RNAS Pulham - RNAS Pulham
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
RNAS Pulham | |
|---|---|
 Глядя на северо-восток, на R-33 на его причальной мачте в RNAS Pulham около 1921 года. Сарай 2 находится слева, а навес 1 - справа. Сзади видны резервуары для хранения водорода. | |
| Резюме | |
| Тип аэропорта | Военные: станция дирижабля |
| Оператор | Королевский флот, РАФ |
| Место расположения | Pulham St Mary |
| В использовании | 1915 - 1948 |
| ВысотаAMSL | 138 футов / 42 м |
| Координаты | 52 ° 24′26 ″ с.ш. 1 ° 13′45 ″ в.д. / 52,40722 ° с. Ш. 1,22917 ° в.Координаты: 52 ° 24′26 ″ с.ш. 1 ° 13′45 ″ в.д. / 52,40722 ° с. Ш. 1,22917 ° в. |
| карта | |
  RNAS Pulham Расположение в Норфолке | |
RNAS Pulham (потом RAF Pulham) был Королевский военно-морской флот (RNAS) дирижабль, рядом Pulham St Mary 18 миль (29 км) к югу от Норвич, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Хотя землю купили Адмиралтейство в 1912 г. участок не работал до 1915 г. С 1918 по 1958 г. королевские воздушные силы учреждение. Земля сегодня находится в частной собственности, и над землей мало что осталось. Тем не менее, Центр Пенуайера в Пулхэм-Сент-Мэри хранит обширный архив фотографий и памятных вещей, относящихся к аэродрому.[1]
История
Пулхэм был одной из главных британских станций дирижаблей, на базе которой в конце Первой мировой войны находилось более 3000 человек. Первоначально он использовался для дирижаблей, патрулировавших Северное море (например, Прибрежный и SS типов) до тех пор, пока их районы не были захвачены гидросамолетами.
В R34 приземлился в RNAS Pulham, чтобы совершить первый перелет через Атлантику в обе стороны в июле 1919 года.
После потери R101 в 1930 году и с окончанием существования британских дирижаблей станция была переведена только на техническое обслуживание.[2]
В период своего расцвета у Пулхэма была собственная водород завод, один маленький и два больших ангара для дирижаблей (один позже был перенесен в Кардингтонская база в 1930 году, второй был списан в 1948 году) и постоянную причальную мачту.
Во время Второй мировой войны аэродром Пулхэм использовался как склад для утилизации самолетов. В РАФ использовал Pulham для хранения и обслуживания блока до закрытия в 1958 году.
Смотрите также
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Гордон К. Кинси (1988). Pulham Pigs. Теренс Далтон. ISBN 978-0-86138-050-3.