Туннель Паттипола - Pattipola Tunnel

Туннель Паттипола
Обзор
Официальное названиеТоннель № 18
Другие имена)Summit Tunnel
Место расположенияПаттипола, Шри-Ланка
Координаты6 ° 50′32 ″ с.ш. 80 ° 50′19 ″ в.д. / 6,8422 ° с.ш. 80,8385 ° в. / 6.8422; 80.8385Координаты: 6 ° 50′32 ″ с.ш. 80 ° 50′19 ″ в.д. / 6,8422 ° с.ш. 80,8385 ° в. / 6.8422; 80.8385
Положение делОткрыть
МаршрутОсновная линия
Операция
ПостроеноФ. В. Фавиелл
Открыт1894
ЗакрытоЯнварь 1951
ПерестроенМарт 1951 г.
ВладелецЖелезные дороги Шри-Ланки
Трафикрельс
Технический
Инженер-проектировщикГилфорд Линдси Молесворт
Длина321,95 м (1056,3 футов)
Наивысшая высота1897 м (6224 футов)

Железнодорожный туннель Паттипола, или Summit Tunnel, является третьим по длине и самым высоким железнодорожным туннелем в Шри-Ланке.[1][2] Он расположен примерно в 3 км (1,9 мили) от Паттипола железнодорожная станция, пересекая границу Бадулла и Районы Нувара-Элии.

Туннель был разработан сэром Гилфорд Линдси Молесворт, первый генеральный директор Железнодорожные пути на Цейлоне (1865–1871), построенный Ф. В. Фавиеллом.[3]

В январе 1951 года бетонная облицовка туннеля обрушилась из-за деятельности Чердачные двигатели которые в то время проходили по главной линии. Капитальный ремонт был завершен в марте 1951 года районным инженером Приялом де Силва.[4][5] В 1981 году тоннель был реконструирован, в 1951 году были убраны бетонные арки.

Рекомендации

  1. ^ Перера, Г. Ф. (1925). Цейлонская железная дорога: история создания и развития. Цейлонский наблюдатель. п. 98.
  2. ^ Пещера, Генри Уильям (1908). Книга Цейлона: путеводитель по железнодорожной системе и описание различных достопримечательностей для посетителей и туристов. Cassell Ltd. стр.448.
  3. ^ Ратнасингхе, Арьядаса (3 января 1999 г.). «Историческое путешествие 1864 года». Sunday Times. Получено 11 сентября 2017.
  4. ^ Рампала, Б. Д. (1991). История государственной железной дороги Шри-Ланки. Институт инженеров, Шри-Ланка. С. 161–162. ISBN  9789559119005.
  5. ^ «Сделки». Шри-ланкийский институт инженеров. 1981: 11. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)

дальнейшее чтение

  • Фернандо, Хемасири. Увинская железная дорога - дорога на Луну. ISBN  978-955-44167-1-0.