Операция Lucid - Operation Lucid
Операция Lucid | |
---|---|
RFA Военный наваб | |
Планируется | 1940–1941 |
Планируется | объединенное Королевство |
Цель | Защита Великобритании от немецкого вторжения |
Выполняется по | Королевский флот |
Исход | Отменено |
Операция Lucid был британский план использовать пожарные корабли атаковать баржи вторжения, которые собирались в портах на северном побережье Франции, готовясь к Немецкое вторжение в Британию в 1940 году. Атака была инициирована несколько раз в сентябре и октябре того же года, но ненадежные корабли и неблагоприятная погода приводили к тому, что каждый раз план был отменен.
Зарождение
После падение Франции в июле 1940 года немцы пригрозили вторжением в Великобританию. Британское правительство сделало напряженные усилия чтобы встретить вторжение, а также стремился атаковать немцев до того, как произойдет высадка. Когда баржи вторжения собирались во французских портах вдоль Английский канал, то королевские воздушные силы (RAF) послали атаковать их бомбардировкой.[1]
Эксперименты Департамент нефтяной войны (PWD) стремился сжечь баржи вторжения, прежде чем они дойдут до английского берега. Первой идеей было просто взорвать сосуд, наполненный маслом, и это было опробовано на Maplin Sands где нефтяной танкер Темза, Саффолк, с 50 т (49 длинных тонн) нефти было взорвано на мелководье.[2] Другая идея заключалась в том, что масло должно удерживаться на воде с помощью желоба, образованного из кокосовое волокно матирование. Машина сформировала желоб из плоского мата, когда он был разложен на корме корабля. Испытания с Бен Ханн произвел пылающую ленту 880 ярдов (800 м) × 6 футов (1,8 м), которую можно было буксировать со скоростью 4 узла (4,6 миль / ч; 7,4 км / ч).[2] Ни одна из идей не сработала.[2]
Саффолк предоставил испытание для более амбициозной схемы сжечь баржи вторжения прежде, чем они покинули порт. Этот план был впервые обнародован в начале июня-июля 1940 года и стал известен как операция «Просветление».[3][4] Lucid имел поддержку Черчилль. Идея использования огневых кораблей против вторжения Гитлера, когда англичане атаковали Испанская армада в 1588 г. апеллировал к историческому пониманию Черчилля. Вспоминая упреждающую атаку сэра Фрэнсис Дрейк, Черчилль сказал это так же, как и Дрейк "опалил бороду короля Испании », он хотел« опалить г-на Гитлера усы ».[5]
Подготовка
Капитан Август Агар офицер Королевский флот, награжденные Виктория Кросс (VC) в 1918 году был выбран руководителем операции.[6] Агар выбрал Морган Морган-Джайлс в качестве его штабного офицера из-за его опыта установки взрывных устройств.[5]
Нефтяные танкеры были необходимы для операции, но их не хватало. Можно было сохранить только «самые старые черепки, отложенные в наших реках и ручьях, которые годами не выходили в море и были бесполезны, за исключением металлолома».[7] Рабочим была поставлена задача вернуть три этих старых черепка в эксплуатацию. Время имело значение, и Агар сожалел, что из соображений секретности он не мог сказать рабочим, для чего нужны корабли, он был уверен, что они работали бы с большим энтузиазмом, если бы знали правду. Ходили слухи, что их будут использовать в качестве корабли.[8] Другой проблемой секретности была сложность получения надежный моторные лодки, на которых спасался экипаж; было нежелание выпускать хорошие лодки для оснащения древних нефтяников, и в последнюю минуту была паника, чтобы заполучить скоростные лодки.[9] Oakfield (бывший Африканская война), и Вспомогательный Королевский флот (RFA) корабли RFAWar Nawab и Война Низам, простоявшие на приколе в течение многих лет, теперь были уговорены вернуться в строй, но они были медленными - менее шести узлов - и ненадежными.
В Палмерс Судостроительная и металлургическая компания построил Война Низам в 1918 г. и Военный наваб в 1919 году. Оба корабля имели длину 412 футов (126 м) и 52 фута 4 дюйма (15,95 м) на траверсе с осадкой 25 футов 7 дюймов (7,80 м) и валовая регистровая вместимость около 5600.[10][11] Oakfield был построен в 1918 году с общей массой 5218, 401 фут (122 м) в длину и 52 фута 3 дюйма (15,93 м) на траверсе.[12]
Корабли были быстро собраны и заполнены 2 000–3 000 длинных тонн (2 000–3 000 т). Специальная смесь агара коктейль из 50% мазута, 25% дизельного топлива и 25% бензина, разработанный PWD. Из-за протекающих переборок машинные отделения War Nawab наполняться парами, которые вызвали обморок у мужчин, а затем капитан порта Сделав вывод, что экипаж был пьян. К этой смертельной нагрузке связки кордит, пушечный хлопок и старый глубинные бомбы были добавлены, чтобы дать кораблям больше возможностей.[7] Идея заключалась в том, чтобы плыть ночью, пока пожарные корабли не подойдут ко входам в целевые порты. Все, кроме двух или трех членов экипажа, будут сняты, будут установлены таймеры детонации, и каждый корабль будет иметь окончательный курс к выходу в гавань. Оставшаяся команда сбежит в моторная лодка в последнюю минуту. Когда взрывчатка взорвется, трюм пожарного корабля разорвется, и когда корабль окажется в устье гавани или как можно ближе к нему, поднимающийся прилив втянет в гавань пятно горящего топлива.[9]
Главный старшина Рональд Аппс напомнил:
В июле 1940 года я присоединился к вспомогательному танкеру Королевского флота - War African - который стоял на якоре у Ширнесса, ради идеи, которую, как я всегда считал, придумал Черчилль. Эти танкеры были заправлены мазутом, а в трюмах были мины и детонаторы. Идея заключалась в том, что мы переправим их в Булонь и примерно в пяти или шести милях от гавани, мы установим органы управления и пристегнем их - когда котлы будут работать на полную мощность - и запустим их в гавань Булони и позволим им взорваться, чтобы уничтожить потенциальный немецкий флот вторжения. Это называлось Operation Lucid, и мы потратили четыре недели на подготовку. Мы практиковались в настройке управления и эвакуации корабля с двумя катерами рядом с нами, которые были реквизированы из Саутенда. Эти катера были замечательными вещами. Они могли развивать скорость 35 или 40 узлов, и идея заключалась в том, что по свистку мы должны были броситься вниз, сесть в лодки и уехать. Эти четыре недели были немного непростыми, потому что танкер был заправлен мазутом, когда он подошел к нам, был заправлен и готов взорваться, а ночью были воздушные налеты. Когда ты в танкере, сидишь на всей этой взрывчатке, а немцы подходят и сбрасывают бомбы, это не очень ... я бы сказал, «вдохновляющий сон» опыт. Я пришел к мысли, что мне нужно спать, иначе я не смогу ходить на следующий день.
— [многоточие в оригинале][13]
Исполнение и аннулирование
Поздно вечером 26 сентября 1940 г. Война Низам и Oakfield отплыть от Чистота и направился к Кале и War Nawab отплыть от Портсмут к Булонь. Королевские ВВС также заказали диверсионную бомбардировку Остенде. Номер разрушители, моторные торпедные катера и другие суда сопровождали боевые корабли. Агар командовал операцией с эсминца HMSКэмпбелл. Подул неблагоприятный ветер и Oakfield вскоре выпал; немного позже Война Низам пострадали проблемы с котлом, осталось только War Nawab продолжить. Не желая жертвовать элементом неожиданности и по приказу Черчилля не колебаться, отменять дела, если план не удастся, Агар отменил операцию. Отзыв достиг Наваб 7 миль (13 км) от Булони. Еще одна попытка была предпринята 3 октября, но этому помешала плохая погода, как и попытка на следующую ночь.[14] В ночь с 7 на 8 октября акустическая мина повредил эсминец сопровождения с Агаром на борту; конвой рассеялся, и эсминец, хромая, вернулся домой. Планировалось сделать еще одну попытку в начале ноября, но к тому времени Гитлер отложили операцию Sealion, и Адмиралтейство соответственно отложило операцию Lucid.[15] Весной 1941 года план был возобновлен, но так и не был реализован.[16]
Военный наваб продолжал служить в качестве нефтеналивного остова, пока не был разбит в 1958 году. В 1962 году ее корабельный колокол был переустановлен на квартердеке. Королевский флот Новой Зеландии морской кадетский отряд базируется в Wanganui на Новая Зеландия с Северный остров.[17]
Смотрите также
- Список названий вспомогательных кораблей Королевского флота
- Британская подготовка к вторжению во время Второй мировой войны
- СС Сансинена
Рекомендации
Примечания
- ^ "История битвы за Британию: бомбардировочная команда". Битва за Британию. Музей РАФ. Архивировано из оригинал 27 сентября 2010 г.. Получено 18 октября 2010.
- ^ а б c Банки 1946 г., п. 48.
- ^ Номер детали PREM 3/264 - операция LUCID (боевые корабли)., Каталог, Национальный архив
- ^ Номер детали WO 193/734 - Использование нефти в оборонительных и наступательных целях., Каталог, Национальный архив
- ^ а б Морган-Джайлс, Морган. «Операция« Просветление »(отрывок из« Неумолимой минуты »)» (PDF). Кашалот. Клуб моряков Саутгемптона. стр. 4–5. Получено 29 июля 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Капитан Август Агар, VC (Некролог)». Времена. 1 января 1969 г. с. 10 столбец F.
- ^ а б Агар 1961 г., п. 147.
- ^ Агар 1961 г., п. 149.
- ^ а б Агар 1961 г., п. 152.
- ^ Иордания 2006, п. 85.
- ^ "Стандартные корабли Первой мировой войны: Первая война - Война O". Мировое Корабельное Общество. Получено 18 августа 2010.
Дает сопоставимые, но немного разные цифры
- ^ "Стандартные корабли Первой мировой войны: Война А - Война Б". Мировое Корабельное Общество. Получено 18 августа 2010.
- ^ Левин 2007, п. 58.
- ^ Агар 1961 г. С. 153–154.
- ^ Агар 1961 г., п. 155.
- ^ Хейворд 1994 С. 37–41.
- ^ Белый, Кристофер Дж .; Робинсон, Питер. «Огненные корабли RFA во Второй мировой войне». Исторический RFA. Получено 29 июля 2010.
Общие ссылки
- Агар, Август (1961). Следы в море. Кокс и Вайман.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бэнкс, сэр Дональд (1946). Пламя над Британией. Sampson Low, Marston and Co. OCLC 2037548.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хейворд, Джеймс (1994). Shingle Street. LTM Publishing. ISBN 0-9522780-0-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Джордан, Роджер (2006). Мировой торговый флот, 1939: подробности и судьба 6000 кораблей во время войны. Пресса военно-морского института США. ISBN 978-1-59114-959-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Левин, Джошуа (2007). Забытые голоса молниеносной войны и битвы за Британию. Пресса Эбери и Имперский военный музей. ISBN 978-0-09-191004-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
Коллекции
- "Народная война Второй мировой войны". BBC. Получено 19 февраля 2007. - онлайн-архив воспоминаний о войне, предоставленный представителями общественности и собранный BBC.