Тренировочная зона армии Понтриласа - Pontrilas Army Training Area
| Тренировочная зона армии Понтриласа | |
|---|---|
| Понтрилас, Херефордшир | |
 Тренировочная зона армии Понтриласа | |
  Тренировочная зона армии Понтриласа Расположение в Херефордшире | |
| Координаты | 51 ° 57′56 ″ с.ш. 2 ° 52′34 ″ з.д. / 51,96556 ° с.ш.2,87611 ° з.Координаты: 51 ° 57′56 ″ с.ш. 2 ° 52′34 ″ з.д. / 51,96556 ° с.ш.2,87611 ° з.д. |
| Тип | Казармы |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Министерство обороны |
| Оператор |  Британская армия |
| История сайта | |
| Построен | 1930-е годы |
| Создан для | Военное министерство |
| В использовании | 1930-е годы-настоящее время |
Тренировочная зона армии Понтриласа это Британская армия тренировочный лагерь, расположенный к северу от села Эвас Гарольд рядом с Понтрилас в Херефордшир, Англия. Первоначально разработанный pre-Вторая Мировая Война посредством Министерство обороны (МО) в качестве склад боеприпасов, его обслуживали Золотая долина железная дорога.
История
В 1930-х годах возникла необходимость обеспечения безопасного хранения боеприпасов в объединенное Королевство. Предложение заключалось в создании трех Центральных складов боеприпасов (ЦБА): один на юге (Монктон Фарли ); один на севере Англии (Лонгтаун, Камбрия ); и один в Мидлендсе (Nesscliffe ).
Помимо этого, в этом районе МО было создано несколько дополнительных складов, чтобы обеспечить дальнейшее распространение. Каждый из них был подключен к национальной железнодорожной сети и был разбит на обширной территории, чтобы избежать полного разрушения в случае случайного взрыва или нападения врага на объект.
Названный Вязевой мост,[1] обслуживающая железнодорожная ветка была незадолго до Аббейдор Железнодорожная станция и железнодорожный переезд.[2] В отличие от основных САПР, начальная партия локомотивов и машинистов поездов во время войны была предоставлена Великая Западная железная дорога, который также поддерживает обширную локальную сеть.[1] Всегда охраняется Королевская военная полиция и обслуживается регулярными войсками,[3] только после войны с 1948 г. Инженерные войска обеспечил логистику на месте.
После закрытия и подъема железной дороги Голден-Вэлли до Дорстона в 1953 году и прекращения пассажирских перевозок линия оставалась только грузовой для обслуживания депо до его закрытия в 1957 году.[2]
Подарок
Сохраняется как объект МО, его удаленное расположение и близость к Специальное воздушное сообщение штаб-квартира в Херефорде означала, что с момента закрытия депо он в той или иной форме использовался в качестве тренировочной базы.[4] Хотя это никогда не подтверждалось официально, учебный комплекс использовался различными спецназом, в том числе "Дет".
В настоящее время управляется QinetiQ по поручению МО они установили различные объекты, которые используются в борьба с терроризмом (CT) и штурмовая подготовка.[5]
В сентябре 2006 г. младший капрал Гордон Кэмпбелл из 1 штурмовая группа Королевская морская пехота, 28 лет и родом из Oldmeldrum, Абердиншир, пока скоростной с вертолета во время учений в PATA, упал на землю и скончался.[6][7]
Рекомендации
- ^ а б "Склад боеприпасов в районе Вязового моста". ewyaslacy.org.uk. Получено 30 декабря 2012.
- ^ а б "Склад боеприпасов в районе Вязового моста". ewyaslacy.org.uk. Получено 30 декабря 2012.
- ^ «Учебный полигон армии Понтрилас». herefordshire.gov.uk. Архивировано из оригинал 23 апреля 2013 г.. Получено 30 декабря 2012.
- ^ «Вопросы к Государственному секретарю обороны». par Parliament.uk. 28 июня 2004 г.. Получено 30 декабря 2012.
- ^ «Учебный полигон армии Понтрилас». secret-bases.co.uk. Получено 30 декабря 2012.
- ^ «Морской пехотинец погиб при падении с вертолета». Новости BBC. 28 сентября 2006 г.. Получено 30 декабря 2012.
- ^ «Морской пехотинец погиб при падении с вертолета». Бирмингем Пост. 28 сентября 2006 г.. Получено 30 декабря 2012.