Данные о боеприпасах - Ordnance datum

Вертикальные ссылки в Европе

в Британские острова, боеприпасы или же OD это вертикальная точка отсчета используется при разведке боеприпасов в качестве основы для определения высоты на карты. А высота пятна может быть выражено как AOD для "вышеупомянутого боеприпаса". Обычно средний уровень моря (MSL) используется для данных. Особенно:

• В Великобритании OD для Обследование боеприпасов является ODN (Ordnance Datum Newlyn), определяемый как MSL в Newlyn в Корнуолле между 1915 и 1921 годами. До 1921 года OD брали с уровня Виктория Док, Ливерпуль (ODL). Разница между разными данными варьируется в зависимости от страны; полная информация доступна на веб-сайте Ordnance Survey (ниже).
• В Северная Ирландия, OD для Картографическая служба Северной Ирландии является Belfast Ordnance Datum, MSL в доке Кларендон, Белфаст между 1951 и 1956 гг.
• в Республика Ирландия, OD для Картографическое управление Ирландии является Датум Малина: MSL на пирсе Портмур, Малин Хед, Графство Донегол, между 1960 и 1969 гг.^[1]
  • До 1970 г. Датум Пулбега был использован: низкая вода весенний прилив в Маяк Пулбег, Дублин, 8 апреля 1837 г. Пулбег OD был примерно на 2,7 метра (9 футов) ниже, чем OD в Малине.^[1]

База данных туннеля

База данных туннеля это база данных, основанная на базе боеприпасов, которая используется при проектировании туннелей, проходящих ниже уровня моря.

• для Лондонское метро используется опорная точка туннеля ODN −100 м;^[2] таким образом, глубина -60 м AOD составляет 40 м ATD (выше точки туннеля)
• для Тоннель под Ла-Маншем используется опорная точка туннеля ODN −200 м;^[3] таким образом, глубина −60 м составляет 140 м ATD.

Рекомендации

1. Ирландская сеточная справочная система В архиве 2008-06-14 на Wayback Machine с сайта OSI
2. «Экологическое заявление по модернизации станции Виктория: основной отчет» (PDF). Транспорт для Лондона. 15 ноября 2007 г., стр. 2–6, §2.5.4, снос 2. Получено 28 июля 2008.
3. Рэдклифф, Эрик (1995). «Контрольно-строительные изыскания». В Колине Дж Киркленде (ред.). Проектирование туннеля под Ла-Маншем. Тейлор и Фрэнсис. п. 53. ISBN  0-419-17920-8.

внешняя ссылка

• Веб-страница Ordnance Survey, посвященная разнице в высоте опорных точек