Пола (итальянская провинция) - Pola (Italian province)

Расположение на карте Италии (красным)

Пола (итальянская провинция) или же Провинция Пола (по-итальянски Provincia di Pola) была провинцией Королевство Италия создан после Первая Мировая Война, который официально существовал с 1923 по 1947 год. Столица («Capoluogo» в г. Итальянский ) был Пола.

Демография

Провинция Пола была разделена в 1938 году на 42 «коммуни» (муниципалитетов) и имела площадь 3 718 км2 с населением 294 492 жителей (80 аб. / Км2).[1] Он был расположен на полуострове Истрия.

Итальянская перепись 1921 года показала, что в провинции было 199 942 человека. Итальянцы (67%) и 90,262 Хорваты (23%), при этом 9% Словенцы и Австрийцы, большинство из которых бывшие сотрудники империи Габсбургов.[нужна цитата ] В городе Пола проживало 41 125 итальянцев (91%) и 5 ​​420 хорватов (9%).[нужна цитата ] В провинции была небольшая община Истро-румыны, сосредоточенная вокруг области Валдарса в центральной Истрии.

Около 96% населения были Католик и они были членами римско-католической епархии Паренцо и Пола в те годы под «Arcidiocesi di Gorizia».

История

Провинция Пола была создана в январе 1923 года с "Regio Decreto # 53" после победы Италии в Первой мировой войне, которая объединила Истрию с Королевством Италии: это было первое Маркграфство Истрии с островами Кварнаро, Херсо и Lussino.

Изначально в состав провинции входили все районы Истрии, за вычетом Muggia и других небольших муниципалитетов, объединенных в Провинция Триест. Но в 1924 году территория Circondario di Volosca-Abbazia, за исключением муниципалитетов Кастельнуово-д'Истрия и Материя, была объединена с Провинция Фиуме[2]

После распада Австро-Венгрии в 1918 году Пола и вся Истрия - за исключением территории Кастуа - были переданы Италии.[3]

Пола стала столицей только что созданной «провинции Пола». Уменьшение численности населения города после Первой мировой войны произошло в основном из-за экономических трудностей, вызванных выводом австро-венгерских военных и бюрократических объектов и увольнением рабочих с верфи.

При итальянском фашистском правительстве Бенито Муссолини неитальянцы, особенно славянские жители, подверглись политическим и культурным репрессиям, а некоторые вообще покинули город Пола и Истрию.

После распада Фашист Италия в сентябре 1943 года город и провинция были оккупированы немецкой армией. Как следствие, провинция неоднократно подвергалась бомбардировкам союзников с 1943 года до конца 1944 года. На последнем этапе войны Пола и провинция подверглись арестам, депортации и казни людей, подозреваемых в пособничестве. Тито партизаны.

В начале 1930-х годов были улучшены Ferrovia istriana и железнодорожная станция Pola, а в 1935 году Ferrovia Parenzana была закрыта (старая узкоколейная железная дорога). Добавлены новые навигационные линии из Истрии, в основном в направлении Триест, Венеция и Анкона; был создан еженедельный судовой сервис, который связал все второстепенные порты Истрии от Триеста до Полы и Фиуме. С 1935 года «Адриатика-ди-Навигазионе» соединила Полу с Зарой и Анконой для больших современных судов.

В 1930-х годах в провинции Пола наблюдалось экономическое возрождение, основанное на разработке месторождений (уголь в Валдарсе) и инвестициях в инфраструктуру. Виа Флавия - от Триеста до Поляна - увеличивалась и уменьшалась; были улучшены железные дороги и увеличены водные объекты с новым «Acquedotto istriano». Порт и верфь Полы были расширены современными военными объектами, а в том же районе был построен аэропорт.[4]

Сообщается, что даже туризм увеличился, в основном Римский руины Полы: в 1938 году итальянский регион Истрия посетило 129 838 иностранных гостей.

Список префектов провинции Пола (1923–45)

Смотрите также: Список префектов провинции Пола

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Annuario Generale 1938-XVI, Consociazione Turistica Italiana. Милан, 1938 г. с. 661
  2. ^ R.D.L. 22 февраля 1924 г., н. 213. с: R.D.L. 22 февраля 1924 г., н. 213 - «Istituzione della provincia del Carnaro con capoluogo Fiume» (Создание провинции Карнаро, называемой даже «Provincia di Fiume»)
  3. ^ Крессвелл, Аткинс и Данн 2006, стр. 117
  4. ^ Treccani: Истрия (на итальянском)

Библиография

  • Борис Гомбач. Atlante Storico dell'Adriatico orientale Bandecchi & Vivaldi Editori. Понтедера, 2007 г.
  • Крессвелл, Петерджон; Аткинс, Исмей; Данн, Лили. Time Out Хорватия Издательство Эбери, Рэндом Хаус. Лондон, 2007 г. ISBN  978-1-904978-70-1