Норвежский побег - Norwegian Escape

Круизный лайнер Norwegian Escape (1) .jpg
В Норвежский побег в Бремерхафен, Германия
История
Имя:Норвежский побег
Владелец:Норвежская круизная линия
Маршрут:Карибский бассейн, Багамы
Строитель:Мейер Верфт, Папенбург, Германия
Стоимость:1,4 млрд долларов США (вместе с Норвежская радость ) Ранее назывался Norwegian Bliss
Номер верфи:S693
Выложено:19 сентября 2014 г.[1]
Запущено:15 августа 2015 г.
Первый рейс:9 ноября 2015 г.
В сервисе:23 октября 2015 г.
Идентификация:
Общие характеристики
Класс и тип:Круизный лайнер класса Breakaway Plus
Тоннаж:165,157 GT[2]
Длина:1069 футов (325,9 м)[2]
Луч:
  • 136 футов (41,4 м) (по ватерлинии)[2]
  • 153 фута (46,5 м) (макс.)[2]
Проект:28,29 футов (8,622 м)[2]
Колоды:20
Установленная мощность:
  • 2 × МУЖЧИНА 14V48 / 60CR (2 × 16800 кВт)
  • 3 × MAN 12V48 / 60CR (3 × 14400 кВт)
  • 1 × Кот 3516C DH (1 × 2500 кВт)
Движение:
Вместимость:4,266[4]
Экипаж:1,733[2]

Норвежский побег это круизное судно для Норвежская круизная линия, находится на вооружении с октября 2015 года. Построен компанией Мейер Верфт в Папенбург, Германия, всего за 17 месяцев.[5]

Дизайн и описание

Норвежский побег это Вырваться Плюс-класс круизное судно, который также включает Норвежская радость, Норвежское блаженство, и Норвежский анкор, построенный компанией Meyer Werft в Папенбурге для Norwegian Cruise Line. Судно введено в эксплуатацию в октябре 2015 года.

Название корабля было выбрано в конкурсе на USA Today.[6] В 2014, Гай Харви была выбрана покраска арт-корпуса.[7]

Первая секция была запущена 5 декабря 2014 года.[8] Второй участок был запущен 21 февраля 2015 года. Норвежский побег был спущен на воду из цеха здания Meyer Werft 15 августа 2015 года, а ходовые испытания начались 16 сентября. Официально судно было доставлено Norwegian Cruise Line 22 октября.[9]

Области деятельности

По завершении корабль совершил серию коротких ознакомительных плаваний от Гамбург и Саутгемптон. Побег вылетела из Саутгемптона 29 октября 2015 года для своего первого трансатлантического перехода в запланированный порт приписки Майами, где судно регулярно курсировало в Карибский бассейн.[10]

Летом 2019 года Побег перемещен в Терминал пассажирских судов Нью-Йорка в Манхэттен, и совершал семидневное плавание в Бермуды и будет путешествовать по Новая Англия берег, Новая Шотландия, и Новый Брансвик осенью. Она вернется в Майами зимой 2019 года и возобновит круиз по Карибскому морю. Побег затем проведет лето 2020 года в Копенгаген а затем порт приписки в Порт Канаверал на зиму 2020 года.[11]


использованная литература

  1. ^ "Киль заложен для норвежского побега". 19 сентября 2014 г.. Получено 20 сентября 2014.
  2. ^ а б c d е ж г "Норвежский побег (331199)". Регистр судов DNV GL. Germanischer Lloyd. Получено 23 октября 2014.
  3. ^ «В 2013 году компания ABB получила заказы от строителей круизных лайнеров на 180 миллионов долларов». ABB.com. 6 декабря 2013 г.. Получено 6 декабря 2013.
  4. ^ "Норвежский круизный лайнер". Норвежская круизная линия. NCL Corporation Ltd. Получено 22 апреля 2016.
  5. ^ «Norwegian Escape построили за 17 месяцев». www.passengership.info. Получено 2018-01-23.
  6. ^ "Страница Norwegian Cruise Line в Facebook". Получено 8 октября 2013.
  7. ^ Слоан, Джин (12 марта 2014 г.). «Морские существа украсят корпус нового круизного лайнера». USA Today. Получено 12 марта 2014.
  8. ^ "Meyer Werft dockt Schiffsteil der Norwegian Escape aus". 5 декабря 2014. Архивировано с оригинал 26 декабря 2014 г.. Получено 5 декабря 2014.
  9. ^ "Norwegian Escape, направляющийся во Флориду, попадает в воду". Орландо Сентинел. 17 августа 2015 г.. Получено 31 августа 2015.
  10. ^ «Norwegian объявляет о развертывании зимой 2015/16 года». 12 марта 2014 г.
  11. ^ «Norwegian Cruise Line объявляет о круизных маршрутах осени / зимы 2019 и 2020». NCL. 16 января 2018 г.. Получено 13 марта 2019.

внешние ссылки