Обменный пункт Pinners Point - Pinners Point Interchange
Обменный пункт Pinners Point | |
---|---|
Коннектор Port Norfolk | |
Аэрофотоснимок развязки Пиннерс-Пойнт | |
Место расположения | |
Портсмут, Вирджиния | |
Дороги в соединение | SR 164 (Западная автострада) США 58 (MLK Freeway ) |
Строительство | |
Тип | Y-развязка |
Переулки | 3 |
Построено | 2002–05, автор: Сканска |
Открыт | 6 августа 2005 г. |
Поддерживается | Elizabeth River Crossings |
В Обменный пункт Pinners Point комплекс развязки в Портсмут, Вирджиния, куда Государственная трасса 164 (SR 164, Western Freeway) пересекает Маршрут США 58 (США 58), покидая Midtown Tunnel и поворачивает на юг на Автострада Мартина Лютера Кинга. Принадлежит Департамент транспорта Вирджинии (VDOT) обслуживается компанией Elizabeth River Crossings в рамках 58-летнего концессионного соглашения в связи с проектом строительства тоннелей на реке Элизабет. Одна из основных частей развязки - мост Вест-Норфолк, который соединяет Западную автостраду с двумя другими шоссе.[1]
История
С конца 1970-х годов различные заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) были подготовлены VDOT и Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) для этих проектов, и различные общественные слушания по размещению и дизайну были проведены VDOT, и VDOT провела различные общественные слушания, пока эти исследования были в стадии реализации. Самый последний EIS был завершен и одобрен FHWA в 1996 году, и он включал Обменный пункт Pinners Point (Соединитель Порт-Норфолк) и Параллельный туннель Мидтаун. Как правило, «срок хранения» завершенного и одобренного FHWA Заключительного отчета о воздействии на окружающую среду по проекту составляет 3 года, и после этого момента необходимо подготовить исследование и документ по повторной оценке EIS, если проект еще не находится в стадии строительства, до проект может быть построен.[нужна цитата ]
Транспортная развязка Пиннерс-Пойнт (соединитель Порт-Норфолк) в Портсмуте была завершена, и все дороги были полностью открыты к сентябрю 2005 г., а генеральным подрядчиком выступила компания Tidewater Skanska, Inc. Этот проект является продолжением 1,5 мили (2,4 км) Западная автострада SR 164 к подъездной магистрали к туннелю Мидтаун на юге (автострада Мартина Лютера Кинга), включая новую трехуровневую развязку (развязку Пиннерс-Пойнт) с автострадой MLK, а проект включает реконструкцию автострады MLK между Лондонским бульваром и Туннель Мидтаун, включая полную местную развязку со всеми тремя ветками комплекса шоссе на восточной окраине Порт-Норфолка.
Описание
Когда US 58 выезжает из тоннеля Мидтаун, он подходит к полной Y-развязке, с шоссе Мартина Лютера Кинга слева и SR 164 справа. Движение, продолжающееся по Западной автостраде, заходит на съезд и поворачивает направо, чтобы пропустить весь район Порт-Норфолк. Затем мост поворачивает вправо и продолжается на северо-запад по Западной автостраде.
Рекомендации
- ^ Козел, Скотт М. (17 февраля 2007 г.). «Параллельный туннель Мидтаун / развязка Пиннерс-Пойнт / расширение автострады Мартина Лютера Кинга». Дороги в будущее. Получено 3 апреля, 2015.[самостоятельно опубликованный источник ]