Феникс 20,24 - Phönix 20.24
| Феникс 20,24 | |
|---|---|
| Роль | Истребитель-биплан |
| национальное происхождение | Австро-Венгрия |
| Производитель | Phönix Flugzeug-Werke |
| Первый полет | 1918 |
| Основной пользователь | KuKLFT |
| Количество построенных | 2 |
| Разработано из | Феникс Д.III |
В Феникс 20,24 был прототипом немецкого истребителя, построенного в последние месяцы Первой мировой войны.
Развитие
Phönix 20.24 был похож на D.III, но отличался полумонококовым фюзеляжем и двигателем Austro-Daimler. Были построены два прототипа с серийными номерами. 20.24 и 20.25, участвовал в соревнованиях истребителей в июле 1918 года, но остался только на стадии прототипа.[1][2]
Согласно отчетам компании Phönix, серийный самолет, скорее всего, получил бы обозначение LFT Phönix D.IV.[1]
Технические характеристики (20.24)
Данные из Самолет австро-венгерской армии времен Первой мировой войны[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,6 м (21 фут 8 дюймов)
- Рост: 2,7 м (8 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 23,5 м2 (253 кв. Футов)
- Пустой вес: 665 кг (1466 фунтов)
- Вес брутто: 950 кг (2094 фунта)
- Электростанция: 1 × Иеро 6 6-цилиндровый поршневой двигатель с водяным охлаждением, 170 кВт (230 л.с.) (20.25 235 л.с. (175 кВт) Austro-Daimler 6 )
- Пропеллеры: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
- Время до высоты: 1000 м (3300 футов) за 2 минуты 10 секунд; 5000 м (16000 футов) за 18 минут
Вооружение
- Оружие: запас пулеметов, установка не указана
использованная литература
- ^ а б c Grosz, Peter M .; Хаддоу, Джордж; Шайнер, Питер (2002) [1993]. Самолет австро-венгерской армии времен Первой мировой войны. Боулдер: Жим летающих машин. С. 83–85. ISBN 1 891268 05 8.
- ^ Чант, Кристофер (2002). Австро-венгерские асы Первой мировой войны. Веллингборо: Оспри. п.75. ISBN 978-1841763767.