Пуэнте-де-Оксиденте - Puente de Occidente
Пуэнте-де-Оксиденте | |
---|---|
Координаты | 6 ° 34′40 ″ с.ш. 75 ° 47′53 ″ з.д. / 6,57778 ° с.ш. 75,79806 ° з.д.Координаты: 6 ° 34′40 ″ с.ш. 75 ° 47′53 ″ з.д. / 6,57778 ° с.ш. 75,79806 ° з.д. |
Несет | Пешеходы, мотоциклы, автомобили, малые грузовики |
Кресты | Река Каука |
Locale | Между Санта-Фе-де-Антиокия и Olaya |
Названный для | Западная Антиокия субрегион Департамента Антиокия |
Владелец | Департамент Антиокия |
Статус наследия | Национальный памятник Fué declarado, en el año de 1967. |
Характеристики | |
Дизайн | Приостановка /вантовый гибридный |
Материал | Дерево, железо, сталь |
Общая длина | 291 м (955 футов) |
Оформление ниже | 4,6 м (15 футов) |
История | |
Дизайнер | Вилла Хосе Мария |
Начало строительства | 4 декабря 1887 г. |
Окончание строительства | 27 декабря 1895 г. |
Стоимость строительства | $171,300 |
В Пуэнте-де-Оксиденте (Мост Запада), названный так потому, что расположен в западной Антиокия, Колумбия, это подвесной мост, который соединяет муниципалитеты Olaya и Санта-Фе-де-Антиокия, к востоку и западу от Река Каука, соответственно. В то время он считался третьим по величине подвесным мостом в мире.[1]
Мост представляет собой одинарный подвесной пролет, поддерживаемый четырьмя пирамидальными башнями - по две на каждом берегу реки, - каждая из которых закреплена двумя тросами. Пролет имеет главную центральную секцию, которую могут пересекать легковые автомобили и грузовики меньшего размера, и две пешеходные дорожки по обе стороны от центральной проезжей части. Все три дорожки имеют верхнюю поверхность из дерева. Строительство началось в 1887 году под руководством инженера. Вилла Хосе Мария после разрешения губернатора Антиокии Марселино Велеса. Тросы и другие стальные детали были закуплены в Англии, а башни были построены из местных материалов.[2] Пуэнте-де-Оксиденте изначально был открыт только для пешеходов; позже были разрешены автомобили.
В то время как сегодня есть другие, гораздо более длинные подвесные мосты в Южная Америка Изначально Пуэнте-де-Оксиденте была самой длинной в своем роде на континенте. Он был объявлен Национальным памятником Колумбии 26 ноября 1978 года. Хосе Мария Вилья, родившийся неподалеку в Сопетран, изучал инженерное дело в Технологический институт Стивенса в Нью-Джерси; после окончания учебы в США он участвовал в строительстве Бруклинский мост. Конструктивная система Puente de Occidente аналогична подвесному / подвесному гибриду, используемому в Бруклинский мост.[3]
Значительная реставрация была проведена в начале 2014 года.[4]
Рекомендации
- ^ "Пуэнте-де-Оксиденте - Сантафе-де-Антиокия" (на испанском). Fincas Agroturísticas. Архивировано из оригинал на 2008-10-02. Получено 2015-01-08.
- ^ "Пуэнте-де-Оксиденте" (на испанском). Organización Colparques. 2013.
- ^ Монтанья Куэльяр, Химена. "Historia Del Puente De Occidente" (на испанском). De Pueblo En Pueblo.
- ^ "Próxima Reparación del Puente de Occidente" (на испанском). Муниципалитет Санта-Фе-де-Антиокия. 3 марта 2014 г.