Барометрическая высота - Pressure altitude

Барометрическая высота высота в Международная стандартная атмосфера (ISA) с тем же атмосферное давление как часть рассматриваемой атмосферы.

В Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) опубликовал следующую формулу^[1] для прямого преобразования атмосферного давления в миллибары (${\displaystyle \mathrm {mb} }$) к барометрической высоте в ноги (${\displaystyle \mathrm {ft} }$):

${\displaystyle 145366.45\left[1-\left({\frac {\text{Station pressure in millibars}}{1013.25}}\right)^{0.190284}\right].}$

В авиация, Высота давление высота над стандартной базовой плоскости (SDP), которая представляет собой теоретический уровень, где вес атмосферы составляет 29.921 дюймов ртутного столба (1,013.2 мбар; 14,696 фунтов на квадратный дюйм), как измерено с помощью барометр.^[2] Он указывает высоту, полученную, когда высотомер устанавливается на согласованное базовое давление при определенных обстоятельствах, в которых высотомер самолета не сможет дать полезные показания высоты. Примерами могут служить посадка на большой высоте или около уровня моря в условиях исключительно высокого давления воздуха. Старые высотомеры обычно ограничивались отображением высоты, когда устанавливались между ${\displaystyle 950~\mathrm {mb} }$ и ${\displaystyle 1030~\mathrm {mb} }$. Стандартное давление, базовое значение, используемое повсеместно, равно ${\displaystyle 1013.25}$ гектопаскалях (${\displaystyle \mathrm {hPa} }$), что эквивалентно ${\displaystyle 1013.25~\mathrm {mb} }$ или же ${\displaystyle 29.92}$ дюймы ртутного столба (${\displaystyle \mathrm {inHg} }$). Эта настройка эквивалентна атмосферному давлению при средний уровень моря (MSL) в ISA. Барометрическая высота в основном используется при расчетах летно-технических характеристик самолета и в полете на большой высоте (т.е. высота перехода ).

QNE

QNE - это авиационный кодекс Q-код. Термин относится к указанной высоте на пороге взлетно-посадочной полосы, когда ${\displaystyle 1013.25~\mathrm {mb} }$ или же ${\displaystyle 29.92~\mathrm {inHg} }$ устанавливается на высотомере Коллсман окно. Другими словами, это барометрическая высота на пороге взлетно-посадочной полосы.

Большинство авиационных текстов для PPL и CPL экзамены описывают процесс определения барометрической высоты (в футах) с использованием следующей формулы большого пальца:

${\displaystyle {\text{Pressure altitude (PA)}}={\text{Elevation}}+1000\times (29.92-{\text{Altimeter setting}}).}$

Например, если высота аэродрома равна ${\displaystyle 500~\mathrm {ft} }$ а настройка альтиметра ${\displaystyle 29.32~\mathrm {inHg} }$, тогда

${\displaystyle {\begin{aligned}{\text{PA}}&=500+1000\times (29.92-29.32)\\&=500+1000\times 0.6\\&=500+600\\&=1100.\end{aligned}}}$

В качестве альтернативы,

${\displaystyle {\text{Pressure altitude (PA)}}={\text{Elevation}}+30\times (1013-{\text{QNH}}).}$

Например, если высота аэродрома равна ${\displaystyle 500~\mathrm {ft} }$ а QNH - это ${\displaystyle 993~\mathrm {mb} }$, тогда

${\displaystyle {\begin{aligned}{\text{PA}}&=500+30\times (1013-993)\\&=500+30\times 20\\&=500+600\\&=1100.\end{aligned}}}$

Транспондеры авиационного режима "C" сообщить авиадиспетчеру о барометрической высоте; поправки на изменения атмосферного давления вносятся получателем данных.

Соотношение между статическим давлением и барометрической высотой определяется с точки зрения свойств ISA.

Смотрите также

• QNH
• Эшелон полета
• Высота по плотности
• Стандартные условия по температуре и давлению
• Барометрическая формула

Рекомендации

1. «Барометрическая высота» (PDF).
2. Справочник пилота по аэронавигационным знаниям (FAA-H-8083-25B), 2016 г., глава 4, стр. 4-4