Мемориал Второй мировой войны железной дороги Пенсильвании - Pennsylvania Railroad World War II Memorial

Мемориал Второй мировой войны железной дороги Пенсильвании
Станция 30-я улица
Филадельфия, Пенсильвания
Соединенные Штаты
Ангел Воскресения.jpg
За 1307 сотрудников PRR, погибших во Второй мировой войне.
Открыт10 августа 1952 г.
  • Высота: 39 футов (12 м)
  • Масса: 10,5 коротких тонн (9,5 т)
Место расположения39 ° 57′21 ″ с.ш. 75 ° 10′57 ″ з.д. / 39,95583 ° с.ш. 75,18238 ° з.д. / 39.95583; -75.18238Координаты: 39 ° 57′21 ″ с.ш. 75 ° 10′57 ″ з.д. / 39,95583 ° с.ш. 75,18238 ° з.д. / 39.95583; -75.18238
Филадельфия, PA
РазработаноУокер Хэнкок
«В память о мужчинах и женщинах Пенсильванской железной дороги, отдавших свои жизни за нашу страну в 1941–1945 годах».
«Чтобы все путешественники здесь могли помнить тех, кто из Пенсильванской железной дороги не вернулся со Второй мировой войны».
На мемориале также есть имена 1307 сотрудников.
Назначен12 сентября 2001 г.

В Мемориал Второй мировой войны железной дороги Пенсильвании памятник на главном вестибюле Станция 30-я улица в Филадельфия, Пенсильвания. Он отмечает 1307 г. Пенсильванская железная дорога сотрудников, погибших в Вторая Мировая Война.

История

Памятник представляет собой героическую бронзовую скульптуру высотой 28 футов (8,53 м). Ангел воскресения, который изображает Михаил Архангел поднимая душу мертвого солдата из «пламени войны». Скульптура установлена ​​на 11-футовом (3,35 м) основании из черного гранита с двумя начертанными посвящениями и четырьмя бронзовыми табличками с перечислением 1307 имен в алфавитном порядке. Работа была разработана и создана Уокер Хэнкок (1901–1998), преподаватель скульптуры в Пенсильванская академия изящных искусств. Хэнкок служил в Армия США во время Второй мировой войны и был одним из «Памятники мужчинам» которые вернули искусство, похищенное нацистами.

Памятник необычен своей интенсивной вертикальностью, вдохновленной высоким Коринфские колонны востока зала колоннада за этим.[1] Особенно драматично осматривать памятник утром, когда силуэт против солнечного света, струящегося через четырехэтажные окна между колоннами. Это остается самой известной работой Хэнкока и его личным фаворитом.[2]

Мемориал был открыт 10 августа 1952 года. Генерал армии Омар Брэдли, председатель Объединенного комитета начальников штабов, выступил на церемонии. Открыл его сержант армии. Роберт Э. Лоуз, слесарь-листовой в Пенсильванской железной дороге. Алтуна Работы и получатель Медаль за отвагу за его храбрость в бою в Филиппины.[3]

Две надписи гласят:

  • ПАМЯТИ МУЖЧИН И ЖЕНЩИН ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, СДЕРЖИВАЮЩЕЙ СВОИ ЖИЗНИ ЗА НАШУ СТРАНУ 1941–1945 гг.
  • ЧТО ЗДЕСЬ ВСЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКИ МОГУТ НАПОМИНАТЬ ТЕМ ПЕНСИЛЬВАНСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, КОТОРЫЕ НЕ ВЕРНУЛИСЬ СО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Хэнкок завещал свою гипсовую модель в масштабе одной трети Музей изящных искусств, Бостон. После нескольких лет хранения он был отреставрирован и в ноябре 2010 года выставлен на постоянную экспозицию в новом крыле Art of the Americas.[4]

  • Главный зал, Станция 30-я улица, глядя на восток.

  • Вид на скульптуру снизу.

  • Надпись на фасаде памятника; другой на спине.

Рекомендации

  1. ^ 8 августа 1997 г., интервью из Смитсоновского архива американского искусства.
  2. ^ Джеймс-Гадзински и Каннингем, стр. 279.
  3. ^ Пенсильванский вокзал от Комиссии по истории и музеям Пенсильвании.
  4. ^ Гипсовая модель из Музея изящных искусств в Бостоне.

Библиография

  • Хэнкок, Уокер. "Мемориал Пенсильванской железной дороги", Американский художник 16 (октябрь 1952 г.), стр. 28–31.
  • Джеймс-Гадзински, Сьюзан и Каннингем, Мэри Маллен. "Уокер Хэнкок, 1901 г.р.", Американская скульптура в Музее американского искусства Пенсильванской академии изящных искусств (PAFA, 1997), стр. 279–85.

внешняя ссылка