Олд Доусон Трейл - Old Dawson Trail

Олд Доусон Трейл
Информация о маршруте
Длина530 миль[1] (850 км)
Существовал1871; 149 лет назад (1871)-настоящее время
Основные узлы
Ист-ЭндПорт-Артур (сейчас же Thunder Bay ), Онтарио, Канада
Уэст-ЭндСвятой Бонифаций (сейчас же Виннипег ), Манитоба, Канада

В Олд Доусон Трейл это остаток первого все-Канадский маршрут, который соединял Великие озера с Канадские прерии. Это был водный и наземный маршрут, который начинался в Порт-Артур, Онтарио (сейчас же Thunder Bay ) и закончился в Святой Бонифаций, Манитоба (сейчас же Виннипег ). Сухопутные участки тропы обычно называют Доусон-роуд.

Планирование

В 1857 г. Правительство Канады уполномоченный инженер Саймон Дж. Доусон обследовать маршрут от Озеро Верхнее к Колония Ред-Ривер, что позволяет путешествовать с востока без необходимости использовать существующие маршруты через Соединенные Штаты. Доусон обследовал маршрут в 1858 году, а строительство началось в 1868 году. Вся тропа, включая дороги, была завершена в 1871 году и впоследствии названа в честь Доусона.[2][1]

Маршрут

Тропа Доусона начиналась как дорога, ведущая на северо-запад от Порт-Артура по Река Шебандован, до озера Шебандован. Оттуда тропа пролегала через серию озер и рек, уходящих на запад, в конце концов заканчиваясь Rainy River и Озеро в лесу вдоль Международная граница. После пересечения Лесного озера дорога продолжалась примерно 10 миль (16 километров) через США в Северо-западный угол, по суше обратно в Канаду, чтобы Richer, Манитоба а затем до конца в Св. Бонифаций. Общая протяженность тропы составляла примерно 530 миль (850 километров). Путешественникам приходилось загружать и разгружать свой груз до 70 раз на протяжении всего пути.[1][3]

Использовать

В Wolseley Expedition использовал тропу до того, как маршрут был завершен, чтобы добраться до колонии Ред-Ривер и подавить Восстание Красной реки 1870 года. Это восстание привело к созданию провинции Манитоба позже в том же году. В 1873 году маршрутом Доусона пользовалось около 1600 человек, однако большинство путешественников по-прежнему предпочитали использовать гораздо менее трудный южный маршрут через Дулут и Эмерсон. Большая часть маршрута Доусона была заброшена после завершения строительства железной дороги между Форт Уильям и Виннипег в 1880-х годах, хотя местные жители продолжали пользоваться дорогами.[4]

Сегодня

Отрезки Old Dawson Trail до сих пор используются в обеих провинциях. Онтарио шоссе 102 и 11 следуйте по Доусон-роуд от Тандер-Бей до Шебандован. Оттуда шоссе 11 обычно следует по первоначальному водному маршруту на запад до Rainy River. Автомагистрали являются частью MOM's Way, сеть современных автомагистралей, соединяющих Виннипег и Тандер-Бей.

В Манитобе улица Доусон-роуд сформировала первоначальный маршрут Манитоба шоссе 12 от св. Бонифация до Ste. Энн. Часть текущего маршрута шоссе 12 образует сегмент Манитобы Путь мам; Доусон-роуд теперь является частью Провинциальная дорога 207 между сообществами более богатых и Лоретта. Заброшенная дорога между Северо-Западным углом и Богаче в основном пришла в негодность, но часть, которая сейчас является частью провинциальных дорог 503 и 505, все еще доступна через Трансканадское шоссе с севера и Провинциальная дорога 308 с востока. Сегменты Доусон-роуд в Виннипеге и его окрестностях остаются активными и носят первоначальное название, но были отключены после строительства Red River Floodway и Бульвар Лагимодьер.

Пирамида из камней и мемориальная доска в память о Доусон-роуд были установлены Совет по историческим местам и памятникам Канады в 1933 году. Достопримечательность расположена рядом с местный муниципальный офис в Ste. Энн, Манитоба.[1]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Мемориальная доска Доусон-роуд (Сент-Энн)". Историческое общество Манитобы. Март 2012 г.. Получено 4 сентября 2012.
  2. ^ "Доусон-роуд". Марианаполисский колледж. Апрель 2005 г.. Получено 4 сентября 2012.
  3. ^ «Памятные доски Совета наследия Манитобы - Дорога Доусон». Правительство Манитобы. Получено 4 сентября 2012.
  4. ^ "Доусон-роуд". Канадская энциклопедия. Получено 4 сентября 2012.

внешняя ссылка