Главное почтовое отделение Старого Чикаго - Old Chicago Main Post Office

Координаты: 41 ° 52′32 ″ с.ш. 87 ° 38′20 ″ з.д. / 41,875622 ° с.ш. 87,638769 ° з.д. / 41.875622; -87.638769

Старый Главпочтамт закончился Ида Б. Уэллс Драйв.
Вид с воздуха на Чикаго с главным почтовым отделением Старого Чикаго в правом нижнем углу
Открытка, посвященная открытию нового почтового отделения Чикаго, 15 февраля 1933 г.

В Главное почтовое отделение Старого Чикаго девятиэтажное здание в центре города Чикаго. Оригинальное здание было спроектировано Грэм, Андерсон, Пробст энд Уайт и построен в 1921 году, но структура была значительно расширена в 1932 году, чтобы обслуживать большой объем почтовых услуг Чикаго, раздуваемых предприятиями по доставке по почте Монтгомери Уорд (крупнейший розничный торговец в США) и Sears (его конкурент).

Простояв пустующим почти два десятилетия, здание было куплено в 2014 году английским девелопером Биллом Дэвисом за 24 миллиона долларов на аукционе.[1] Дэвис предложил амбициозный план реконструкции, который так и не был реализован; 13 мая 2016 года здание было продано Дэвисом, который скончался на следующий день.[2]

После капитального ремонта, проведенного риэлторской компанией 601W, в октябре 2019 года здание открылось для аренды офисов.[3] В августе 2019 г. Убер подписали 10-летний договор аренды, чтобы стать крупнейшим арендатором здания, занимающего 463000 квадратных футов (43000 м2). Строительство площадей, которые будет использовать Uber, начнется весной 2020 года.[4] В структуру также войдут новые офисы в Чикаго для Walgreens, занимая 200000 квадратных футов (19000 м2) и разместили 1800 сотрудников.[5]. PepsiCo переместит свой офис в Чикаго с 1300 сотрудников и займет 192 000 квадратных футов (17 800 м²).2)[6], в то время Феррара Candy Company объявила, что в 2019 году переместит свою штаб-квартиру в здание почтового отделения, занимающее 77000 квадратных футов (7200 кв.2) и создание почти 400 рабочих мест.[7] В Федеральный банк жилищного кредитования Чикаго также будет арендатором.[8]

История

Первоначальное здание 1922 года представляло собой здание почтового терминала с кирпичными стенами, расположенное к востоку от главного здания, которое охватывает Eisenhower Expressway как это превращается в Ида Б. Уэллс Драйв. Основное расширение в 1932 году добавило в общей сложности девяти этажей, что дало площадь более 60 акров (24 га), или 2,5 миллиона квадратных футов (230 000 м²). Его след, как первоначально было спроектировано, заблокировал бы предлагаемое расширение Congress Parkway; В качестве компромисса отверстие для бульвара было зарезервировано в основании почтового отделения и использовано двадцать лет спустя.[9] Конкуренты Монтгомери Уорд и Sears вместе взятые, чтобы сделать Чикаго «столицей страны по почте».[10] (Montgomery Ward, который стал крупнейшим розничным продавцом в Соединенных Штатах в конце 1930-х годов, в конечном итоге перешел к Sears, а затем был куплен и объединен.) В 1966 году Главное почтовое отделение Чикаго остановилось из-за затора в 10 миллионов штук. почты засорял систему почти на неделю.[11] В связи с тем, что Чикаго получил худший рейтинг почтовых отправлений, было предложено разместить новое главное почтовое отделение прямо через Харрисон-стрит. В 1997 году старое здание было освобождено в пользу нового, модернизированного помещения. Здание было внесено в список Национальный реестр исторических мест в 2001.[12]

В феврале 2006 г. Главное бухгалтерское управление заявил, что содержание заброшенного здания обходится правительству в 2 миллиона долларов в год.[13] 9 июня 2009 г. Чикаго Сан-Таймс Сообщается, что почтовая служба выставляет почтовое отделение на аукционный блок. На аукционе, проведенном 27 августа компанией Rick Levin & Associates Inc., было собрано 40 миллионов долларов, что намного превышает первоначальную ставку в 300 000 долларов.[14][15] Сообщается, что покупателем стал английский застройщик Билл Дэвис.[16][17] Хотя Дэвис пропустил крайний срок для закрытия сделки 10 октября 2009 г., он наконец приобрел здание 21 октября 2009 г., заплатив около 17 миллионов долларов.[18]

План редевелопмента на 2011-14 гг.

Основная статья: Башни-близнецы главного почтамта Старого Чикаго
Фаза II Главпочтамта Старого Чикаго
Главная Информация
СтатусНикогда не строил
ТипСупервысокий небоскреб
РасположениеЧикаго, Иллинойс
АдресWest Ida B. Wells Drive и South Canal Street, 433 West Van Buren
СтранаСоединенные Штаты
Стоимость3,5 миллиарда долларов
Рост
Крыша2000 футов (610 м)
Технические подробности
Количество этажей9
Площадь пола16 миллионов квадратных футов (1,500,000 м2)
Дизайн и конструкция
АрхитекторБут Хансен
РазработчикДевелоперы зарубежной недвижимости
использованная литература
[19]

В Реконструкция Главпочтамта Старого Чикаго был утвержден 20 акров (81000 м2) на участке, расположенном вдоль Река Чикаго на юго-западной стороне Центр города Чикаго, Иллинойс будут построены поэтапно в течение одного десятилетия, включая реконструкцию здания, а также жилых, торговых, развлекательных и офисных помещений. План включал несколько башен, самая высокая из которых предполагалась. 120-этажный небоскреб с двумя башнями смешанного назначения стоять на высоте около 2 000 футов (610 м) до крыши, что сделало бы его самое высокое здание в США,[20] более 500 футов (150 м) выше, чем Уиллис Тауэр, включающий офисные, жилые и гостиничные помещения. Он также включал бы две 60-этажные жилые башни, а также 40-этажную гостиницу.[21] Все здания в застройке должны были быть соединены наземным комплексом.[22] который был бы построен над рекой Чикаго и Eisenhower Expressway.[23] В частности, 21 июля 2011 года Дэвис обнародовал свой план строительства почтового отделения ровно через год и девять месяцев после приобретения почтового отделения у Почтовой службы. Предложение, которое касалось трех других объектов, помимо 14-этажной Почты. Office, был разбит на три этапа в ожидании необходимого финансирования в размере 3,5 млрд долларов:

  • Фаза 1: Преобразование почтового отделения в торговый комплекс, главный вход которого будет через Beaux Arts - вдохновленный вестибюль на улице Ван Бурен, оставшийся интерьер станет гаражом и 40-этажным отелем на восточной стороне здания. (Ориентировочная стоимость: 450 миллионов долларов)
  • Фаза 2: Строительство 60-этажного отеля к западу от почтамта и 120-этажного отеля на высоте 2000 футов (610 м). офис, гостиница и жилая башня, которая будет самой высокой в ​​Северной Америке. (Ориентировочная стоимость: 2 миллиарда долларов)
  • Фаза 3: Две жилые башни, построенные на восточной стороне реки Чикаго по диагонали к юго-востоку от предлагаемого 120-этажного небоскреба, плюс гараж на 12 000 мест. (Ориентировочная стоимость: 1 миллиард долларов)

Весь план стоимостью 3,5 миллиарда долларов был представлен на утверждение в городской совет Чикаго и в Комиссию по планированию в тот же день, когда он был обнародован. По состоянию на 21 июля 2011 г. было обеспечено финансирование только для Фазы 1.[21][24] Предложение было отправлено в Комиссию города Чикаго в июле 2011 года для утверждения, что, как ожидалось, займет несколько месяцев. Ориентировочная стоимость проекта составила 3,5 миллиарда долларов, и он может создать 12 000 рабочих мест.[25] Некоторые критики выступили против этого предложения, назвав его старомодным, пригородным и нереалистичной несбыточной мечтой, поскольку оно было в основном ориентировано на автомобили (12 000 парковочных мест и бесплатная парковка) с розничной торговлей в стиле торгового центра.[26] Город проголосовал и одобрил план 18 июля 2013 года.[27]

Весной 2013 года Antunovich Associates, купившая участок три года назад, представила новое предложение на участке с небоскребом высотой 1000 футов (с башней высотой 2000 футов на втором этапе). Другие возможные варианты использования включают казино и / или развлекательный комплекс.[28][29] 18 июня 2014 года Билл Дэвис объявил о создании совместного предприятия с компанией Sterling Bay Companies на сумму 500 млн долларов США для этапа I реконструкции.[30][31] 18 июля Стерлинг объявил о новых отношениях с J.P. Morgan Asset Management, что дало им доступ к новым финансовым ресурсам.[32] Однако Дэвис так и не нашел достаточного финансирования.[10] В декабре 2014 года Дэвис отменил проект и выставил здание почтового отделения на продажу.[33]

Распродажа и планы на 2016 год

В феврале 2016 года мэр Чикаго Рам Эмануэль настаивал на развитии сайта, угрожая завладеть зданием с помощью принудительное отчуждение. В марте Департамент планирования и развития города выпустил RFP поиск предложений до 10 июня на редевелопмент участка. Позже на той неделе, когда было объявлено об условной продаже здания, выяснилось, что Дэвис с мая 2015 года вел переговоры о продаже здания компании 601 Вт, нью-йоркская компания по недвижимости, владеющая чикагской Центр Аон и One Prudential Plaza здания.[34]

13 мая 2016 года Эмануэль объявил о завершении продажи Davies 601W. На следующий день Дэвис умер. Вики Флорес, руководившая чикагским офисом фирмы Дэвиса, прокомментировала: «Это было действительно странно, время. Все было подписано, а потом я услышал, что он умер. Как будто он ждал, пока обо всем позаботятся. '"[10] В ремонте за 500 миллионов долларов,[10] Gensler планы по переоборудованию помещения под офис, с добавлением на крыше парк и набережная.[35] В сентябре 2017 года почтовое отделение было одним из 6 сайтов в Чикаго, рассматриваемых для новых Amazon "HQ2 " расположение.[36] В сентябре 2019 г. Убер Компания Freight объявила, что будет базироваться на этом месте, что добавит 2000 рабочих мест.

В популярной культуре

Здание использовалось при съемках Бэтмэн: начало в 2004 г.[37] и Темный рыцарь в апреле 2007 г.[38][39][40][41] Здание видно сверху на начальных титрах фильма. Candyman. Летом 2010 г. Paramount Pictures и Майкл Бэй снял множество сцен для Трансформеры: Тьма Луны в Чикаго и его окрестностях. Восточный фасад старого почтового отделения Чикаго был оформлен как «Министерство здравоохранения и социальных служб», где федеральное правительство держало автоботов в фильмах. Тот же интерьер, который использовался при съемках ограбления банка в Темный рыцарь снова использовался для Трансформеры: Тьма Луны. Также в фильме использовались отдельные кадры из внутренних помещений Почты.[42]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Янссен, Ким (13 мая 2016 г.). "На следующий день после того, как была сделана сделка со старым почтовым отделением, давний владелец умер". Чикаго Трибьюн. Получено 22 января, 2020.
  2. ^ Янссен, Ким (17 мая 2016 г.). «Владелец старого почтамта умер, когда закрылась распродажа за 130 миллионов долларов». Чикаго Трибьюн. Получено 29 августа, 2019.
  3. ^ Камин, Блэр (17 октября 2019 г.). «Колонка: Эксклюзивный вид на здание Старого почтамта Чикаго, крупнейшего в стране проекта повторного использования, встречающего первых арендаторов в эти выходные». Чикаго Трибьюн. Получено 22 января, 2020.
  4. ^ Маротти, Элли; Ори, Райан (19 августа 2019 г.). «Uber подтверждает, что переезжает на огромное пространство в Старом почтовом отделении». Чикаго Трибьюн. Получено 29 августа, 2019.
  5. ^ ЛаВито, Анжелика (15 июня 2018 г.). «Walgreens переведет 1800 рабочих мест в новый офис в Чикаго». CNBC. Получено 6 июля, 2018.
  6. ^ Ори, Райан (21 ноября 2019 г.). «Офис PepsiCo в Чикаго переместится с 17 этажей на один в сверхширокое Старое почтовое отделение». Чикаго Трибьюн. Получено 22 января, 2020.
  7. ^ Ори, Райан (13 декабря 2018 г.). "Ferrara Candy подтверждает, что ее штаб-квартира переедет в Старое почтовое отделение Чикаго". Чикаго Трибьюн. Получено 17 декабря, 2018.
  8. ^ Ори, Райан (29 августа 2019 г.). «Старое почтовое отделение близится к открытию, - добавляет в качестве арендатора Федеральный ипотечный банк Чикаго». Чикаго Трибьюн. Получено 29 августа, 2019.
  9. ^ "SkyscraperPage Forum". Forum.skyscraperpage.com. Получено 10 июля, 2010.
  10. ^ а б c d "На следующий день после продажи старого главного почтамта города Билл Дэвис умирает". Fox 32 / Sun-Times Media Wire. 15 мая 2016 года.
  11. ^ "Публикация 100 - Почтовая служба США. История Америки 1775-2006 гг." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 8 мая 2009 г.. Получено 10 июля, 2010.
  12. ^ «Национальный регистр исторических мест - Иллинойс (Иллинойс), округ Кук». nationalregisterofhistoricplaces.com. Получено 13 декабря, 2016.
  13. ^ «ГАО-06-248Т Федеральная недвижимость: избыточная и недоиспользуемая недвижимость - актуальная проблема» (PDF). Получено 10 июля, 2010.
  14. ^ «Пусть торги начнутся ...» Чикаго Трибьюн. 27 августа 2009 г.. Получено 10 июля, 2010.
  15. ^ Лутц, Bj. "Почему так дорого?". NBC Чикаго. Получено 10 июля, 2010.
  16. ^ Бартосик, Мэтт (10 сентября 2009 г.). "Покупатель почтового отделения не может доставить доставку". NBC Чикаго. Получено 10 июля, 2010.
  17. ^ Дэвид Родер. "Участник, предложивший высокую цену, не выполняет сделку по покупке старого почтового отделения Чикаго". Чикаго Сан-Таймс. 14 октября, 2009. Проверено 15 октября, 2009.
  18. ^ Дэвид Родер. «Брит получает скидку на старое почтовое отделение». Чикаго Сан-Таймс. 22 октября, 2009. Проверено 22 октября, 2009.
  19. ^ Алби Галлун (21 июля 2011 г.). «Небоскребы, торговая часть массивного плана старого почтамта». ChicagoRealEstateDaily. Получено 30 июля, 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  20. ^ Брайан Луи (21 июля 2011 г.). «Самая высокая башня в США, предложенная в рамках застройки Чикаго». Bloomberg. Получено 30 июля, 2011.
  21. ^ а б Алехандра Канчино, Блэр Камин (21 июля 2011 г.). «Обнародован план реконструкции старого почтового отделения в Чикаго». Чикаго Трибьюн. Получено 30 июля, 2011.
  22. ^ Бен Мейерсон (27 июля 2011 г.). «Старые планы почтового отделения включают отели и небоскребы в Чикаго». Чикагский журнал. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 30 июля, 2011.
  23. ^ Дон ДеБат (27 июля 2011 г.). "Высокий план старого почтового отделения отправлен авиапочтой в Чикаго". Чикагский журнал. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 31 июля, 2011.
  24. ^ Дэвид Рёдер (21 июля 2011 г.). «Старое почтовое отделение входит в план расширения мегаполиса». Чикаго Сан-Таймс. Получено 30 июля, 2011.
  25. ^ Кейт Спрингер, Сьюзи Эн (22 июля 2011 г.). «Большие планы на старое почтовое отделение Чикаго». WBEZ-FM. Архивировано из оригинал 19 августа 2011 г.. Получено 30 июля, 2011.
  26. ^ Блэр Камин (24 июля 2011 г.). «План старого почтового отделения: возвращение в пригород и несбыточная мечта». Чикаго Трибьюн. Получено 30 июля, 2011.
  27. ^ «Газетт Чикаго» Город изучит план реабилитации старого почтового отделения ». gazettechicago.com. Получено 13 декабря, 2016.
  28. ^ «Эксклюзив: что работает над старым почтовым отделением Чикаго?». wgntv.com. 9 мая, 2013. Получено 13 декабря, 2016.
  29. ^ "Антунович Ассошиэйтс /". antunovich.com. Получено 13 декабря, 2016.
  30. ^ Ори, Райан (18 июня 2014 г.). «Реконструкция Старого Главпочтамта ускоряется». Чикагский бизнес Крейна. Получено 16 сентября, 2014.
  31. ^ Ори, Райан (19 июня 2014 г.). "Старый главный почтамт в Чикаго будет реконструирован". WLS-TV. Получено 16 сентября, 2014.
  32. ^ Харрис, Мелисса и Боб Голдсборо (18 июля 2014 г.). «Стерлинг Бэй переоборудовал старые здания, изменил кварталы». Чикаго Трибьюн. Получено 16 сентября, 2014.
  33. ^ Ори, Райан (4 декабря 2014 г.). «Центр подписки». Чикагский бизнес Крейна. Получено 30 января, 2015.
  34. ^ Брайан Дж. Рогал (18 марта 2016 г.). «601W Cos. Покупает старое почтовое отделение, но вопросы остаются». GlobeSt.com. Получено 15 мая, 2016.
  35. ^ Джей Козиарц (13 мая, 2016). «Старое почтовое отделение Чикаго продано компаниям 601W». Обузданный Чикаго.
  36. ^ Спилман, Фрэн (13 сентября 2017 г.). «Какой чикагский сайт может выиграть розыгрыш Amazon HQ2? Вот 6 ...».. Чикаго Сан-Таймс. Архивировано из оригинал 14 сентября 2017 г.
  37. ^ "Бэтмэн: начало". 15 июня 2005 г.. Получено 13 декабря, 2016 - через IMDb.
  38. ^ "Темный рыцарь". 18 июля 2008 г.. Получено 13 декабря, 2016 - через IMDb.
  39. ^ [1] В архиве 21 июня 2007 г. Wayback Machine
  40. ^ "Новости развлечений Чикаго, сплетни о местных знаменитостях | NBC Чикаго". Nbc5.com. Архивировано из оригинал 15 октября 2007 г.. Получено 10 июля, 2010.
  41. ^ [2][мертвая ссылка ]
  42. ^ "Блог о фильмах" Трансформеры в прямом эфире ": TF3 Чикаго: больше из набора Post Office. transformerslive.blogspot.com. 12 сентября 2010 г.. Получено 13 декабря, 2016.

внешние ссылки