Автомобильная и производственная компания Niles - Niles Car and Manufacturing Company

1908 г. реклама Найлса

В Автомобильная и производственная компания Niles был американским производителем железнодорожного оборудования, в том числе многих трамвай и междугородний легковые автомобили.^{[1][страница нужна ]} Основан в 1901 г. в г. Найлс, Огайо и опубликовали каталоги, в которых представлены различные автомобили.^[2]

Найлс специализировался на строительстве вагонов с деревянным кузовом в период расцвета междугородного строительства.^{[1][страница нужна ]} Его автомобили имели репутацию хорошо построенных и стильных; В рекламе Niles они назывались "The Electric". Pullmans."^[3][4]

Компания также производила оборудование для грузовой отрасли, отраслевой справочник ссылается на 2 модели весом 1 и 2 тонны соответственно, стоимостью от 1500 до 2400 долларов, используя червячный привод и изготовленные на заказ тела в соответствии с требованиями.^[5]

Компания прекратила выпуск вагонов в 1917 году. Машины и оборудование были приобретены Авиакомпания Энгель производить детали самолетов для Корпус связи армии США.^[6][7]

Клиенты

Включены клиенты Найлза^{[1][страница нужна ]} в:

• Аврора Элгин и Чикагская железная дорога (позже Чикаго Аврора и Элджин Рейлроуд ); в том числе самый старый действующий междугородний город в США (#20 )
• Бамбергерская электрическая железная дорога
• Форт Додж, Де-Мойн и Южная железная дорога
• Северная электрическая железная дорога (более поздняя часть Сакраменто Северная железная дорога )
• Милуоки, электрическая железная дорога и легкая компания
• Северный Огайо Traction & Light
• Pacific Northwest Traction Company
• Рочестер, Локпорт и Железная дорога Буффало
• Южная железная дорога Рок-Айленда
• Сан-Франциско, Напа и железная дорога Калистога
• Сент-Пол Южная железная дорога
• Берег озера Чикаго и железная дорога Саут-Бенд
• Толедо, Порт Клинтон и железная дорога на берегу озера
• Toronto Civic Railways (DE DT M - автомобили позднего TTC классов H, H1 и H3).
• Электрическая железная дорога Вашингтона, Балтимора и Аннаполиса
• Транспортная компания Якима Вэлли
• Янгстаун и речная железная дорога Огайо

использованная литература

1. Хилтон, Джордж У.; Должен, Джон Фицджеральд (1960). Электрические междугородные железные дороги в Америке. Стэнфорд, Калифорния: Stanford University Press. ISBN  978-0-8047-4014-2. OCLC  237973.
2. См., Например, «Niles Cars 1914», репродукцию одного из их каталогов, иллюстрированную фотографиями и чертежами (Бюллетень исторического общества электрических железных дорог № 30, 1958).
3. "Niles Car & Manufacturing Company". Архивировано из оригинал 11 февраля 2007 г.. Получено 30 сентября, 2007.
4. American Street Railway Investments: пятнадцатый ежегодный выпуск: 1908 г. (PDF). Издательская компания McGraw. 1908. стр. XXI. Получено 30 сентября, 2007.^{[мертвая ссылка ]}
5. Барбер, Х.Л. (1917). История автомобиля: его история и развитие с 1760 по 1917 год (PDF). Чикаго, Иллинойс: А.Дж. Munson & Co. стр. 238. Получено 30 сентября, 2007.
6. "Брат Бейкера получил контракт" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 1 февраля 1918 г. С. 1, 6.
7. Фауроте, Фэй Л. (ред.) (Февраль 1919 г.). Ежегодник самолета (PDF). Нью-Йорк, Нью-Йорк: Ассоциация производителей самолетов, Inc., стр. 149–153.. Получено 30 сентября, 2007.

внешние ссылки

• СМИ, связанные с Автомобильная и производственная компания Niles в Wikimedia Commons