Носса-Сеньора-да-Консейсау (Корабль 1771 года) - Nossa Senhora da Conceição (1771 ship)
| История | |
|---|---|
 Португалия | |
| Имя: | Носса-Сеньора-да-Консейсау |
| Тезка: | Королевский принц Португалии |
| Владелец: | Королевство Португалия |
| Запущено: | 1771 |
| Переименовано: | Príncipe Real в 1794 г. |
| Судьба: | 1823 перенесено |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Линейный корабль |
| Вооружение: | 90 пушек |
Носса-Сеньора-да-Консейсау был спущен на воду в Лиссабоне 13 июля 1771 г. Португальский флот как первая ставка линейный корабль 90 орудий. В 1793 году она была флагман эскадрильи, что Португальский флот предоставлен для помощи британцам Королевский флот с Канал Флот. В следующем году португальское правительство переоборудовало ее и изменило ее имя на Príncipe Real. В 1798-1800 гг. Príncipe Real служил в Средиземном море в качестве флагмана португальской эскадры, помогая адмиралу Нельсон.
В середине сентября 1798 г. эскадра португальских кораблей прибыла в Мальта в течение двухлетнего британского осада. В составе португальской эскадры Príncipe Real (90; капитан Пуйсигур), Раинья де Португалия (74; капитан Томас Стоун), Сан-Себастьян (74; капитан Митчелл), Афонсу де Альбукерке (64; капитан Дональд Кэмпбелл) и бриг Falcão (24; капитан Дункан). Четыре капитана были британцами, и все они находились под командованием Домингоса Ксавьера де Лима, Маркиз Низы.[1] Кроме того, британский корабль HMSЛев (Капитан Мэнли Диксон ) и боевой корабль HMSЗажигательный (Капитан Джордж Бейкер) были прикреплены к эскадрилье. Правительство Португалии отправило эти силы из Тежу для пополнения флота Нельсона. После краткого пребывания у Мальты эскадра продолжила путь в Александрию. Там Нельсон отправил эскадрилью обратно на блокаду Мальты.[2]
HMSФоудройант отбыл из Неаполя 6 августа 1799 г. вместе с фрегатом Syren, и Príncipe Real. Фоудройант также перевезла Сардинский королевская семья Leghorn 22 сентября.
18 октября 1800 года англо-португальская эскадра участвовала в захвате Рагузан полакка Мадонна делла Грация и Сан-Гаэтано, на котором, среди прочего, находилась плита. Британские суда были Александр, Терпсихора, Bonne Citoyenne и Зажигательный, а португальские суда Príncipe Real, Раинья де Португалия, Афонсу де Альбукерке, и корвет Бенджамин.[3]
Вовремя передача португальского двора Бразилии в 1807-08 гг., Príncipe Real был флагманом португальской флотилии.
Судьба
Príncipe Real остался в Бразилии после того, как Бразилия получила независимость в 1823 году.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Джеймс, т. 2, стр. 188
- ^ Клоуз, стр. 376
- ^ «№ 15810». Лондонская газета. 25 мая 1805 г. с. 709.
Ссылка
- Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том IV. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799 гг.. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9.
- Маркес Эспартейро, команданте Антониу Маркес (1976) Католого душ Навиос Бригантинос (1640-1910). (Лиссабон: Centro de Estudos de Marinha)