Паратрек Ангел 2-Б - Paratrek Angel 2-B

Ангел 2-Б
РольПарашют с приводом
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительПаратрек
Положение делПроизводство завершено
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 9,695 (комплект, 1998 г.)

В Паратрек Ангел 2-Б является Американец парашют с приводом который был разработан и произведен Паратрек из Оберн, Калифорния. На данный момент снятый с производства, когда он был в наличии, самолет поставлялся в комплекте для любительское строительство.[1]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили освобождение тренера, а также США Экспериментальная - Любительская правила самолета. Он имеет площадь 525 кв. Футов (48,8 м2) парашют -стилевое крыло, двухместное-в-тандем или же параллельная конфигурация, трехколесный велосипед шасси и один 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 двигатель в конфигурация толкателя. 65 л.с. (48 кВт) Хирт 2706 двигатель был заводским вариантом.[1]

Лафет самолета состоит из комбинации болтовых соединений. алюминий и 4130 сталь трубки. В полете рулевое управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Основное шасси имеет подвеску на стальных пружинах. Типичная масса пустого самолета 254 фунта (115 кг) и полная масса 754 фунта (342 кг), что дает полезную нагрузку 500 фунтов (230 кг). При полном топливе в 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп. Галлона) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 440 фунтов (200 кг).[1]

Стандартный день, на уровне моря, без ветра, взлет с двигателем мощностью 50 л.с. (37 кВт) составляет 100 футов (30 м), а посадочный крен составляет 50 футов (15 м).[1]

Производитель оценил время строительства из поставляемого монтажного комплекта в 20 часов.[1]

История эксплуатации

К 1998 году компания сообщила, что было продано шесть комплектов и два самолета были готовы и летели.[1]

В апреле 2015 года одним из примеров был зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация.[2]

Технические характеристики (Angel 2-B)

Данные из Purdy[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 9 футов 0 дюймов (2,74 м)
  • Размах крыльев: 37 футов 0 дюймов (11,28 м)
  • Площадь крыла: 525 квадратных футов (48,8 м2)
  • Соотношение сторон: 2.6:1
  • Пустой вес: 254 фунтов (115 кг)
  • Вес брутто: 754 фунтов (342 кг)
  • Вместимость топливных баков: 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Rotax 503 двухцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, 50 л.с. (37 кВт)
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит, регулируемый по земле

Спектакль

  • Максимальная скорость: 26 миль / ч (42 км / ч, 23 узла)
  • Крейсерская скорость: 26 миль / ч (42 км / ч, 23 узла)
  • Классифицировать: 100 миль (160 км, 87 миль)
  • Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
  • Скороподъемность: 550 фут / мин (2,8 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 1,4 фунта / кв. Фут (6,8 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 341. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ Федеральная авиационная администрация (9 апреля 2015 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 9 апреля 2015.