Понте Саларио - Ponte Salario
Понте Саларио | |
|---|---|
 Гравюра Понте Саларио. Джованни Баттиста Пиранези между 1754–1760 гг. | |
| Координаты | 41 ° 56′22 ″ с.ш. 12 ° 30′30 ″ в.д. / 41.939444 ° с. Ш. 12.508333 ° в.Координаты: 41 ° 56′22 ″ с.ш. 12 ° 30′30 ″ в.д. / 41.939444 ° с. Ш. 12.508333 ° в. |
| Несет | Via Salaria (SS4) |
| Кресты | Aniene |
| Locale | Рим, Италия |
| С последующим | Текущий мост (1874 г.) |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Общая длина | 72 кв.м. (исторический мост) |
| Ширина | 6.52 кв.м. (исторический мост) |
| Самый длинный промежуток | 24,86 м (исторический мост) |
| История | |
| Открыт | II – I века до н.э. (исторический мост) |
| Закрыто | 1867 (исторический мост) |
  Понте Саларио Расположение в Италии | |
В Понте Саларио, также называемый Понте Саларо вовремя Средний возраст, это автомобильный мост в Рим, Италия, чье происхождение восходит к Римский период. В древность, лежал за чертой города, в 3 км к северу от Porta Collina, в точке, где Via Salaria (современный SS4) пересекли Aniene, приток Тибр. Предполагается, что видимые боковые арки происходят от первого каменного сооружения, построенного в I веке до нашей эры.[1]
в Готическая война (535–554), главная арка была в значительной степени разрушена Остготский король Тотила, но ремонтировал его Восточно-римский противник Нарсес в 565 г., который зафиксировал обширные реставрационные работы, включая отвод реки, в сохранившейся надписи на мосту.[1] В то время мост Понте Саларио был 72 м в длину и 6,52 м в ширину, а его полукруглая арка достигала замечательного размаха в 24,86 м.[2]
Большой башня моста возможно, был построен в 8 веке, что позволило более эффективно контролировать проход. В 1798 году Понте Саларио, который до сих пор хорошо сохранился благодаря неоднократным ремонтам, был разрушен Наполеоновский войска, снесли балюстраду, в том числе древнюю надпись. В 1829 г. средневековый Башня была снесена, а в 1849 году мост был разрезан на 15 м. Французский солдаты. В 1867 году мост окончательно утратил исторический облик, когда папский войска взорвали центральную арку. Понте Саларио был реконструирован в его нынешнем виде в 1874 году, а в 1930 году дорога расширилась.[1]
Помимо Понте Саларио, через Аниене были и другие укрепленные мосты, такие как сохранившийся Понте Номентано, то Понте Маммоло (оба римского происхождения)[3] и средневековый Понте-ди-Сан-Франческо в Субиако.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Галляццо 1994, п. 45
- ^ Галляццо 1994, п. 48
- ^ О’Коннор 1993, п. 68
- ^ Il Ponte di S. Francesco (на итальянском)
Источники
- Галляццо, Витторио (1994), Я ponti romani. Catalogo generale, Vol. 2, Treviso: Edizioni Canova, стр. 45–48 (№ 32), ISBN 88-85066-66-6
- О’Коннор, Колин (1993), Римские мосты, Cambridge University Press, стр. 68 (I14), ISBN 0-521-39326-4
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Понте Саларио в Wikimedia Commons
- Иллюстрированная статья в Romeartlover
- Понте Саларио в Structurae
