RV Cefas Endeavour - RV Cefas Endeavour

Cefas Endeavour 242.jpg
Cefas Endeavour пришвартован во Внутренней гавани, Lowestoft
История
Правительственный флаг Соединенного Королевстваобъединенное Королевство
Имя:Cefas Endeavour
Владелец:Defra
Оператор:AW Управление кораблями
Строитель:Фергюсон судостроители, Порт Глазго
Номер верфи:712[1]
Запущено:2002 14 августа
В сервисе:2003
Домашний порт:Lowestoft
Идентификация:
Положение дел:Корабль в эксплуатации
Общие характеристики
Тоннаж:2983 GT, 894 NT
Смещение:2983 т (2936 длинные тонны )
Длина:73,92 м (242 футов 6 дюймов)
Луч:16,11 м (52 футов 10 дюймов)
Проект:5,5 м (18 футов 1 дюйм)
Движение:3 × дизель-генератора переменного тока; 2 × тандемные электродвигатели постоянного тока, одновинтовые; носовое подруливающее устройство; кормовое подруливающее устройство
Скорость:13.6 узлы (15,7 миль / ч; 25,2 км / ч) макс
Выносливость:42 дня
Дополнение:19 ученых, 16 экипажей
Датчики и
системы обработки:		Многолучевой эхолот Kongsberg EM2040 // Позиционирующий сонар HiPAP 500 // Научный эхолот EK60 38/120/200 // Гидрографический эхолот EA600 12/50/200 // Высокочастотный всенаправленный гидролокатор SH80 (научная опция) // Сканмар на корпусе Компьютер измерения рыболовной сети + датчики // ADCP рабочая лошадка RDI (опция) // Система отображения / регистрации морского дна Olex (многолучевая опция) // FerryBox
Примечания:Профиль подводного излучаемого шума судна соответствует стандартам, установленным Международным советом по исследованию моря (ICES).

RV Cefas Endeavour идет океан рыболовство исследовательское судно базируется в порту Lowestoft и принадлежит Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре (Сефас).[2]

[3]Ее используют для поддержки всех аспектов деятельности Cefas от исследований рыбных запасов до запуска автономного оборудования для мониторинга. Корабль построен на замену бывшего исследовательского судна. RVCirolana, и был разработан для минимизации подводного шума и, следовательно, беспокойства рыб, что обеспечивает лучшие результаты от гидроакустического оборудования.[4] В настоящее время Cefas выполняет операцию по аутсорсингу. AW Управление кораблями после тендера, проведенного в 2019 году. Судно ранее эксплуатировалось P&O Maritime Services.[5]

Cefas Endeavour был построен в Фергюсон судостроители в Глазго.[4] Ее назвала Линдси Мюррей, глава отдела научных исследований Cefas по управлению окружающей средой в Бернхэм-он-Крауч, которая также была женой бывшего исполнительного директора Питера Грейга-Смита.[4] Церемония присвоения имени состоялась 20 июня 2003 г. при поддержке Бена Брэдшоу, в то время заместителя госсекретаря Департамент окружающей среды, продовольствия и сельского хозяйства.[4]

История эксплуатации

Маленькая полосатая кефаль, рыба, плавает в левом нижнем углу подводного изображения морского дна. Фон - рябь на песке.
А полосатая кефаль (Mullus surmuletus) в проливе Ла-Манш, снятое с помощью оборудования для съемки на борту Cefas Endeavour

С 2003 г. Cefas Endeavour был единственным исследовательское судно эксплуатируется Cefas. Она используется в основном для рыбохозяйственных съемок, но также для проведения первоначальных оценок Морские заповедники под Закон о доступе к морским и прибрежным районам 2009 г. и Особые районы сохранения в территориальных водах Великобритании. RV Cefas Endeavour в настоящее время используется для обслуживания морских метеорологических буев, для развертывания автономных планеров и наездников. Она участвует в 3-м квартале (август / сентябрь) - Международном донном траловом исследовании в Северном море (IBTS), обязательстве в рамках Международный совет по исследованию моря (ICES).

В феврале 2015 г. Cefas Endeavour был зафрахтован правительством Нидерландов для выполнения голландского компонента Международного донного тралового исследования в Северном море (IBTS). Ученые Cefas работали вместе с учеными из Rijkswaterstaat (RWS) и Института морских ресурсов и экосистемных исследований (IMARES) с местной мобилизацией в Схевенингене (Нидерланды). Чартер был необходим, поскольку голландское научно-исследовательское рыболовное судно RV Трезубцы в течение этого периода проходила капитальный ремонт, чтобы расширить свои возможности. [6] RV Cefas Endeavour был аналогичным образом уполномочен правительством Нидерландов выполнять ту же функцию в 2016 году.

С 20 января по 19 февраля 2017 г. Cefas Endeavour было зафрахтовано правительством Норвегии для выполнения норвежского компонента Международного донного тралового исследования в Северном море (IBTS) и эксплуатировалось в сотрудничестве с Институтом морских исследований, Берген, как норвежское судно. G.O. SARS не было в наличии. [7]

Примерно с 2008 по 2011 год Cefas Endeavour завершила исследование по региональной экологической характеристике восточного побережья, проведенное с целью узнать больше о морском дне с севера Норфолк к Walberswick, площадью 3300 квадратных километров (1300 квадратных миль).[8] Объединив данные с существующими записями, исследователи смогли составить карты с отображением приливов, температуры воды и общего биоразнообразия.[8] Целью съемки было нанесение на карту и запись таких объектов, как приливные рифы и песчаные отмели.[8] Команда также обнаружила обломки HMS Exmoor, несколько самолетов времен Второй мировой войны, и ручные топоры, ядра, и хлопья начиная с Период палеолита.[8] Они также обнаружили образец Rissoides desmaresti, редкий креветок-богомол, ранее не встречавшийся в этом районе.[8]

Летом 2011 года, когда корабль перевозил исследователей из Marinelife, она заметила 20 находящихся под угрозой исчезновения. финвалы в пяти пакетах примерно на 30 минут.[9]

Спасает

Корабль участвовал в нескольких спасательных операциях:

  • В апреле 2004 г. в 207 милях к юго-западу от г. Силли Айлс, яхта Безмолвная Энни отправил сигнал бедствия после того, как человек на борту самолета страдал от боли в груди.[10][11] Cefas Endeavour ответил, и мужчина был впоследствии доставлен вертолетом из RNAS Culdrose (HMS Seahawk) к Королевская больница Корнуолла.[10][11] Позже яхта послала еще один сигнал бедствия; после обыска, проведенного береговой охраной Фалмута, Служба береговой охраны Испании, Хоукер Сиддели Нимрод из RAF Kinloss и торговое судно ( Близнецы 1), торговое судно обнаружило на яхте сломанную мачту, а оставшийся член экипажа был взят на борт, прежде чем его доставили по воздуху в Ла-Корунья на испанском спасательном вертолете.[11]
  • В мае 2013 года корабль участвовал в поисках Ла-Манша, примерно в 30 милях к югу от Плимута, где в воде был замечен мужчина.[12] Никого не нашли.[12]
  • В 20:00 4 мая 2014 г. судно ответило на сигнал бедствия двум людям на борту 22-футовой (6,7 м) яхты, которая дрейфовала в Уэймут Бэй после полного отказа электрооборудования.[13] Ее скоростная спасательная лодка была спущена на воду и отбуксировала ее обратно на причал в Castle Cove, Уэймут.[13]
  • В 2015 году она участвовала в спасении 10-метрового моторного крейсера. Ланпуки, чей экипаж из трех человек не смог запустить свой отказавший двигатель.[14] Был прикреплен буксирный трос. Kessingland, и Cefas Endeavour отбуксировал крейсер на Стэмфордский канал, где они встретились со спасательной шлюпкой Lowestoft Пэтси Найт, который доставил пострадавшую яхту к причалу яхт-клуба Lowestoft.[14]

Рекомендации

  1. ^ "Cefas Endeavour". ClydeSite.co.uk. Архивировано 9 ноября 2011 года.. Получено 12 мая 2011.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  2. ^ «Cefas Endeavour: Технические характеристики сосудов». P&O Maritime Services. Архивировано из оригинал (PDF) 9 ноября 2011 г.. Получено 9 ноября 2011.
  3. ^ "CEFAS ENDEAVOR". CEFAS. Архивировано из оригинал (PDF) 9 ноября 2011 г.
  4. ^ а б c d «Новый корабль будет заниматься рыбными исследованиями». Aberdeen Press and Journal. 21 июня 2003 г.
  5. ^ «Новый контракт на судно Cefas». Чефас. Архивировано из оригинал 9 ноября 2011 г.. Получено 12 мая 2011.
  6. ^ "Правительство Нидерландов хартии RV Cefas Endeavour". 3 февраля 2015 г.. Получено 30 августа 2018.
  7. ^ «Промежуточный отчет Рабочей группы по международной донной траловой съемке» (PDF). Март 2017 г.. Получено 30 августа 2018.
  8. ^ а б c d е Табби, Тревор (5 мая 2011 г.). «Ученые копаются глубже, чтобы узнать, что находится под ними». Eastern Daily Press.
  9. ^ Редактор, John Ingham Environment (8 июня 2011 г.). "Гонка гигантских китов 90 футов в Великобританию". Express.co.uk. Получено 30 апреля 2016.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  10. ^ а б «Вертолет перевозит заболевшего яхтсмена». Western Morning News. Плимут. 30 апреля 2004 г. с. 4.
  11. ^ а б c «Два сигнала бедствия получены с яхты». Корнуолл. 13 мая 2004 г. с. 6.
  12. ^ а б «Поиск человека за бортом после обнаружения парома». Western Morning News. 28 мая 2013. Получено 30 апреля 2016.
  13. ^ а б «Облавы береговой охраны: дайверов спасает вертолет, собака выживает при падении со скалы, а яхта отбуксирована в безопасное место». Дорсет Эхо. Получено 30 апреля 2016.
  14. ^ а б Боггис, Марк (7 августа 2015 г.). «Спасательная шлюпка Lowestoft вызвана в помощь двум судам, попавшим в затруднительное положение». Lowestoft Journal.

внешняя ссылка