Нитро (Шесть флагов: большое приключение) - Nitro (Six Flags Great Adventure)

Нитро
Nitro coaster.jpg
Обзор Nitro с Бэтменом Поездка на переднем плане
Six Flags: большое приключение
РасположениеSix Flags: большое приключение
Секция паркаПриключенческий морской порт
Координаты40 ° 08′8.30 ″ с.ш. 74 ° 26′39,74 ″ з.д. / 40.1356389 ° с.ш. 74.4443722 ° з.д. / 40.1356389; -74.4443722Координаты: 40 ° 08′8.30 ″ с.ш. 74 ° 26′39,74 ″ з.д. / 40.1356389 ° с.ш. 74.4443722 ° з.д. / 40.1356389; -74.4443722
СтатусОперационная
Дата открытия7 апреля 2001 г. (2001-04-07)
Стоимость$20,000,000
Общая статистика
ТипСталь
ПроизводительBolliger & Mabillard
МодельHyper Coaster
Схема дорожкиL-образный Из и обратно
Система подъема / запускаЦепь подъемник
Рост230 футов (70 м)
Падение215 футов (66 м)
Длина5,394 футов (1,644 м)
Скорость80 миль / ч (130 км / ч)
Инверсии0
Продолжительность2:20
Максимальный вертикальный угол68°
Вместимость1800 гонщиков в час
G-сила4.3
Ограничение по высоте54 дюйма (137 см)
Поезда3 поезда по 9 вагонов. Всадники располагаются по 4 человека в один ряд, всего 36 всадников на поезд.
Flash Pass Имеется в наличии
Нитро в RCDB
Фотографии Nitro на RCDB

Нитро это стальные американские горки расположен на Six Flags: большое приключение в Джексон Тауншип, Нью-Джерси. Изготовлены по Bolliger & Mabillard, этот Hypercoaster модель открылась для публики 7 апреля 2001 года. С момента своего дебюта Nitro неизменно занимает высокие места среди стальных подстаканников в ежегодном Золотые билеты от Развлечения сегодня, заняв третье место за время своего пребывания в должности.

Опыт езды

Знак входа Nitro с подъемником в фоновом режиме

Очередь и станция

Нитро зона очереди состоит из внутренней и внешней зоны, по которой следует длинный путь, прежде чем подняться по лестнице на станцию. Виды с линии показывают обратную сторону Бэтмен: Поездка а также механический и складской участок Six Flags Great Adventure.

Музыка радиостанции Nitro - это ремикс Смертельная битва тема, которую можно услышать в очереди и на вокзале.

Макет

После выхода из станция, то поезд делает левый разворот и поднимается на высоту 230 футов (70 м) подъемник.[1] После преодоления вершины поезд падает на 215 футов (66 м) под углом 68 градусов, достигая максимальной скорости 80 миль в час (130 км / ч).[1][2] Затем поезд поднимается на холм высотой 189 футов (58 м) и ныряет влево, преодолевая еще один большой холм эфирного времени.[1][3] После этого Nitro входит в уникальный элемент B&M, известный как молоток, крутой разворот, который поворачивает вправо.[1][3] Путешествие по другому Camelback Hill, Nitro входит в свою S-образную кривую и входит в спираль с углом 540 градусов.[1][3] После средний ход тормозов, Nitro преодолевает три верблюжьих холма, после чего следует последний тормозной пробег перед возвращением на станцию.[1][3]

Поезда

Тестовое сиденье Nitro

Nitro работает с тремя открытыми стали и стекловолокном. поезда с индивидуальными ограничителями на перекладине. В каждом поезде девять вагонов, по четыре пассажира в один ряд, всего 36 человек в поезде.[2]

Поезда Nitro можно быстро загрузить и проверить, что обеспечивает очень высокую пропускную способность при работе всех 3 поездов. Для этого есть три основных причины:

  1. Не существует «резервного ограничения», которое необходимо проверять. У большинства американских горок есть какой-то ремень безопасности (либо на коленях водителя, либо удерживающий основное удерживающее устройство), который служит устройством безопасности в случае, если основное удерживающее устройство разблокируется. Раньше у Nitro был запасной ограничитель безопасности с черной ручкой, выходящей из сиденья. Нижняя планка фиксируется на ручке, чтобы служить средством безопасности без ремня безопасности. Позже они были удалены, поскольку считались ненужными, так как они легко отсоединялись и сильно влияли на время загрузки.
  2. Ничего не нужно убирать перед отправкой поезда и после того, как поезд подъедет к станции. В большинстве случаев это не так. B&M другие модели подстаканников. Например, на их летающие американские горки, пол опускается, и сиденья переворачиваются в положение полета, прежде чем поезд начнет движение. На безпольные американские горки и перевернутые американские горки ворота перед поездами должны распахиваться в дополнение к опусканию пола.
  3. Поезда можно запускать гораздо быстрее, чем большинство американских горок. Обычно, как только один поезд проезжает подъемник, поезд за ним можно отправить на подъемник.

Трек

Длина стального пути составляет 5 394 футов (1644 м), а высота подъемника составляет приблизительно 230 футов (70 м). Он был изготовлен Clermont Steel Fabricators находится в Батавия, Огайо.[4] Цвета дорожек - розовый и желтый, с синими опорами.[3]

В настоящее время у Nitro есть второй по величине спуск из поднятых (в отличие от запущенных) американских горок в парке, позади Эль Торо Первое падение 76 градусов. На каботажном судне ранее были установлены знаки, установленные на лестнице подъемника на холме, которые сравнивали точки на холме с другими высокими сооружениями, такими как Ниагарский водопад; эти знаки были позже удалены.

Камера на ходу

Нитро наездная камера Раньше находился внизу второй капли, но в 2006 году переместился в основание первой капли. Хотя он был ненадолго перемещен обратно в нижнюю часть второй капли, с 2012 года она снова была перемещена в нижнюю часть первой.

Рейтинги

Золотые билеты: Верхний сталь Американские горки
Год2001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Рейтинг14[5]4[6]6[7]6[8]5[9]4[10]3[11]3[12]3[13]3[14]3[15]3[16]4[17]5[18]5[19]5[20]7[21]11[22]10[23]


НАФА Обзор: Любимые стальные американские горки
Год20052006
Рейтинг
4[nb 1]
5[24]

Заметки

  1. ^ Связана с Месть Призрака в Kennywood.[24]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж "Nitro Front Row on-ride POV Six Flags: Большое приключение". YouTube. Получено 26 декабря, 2012.
  2. ^ а б Марден, Дуэйн. "Нитро (Шесть флагов: большое приключение)". База данных американских горок. Получено 26 декабря, 2012.
  3. ^ а б c d е «Нитро». Coaster-Net. Получено 7 июня, 2020.
  4. ^ Гвидо, Анна (7 ноября 2005 г.). «Сталелитейный завод в ускоренном темпе». Цинциннати Enquirer. Архивировано из оригинал 7 января 2006 г.. Получено 14 августа, 2013.
  5. ^ "Топ 25 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 7Б. Август 2001. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  6. ^ "Топ 25 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 7Б. Сентябрь 2002. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  7. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 14–15B. Сентябрь 2003 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  8. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 18–19B. Сентябрь 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) 3 апреля 2007 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  9. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 26–27B. Сентябрь 2005 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  10. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 26–27B. Сентябрь 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  11. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 11 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2007. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  12. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 12 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  13. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 13 (6.2): ​​32–33. Сентябрь 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  14. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 14 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  15. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 15 (6.2): ​​38–39. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  16. ^ «Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 16 (6.2): ​​36–37. Сентябрь 2012 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  17. ^ «Топ-50, 2013 г. сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  18. ^ «2014 Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  19. ^ «2015 Топ 50 сталь Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  20. ^ «50 лучших стальных американских горок 2016». Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2016. Получено 12 сентября, 2016.
  21. ^ "50 лучших стальных подставок 2017". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2017 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  22. ^ "50 лучших стальных подставок 2018". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2018 г.. Получено 12 сентября, 2016.
  23. ^ "2019 Top Steel". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2019. Получено 12 сентября, 2016.
  24. ^ а б «Результаты исследования NAPHA 2005–2011». Историческая ассоциация национального парка развлечений. Получено 27 мая, 2012.

внешние ссылки