 ″ в.д. / 43,741444 ° с.ш. 7,425056 ° в.д. |
Монте-Карло (SNCF) | Марсель-Ницца-Вентимилья | 1868 | 1958 | 43 ° 44′19,17 ″ с.ш. 7 ° 25′44,74 ″ в.д. / 43,7386583 ° с.ш. 7,4290944 ° в. |
Монако | Марсель-Ницца-Вентимилья | 1868 | 1999 | 43 ° 43′57 ″ с.ш. 7 ° 25′02 ″ в.д. / 43,73250 ° с. Ш. 7,41722 ° в. |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "SNCF en Monaco". Гар-де-Монако. Получено 2012-07-04.
- ^ «Поезд Трэвел - Англоинфо Монако (Франция)». Angloinfo. Получено 2016-06-08.
- ^ а б "SNCF en Principauté". Гар-де-Монако. Получено 2012-07-04.
- ^ (На французском) История вокзала Монако с официального сайта
- ^ а б Железные дороги в Монако (sinfin.net)
- ^ (На французском) Смотрите также: fr: Schéma de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (граница)
- ^ (На французском) Информация и фотографии на муниципальном сайте Ла-Тюрби
- ^ (На французском) Смотрите также: fr: Chemin de fer à crémaillère de La Turbie à Monte-Carlo
- ^ "Железнодорожные фотографии Монако". Johndarm.clara.net. Получено 2012-07-04.
- ^ "Советы путешественникам в Монако от". Rail Europe. Получено 2012-07-04.
- ^ «Путешествие поездом по Европе, лучшие цены на билеты на TGV-Europe». Tgv-europe.com. Получено 2012-07-04.
внешняя ссылка
Этот Монако -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |